Verstappen forum
forum.verstappen.nl

Startpagina » Verstappen » Max & Jos Verstappen » FORMULA 1 2018 ROLEX BRITISH GRAND PRIX (6-8 Juli)
Re: Horner bij channel 4 [bericht #15660 is een antwoord op bericht #15657] zo, 08 juli 2018 22:05 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Jip
Berichten: 846
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

Griffel schreef op zo, 08 juli 2018 21:37
Sieper schreef op zo, 08 juli 2018 21:19
Bedankt Bacodraak, genieten die Sky post race reports.
channel 4 Embarrassed

Channel 4 > sky als je het mij vraagt
Neeeeee.
Re: Horner bij channel 4 [bericht #15661 is een antwoord op bericht #15659] zo, 08 juli 2018 22:35 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
bacodraak
Berichten: 635
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

Sieper schreef op zo, 08 juli 2018 21:43
Channel 4,OK, maar bedankt voor het delen, good stuff.
No worries , ik snap de verwarring wel want iedereen weet dat Sky nu exclusief de rechten voor de UK hebben , echter Channel 4 heeft wel afgedwongen dat ze (ik geloof) 6 races live mogen doen (waarvan dit er 1 was).
Mark Webber en David Coulthard doen ook schnabbel werk bij de F1 in een GP weekend (net als Brundle bijvoorbeeld) maar staan nog onder contract bij Channel 4 net als Susi Wolf (de vrouw van...) en Eddie Jordan .
Dus ja , zie je een van deze personen bij een GP dan word het verwarrend echter de microfoons helpen je snel in de juiste richting ...
Wink Cheers


Honda power !!!
Re: heb toch de indruk............... [bericht #15662 is een antwoord op bericht #15649] zo, 08 juli 2018 22:57 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Airbag
Berichten: 56
Geregistreerd: maart 2017
Karting

Jip schreef op zo, 08 juli 2018 19:07
riesje schreef op zo, 08 juli 2018 18:58
dat ze hamilton in het zadel hebben geholpen door een safetycar uit te sturen en geen VC volgens mij is de SC alleen gebruikelijk als er rommel OP de baan ligt of als er hulpverlening de baan op moet of heb ik het mis?
Zeker niet. De reden van de SC is vanwege de kraan die op de baan moest komen. Tis ook een stuk veiliger
als er net twee auto's gecrasht zijn.
Bij de F2 (of was het GP3?) werd wel de VSC gebruikt in gelijkaardige gevallen. Nu denk ik wel dat Mercedes er geen voordeel uit gehaald heeft omdat de rest toch nog nieuwe banden moest hebben.
Re: WAT EEN RACE! [bericht #15663 is een antwoord op bericht #15642] zo, 08 juli 2018 23:01 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Airbag
Berichten: 56
Geregistreerd: maart 2017
Karting

El Salvador schreef op zo, 08 juli 2018 17:35
[url=<object width="425" height="366"><param name="movie" value="https://www.youtube.com/v/2isKQyueiFg"></param><embed src="https://www.youtube.com/v/2isKQyueiFg" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="366"></embed></object>][/url]

Fantastische race gereden...maar helaas
Mooi zo'n ongecensureerd filmpje van Max. Geeft mij toch een andere indruk dan het post race interview.
Re: WAT EEN RACE! [bericht #15664 is een antwoord op bericht #15653] zo, 08 juli 2018 23:08 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Airbag
Berichten: 56
Geregistreerd: maart 2017
Karting

Jip schreef op zo, 08 juli 2018 19:56
Ge wel dig!

<object width="425" height="366"><param name="movie" value="https://www.youtube.com/v/_HkmYvKVx58"></param><embed src="https://www.youtube.com/v/_HkmYvKVx58" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="366"></embed></object>
Ik zie nu pas dat Max eigenlijk een hele slechte start had, maar meteen de eerste bocht Ricciardo al weer terug pakt. Wat een held die Max. Smile
Re: WAT EEN RACE! [bericht #15665 is een antwoord op bericht #15664] zo, 08 juli 2018 23:19 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 1195
Geregistreerd: juli 2017
GP winner

Ja, dat was echt wel top hoevhij Ric daar weer inhaalde en daarna verdedigde.
Re: WAT EEN RACE! [bericht #15667 is een antwoord op bericht #15665] zo, 08 juli 2018 23:58 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Mulder is op dit moment afwezig  Mulder
Berichten: 277
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Amsterdam
Formula 3

zo..even laten zinken..

1..wat een enorme lul is die Hamilton zeg..wordt aan alle kanten in het zadel geholpen door race control..hoezo 10 seconden voor Kimi? Valteri heeft dit 3 a 4 keer gedaan en nooit straf gekregen en nu is het ineens een ding?? en dan die SC..hoezo geen VSC dan? die wagens stonden minstens 10 meter van de baan af..no way dat hier een SC nodig was..dit was zodat Lewis even zijn P6 in een P2 kon veranderen..en dan weigeren om een interview te geven..kom op zeg..lul eerste klas.

2..ontnuchtrend..we hebben vandaag gezien hoe erg het is met die renault motor..in en in triest..juist door die grote vleugels en brede banden is RB in het nadeel..bizar dat ze op Silvrstone nu meer nadeel hebben dan op Oostenrijk..zo zie je hoe belangrijk aero is..as mercedes en Ferrari en bocht vol kunnen nemen is RB de pineut

3..geweldig werk van Max tegen Kimi..maar uiteindelijk is er geen houden aan..als de SC een VSC was had ie het misschien nog gehouden..maar nu..onmogelijk

4..als Max niet uitviel..ik denk wl dat Max nog Valteri had gepakt..zonde..kut..dure punten laten liggen
Re: WAT EEN RACE! [bericht #15668 is een antwoord op bericht #15667] ma, 09 juli 2018 00:13 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Jip
Berichten: 846
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

Mulder schreef op zo, 08 juli 2018 23:58
1..wat een enorme lul is die Hamilton zeg..wordt aan alle kanten in het zadel geholpen door race control..hoezo 10 seconden voor Kimi? Valteri heeft dit 3 a 4 keer gedaan en nooit straf gekregen en nu is het ineens een ding?? en dan die SC..hoezo geen VSC dan? die wagens stonden minstens 10 meter van de baan af..no way dat hier een SC nodig was..dit was zodat Lewis even zijn P6 in een P2 kon veranderen..en dan weigeren om een interview te geven..kom op zeg..lul eerste klas.
Ben het hier niet mee eens, vind het ook een beetje jammer dat hier opeens een probleem van gemaakt werd. Allereerst, ik vond het juist om een SC te gebruiken. Er moest een kraan op de baan komen om de auto's weg te halen, die moest een stuk over de baan rijden. Dan is het dus nodig om het veld niet verdeeld te hebben en rustig achter elkaar laten rijden. Ook vond ik het niet een klein ongeval, wat mij betreft was het een groot ongeval dus lijkt me dat ook een goede reden om de SC op de baan te krijgen. Er is aan het begin van het seizoen veel kritiek geweest op het gebruik van de VSC, het zou een gratis pitstop geven en een normale SC zou veel beter zijn. Nu word dat gedaan, en word daar weer kritiek op gegeven. Door deze twee SC's hebben we op het einde een geweldige race gekregen. Jammer dat daar dus kritiek op geleverd word.

Tis ook niet 'ineens een ding'. In Frankrijk haalde Vettel Bottas uit de race, kreeg hiervoor ook een penalty. Ben het niet met je eens dat Hamilton 'aan alle kanten geholpen word door race control'. Was misschien stom dat Hamilton niet zijn interview wou geven, maar deze jongen was gebrand om te winnen voor zijn thuis publiek. Mercedes stond onder druk na Oostenrijk, Hamilton stond onder druk na Oostenrijk en vanwege al zijn fans die daar waren. Hij had het gevoel dat die het land had laten vallen, dat doet hem duidelijk veel. Dit is misschien wel een ego dingetje, maar snap wel waarom hij niet meteen dat interview wou geven.
Re: WAT EEN RACE! [bericht #15669 is een antwoord op bericht #15668] ma, 09 juli 2018 00:28 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 1195
Geregistreerd: juli 2017
GP winner

Kraan over de baan? Moest de kraan het asfalt oversteken dan? In Oostenrijk was er ook een kraan op,de baan om Bottas weg te takelen en toen was het een VSC. Daar verloor Max idd zijn podium al (tege deze Mercedes en Ferrari power kon RBR vandaag/hier niet op hij had elke seconde van zijn voorsprong nodig.
Re: WAT EEN RACE! [bericht #15670 is een antwoord op bericht #15668] ma, 09 juli 2018 00:30 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Mulder is op dit moment afwezig  Mulder
Berichten: 277
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Amsterdam
Formula 3

Hoeveel straf heeft Valeri gehad voor zijn eerste bocht acties? I rest my case..
En die kraan is niet dichtetbij gekomen dan een meter of 7..uitgelezen VSC situaties..maar dit kwam lewis (veel) beter uit
Re: WAT EEN RACE! [bericht #15671 is een antwoord op bericht #15669] ma, 09 juli 2018 00:31 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Jip
Berichten: 846
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

Sieper schreef op ma, 09 juli 2018 00:28
Kraan over de baan? Moest de kraan het asfalt oversteken dan? In Oostenrijk was er ook een kraan op,de baan om Bottas weg te takelen en toen was het een VSC. Daar verloor Max idd zijn podium al (tege deze Mercedes en Ferrari power kon RBR vandaag/hier niet op hij had elke seconde van zijn voorsprong nodig.
Zover ik heb terug gekeken wel Sieper, ik zie bij de wall van het incident niet een plek waar de kraan doorheen zou kunnen komen. Misschien moest die niet over de baan heen, maar er dan wel langs, alsnog gevaarlijk om auto's dan door te laten racen. En Bottas viel uit in Oostenrijk, hier maakte Ericsson, Grosjean en Sainz een flinke klap! Twee verschillende incidenten.
Re: WAT EEN RACE! [bericht #15672 is een antwoord op bericht #15671] ma, 09 juli 2018 02:35 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 1195
Geregistreerd: juli 2017
GP winner

In Oostenrijk werd er tijdens het moment dat Bottas werd weggetakeld (door een tractor) een VSC ingesteld, hier (in Engeland) werden beide keren voor een echte SC gekozen. Ik weet dat Bottas zelf stilviel en het hier beide keren een crash betrof (wellicht dan protocol SC) maar vond het verschil wel vreemd. Ik denk niet dat de kraan hier echt over heeft moeten steken, maar het zou best eens kunnen dat ze bij een crash voor een SC versus een VSC bij gewoon stilvallen kiezen nu je dat zegt. In ieder geval maakte de SC situatie Max (vooral de 2e) kansloos voor een podium.
Re: WAT EEN RACE! [bericht #15673 is een antwoord op bericht #15672] ma, 09 juli 2018 06:57 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
spark is op dit moment afwezig  spark
Berichten: 461
Geregistreerd: maart 2017
Formula 3

Sieper schreef op ma, 09 juli 2018 02:35
In Oostenrijk werd er tijdens het moment dat Bottas werd weggetakeld (door een tractor) een VSC ingesteld, hier (in Engeland) werden beide keren voor een echte SC gekozen. Ik weet dat Bottas zelf stilviel en het hier beide keren een crash betrof (wellicht dan protocol SC) maar vond het verschil wel vreemd. Ik denk niet dat de kraan hier echt over heeft moeten steken, maar het zou best eens kunnen dat ze bij een crash voor een SC versus een VSC bij gewoon stilvallen kiezen nu je dat zegt. In ieder geval maakte de SC situatie Max (vooral de 2e) kansloos voor een podium.
Ik had hetzelfde vreemde gevoel. Kies eerst voor een VSC en dan voor een SC als dit nodig is.
Re: WAT EEN RACE! [bericht #15674 is een antwoord op bericht #15668] ma, 09 juli 2018 07:07 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
spark is op dit moment afwezig  spark
Berichten: 461
Geregistreerd: maart 2017
Formula 3

Jip schreef op ma, 09 juli 2018 00:13
Mulder schreef op zo, 08 juli 2018 23:58
1..wat een enorme lul is die Hamilton zeg..wordt aan alle kanten in het zadel geholpen door race control..hoezo 10 seconden voor Kimi? Valteri heeft dit 3 a 4 keer gedaan en nooit straf gekregen en nu is het ineens een ding?? en dan die SC..hoezo geen VSC dan? die wagens stonden minstens 10 meter van de baan af..no way dat hier een SC nodig was..dit was zodat Lewis even zijn P6 in een P2 kon veranderen..en dan weigeren om een interview te geven..kom op zeg..lul eerste klas.

Tis ook niet 'ineens een ding'. In Frankrijk haalde Vettel Bottas uit de race, kreeg hiervoor ook een penalty.
Ik was het met Lewis eens, je schakelt iemand uit, Bottas, en je krijgt 5 seconden straf. Heel weinig, daar komen scheve gezichten van. De verbale strijd tussen Ferrari en Mercedes is nu opgestart richting het WK. Goed, haal alle media aandacht maar weg bij Max, lekker rustig.
Re: WAT EEN RACE! [bericht #15675 is een antwoord op bericht #15671] ma, 09 juli 2018 07:34 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
spark is op dit moment afwezig  spark
Berichten: 461
Geregistreerd: maart 2017
Formula 3

[quote title=Jip schreef op ma, 09 juli 2018 00:31]Sieper schreef op ma, 09 juli 2018 00:28
Kraan over de baan? Moest de kraan het asfalt oversteken dan? In Oostenrijk was er ook een kraan op,de baan om Bottas weg te takelen en toen was het een VSC. Daar verloor Max idd zijn podium al (tege deze Mercedes en Ferrari power kon RBR vandaag/hier niet op hij had elke seconde van zijn voorsprong nodig.
Zover ik heb terug gekeken wel Sieper, ik zie bij de wall van het incident niet een plek waar de kraan doorheen zou kunnen komen. Misschien moest die niet over de baan heen, maar er dan wel langs, alsnog gevaarlijk om auto's dan door te laten racen. quote]

Bij een VSC racen ze toch niet? Als het echt gevaarlijk is of de coureur heeft assistentie nodig, leg dan de wedstrijd stil. Safety first. Dan denk ik vooral aan de hulpdiensten die onbeschermt langs de baan staan.
Re: WAT EEN RACE! [bericht #15676 is een antwoord op bericht #15675] ma, 09 juli 2018 09:54 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
mokkie is op dit moment afwezig  mokkie
Berichten: 70
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Nederland
Karting

Shit happens, de ene keer is de SC in je voordeel en de andere keer niet. imwithstupid

Ondank het uitvallen van MAX heb ik toch genoten van de race, het wat zeker niet de saaie race die ik verwacht had.

nog 2 races voor de zomerstop forumpliesie drive hupmax


Ciao,
Mokkie
Renault engine wordt nu dus het probleem de rest van dit jaar [bericht #15677 is een antwoord op bericht #15348] ma, 09 juli 2018 09:58 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Dejavu01 is op dit moment afwezig  Dejavu01
Berichten: 370
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Arnhem
Formula 3

Ik verbaasde mij over het gebrek aan snelheid van rbr in silverstone. Dit was toch wel extreem dit seizoen. Is dit het teken dat renault bezig om rbr in de wielen re rijden voor de rest van het seizoen? Dan zou ik maar gelijk overstappen naar Honda en de rest van het seizoen als een soort veredelde testperiode te gebruiken. Overigens: ook toro rosso had de snelheid niet. Wordt moelijk de rest van het seizoen. Of lag het aan de dunnere banden van pirelli?
Re: Renault engine wordt nu dus het probleem de rest van dit jaar [bericht #15678 is een antwoord op bericht #15677] ma, 09 juli 2018 10:10 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 1195
Geregistreerd: juli 2017
GP winner

Ik niet, dit circuit is heel veel vol gas, daar hebben zowel Merc als Ferr zelfs onder race copndities 40/50 PK meer, en met 10 ronden SC (van de 52) konden ze na de SC situaties ook vol op he gas want de benzine werd nooit een probleem. Zonder die SC had Max misschien nog net het podium kunnen halen na de chaotische start trouwens.
Dit circuit heeft ook heel veel hoge snelheidsbochten, daar hebben de long wheel base cars (stabiliteit) ook meer voordeel. Merc heeft meer last van blistering (dan RBR en dan Ferr schat ik) maar hier waren voor de laatste keer de dunnere banden beschikbaar, dus ook dat was minder een probleem. Ik denk bovendien dat zowel Merc (die gevraagd hebben naar de legaliteit) en de Ferrari oplossing is legal gebleken (of er is iig niet GECONSTATEERD dat het fout is) 20 PK meer uit hun electra motor halen dan eigenlijk mag. Merc had het ook heel duidelijk over een 2.1 update en ik dacht dat ze hieraan refereerde. Renault gaat dit natuurlijk nooit voor elkaar krijgen, die verbruiken ook nog altijd 0,1 liter Olie per 100km.

Alles bij elkaar is het gat dat RBR heeft op dit sort powertracks weer te groot, en ik denk zelfs dat als RBR /Renault niks vinden dat zelfs op de "RBR" tracks (Hongarije) ze weinig kans hebben (Singapore zal wel gaan).
Re: Renault engine wordt nu dus het probleem de rest van dit jaar [bericht #15679 is een antwoord op bericht #15677] ma, 09 juli 2018 10:16 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Griffel is op dit moment afwezig  Griffel
Berichten: 128
Geregistreerd: juli 2017
Locatie: London
Formula 3

Dejavu01 schreef op ma, 09 juli 2018 09:58
Ik verbaasde mij over het gebrek aan snelheid van rbr in silverstone. Dit was toch wel extreem dit seizoen. Is dit het teken dat renault bezig om rbr in de wielen re rijden voor de rest van het seizoen? Dan zou ik maar gelijk overstappen naar Honda en de rest van het seizoen als een soort veredelde testperiode te gebruiken. Overigens: ook toro rosso had de snelheid niet. Wordt moelijk de rest van het seizoen. Of lag het aan de dunnere banden van pirelli?
Helemaal mee eens Dejavu01.
Ik zou na de zomerstop gewoon die Honda erin gooien.
Ze hebben niks meer te winnen met Renault, ze kunnen alleen nog maar verliezen.
Het heeft geen zin meer om ze na elke race af te branden. Renault wilt eerst de wagen op orde hebben voordat ze gaan investeren in de pwr unit. Iets met de Franse slag...
Leuk die succes op circuits waar meer bochten zijn maar op de kalender zijn er gewoon meer power-circuits.
Gebruik de rest van het jaar als 1 grote test om je zo goed mogelijk voor te bereiden voor volgend jaar.
Mercedes en Ferrari zijn trouwens lekker bezig. Persoonlijk vind ik het triest van Mercedes, nadat ze de sport voor 4 jaar totaal gedomineerd hebben moeten ze het juist koesteren dat ze eindelijk concurrentie hebben. Goed voor de formule 1 dus ook goed voor hen.
Maar nee, TOTO en Lewie doen Huilie huilie. Mooie reactie van de vrouw van Rai; 'Als je als een klein meisje gaat huilen heb je verloren' op de social media.
Ik ga komende racen lekker genieten van de oorlog tussen Mercedes en Ferrari, laat ze elkaar er maar lekker aframmen. Wat was het ook al weer? Twee honden vechten om een been en de derde.......
Re: Renault engine wordt nu dus het probleem de rest van dit jaar [bericht #15681 is een antwoord op bericht #15677] ma, 09 juli 2018 11:18 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Indy91 is op dit moment afwezig  Indy91
Berichten: 20
Geregistreerd: februari 2018
Locatie: Heerlen
Karting

Dejavu01 schreef op ma, 09 juli 2018 09:58

...
Is dit het teken dat renault bezig om rbr in de wielen re rijden voor de rest van het seizoen? Dan zou ik maar gelijk overstappen naar Honda en de rest van het seizoen als een soort veredelde testperiode te gebruiken.
...
Dat hoop ik ook vurig. Graag zo snel mogelijk zelfs, mocht Honda de (personele) capaciteit en toereikende onderdelen hebben.

Als RBR ervan overtuigd is dat RBR/Honda op dit moment sneller zou zijn dan een RBR/Renault, waarom dan niet? De derde plek voor het WCC haalt RBR toch wel binnen! Een eerst plaats in het WCC lijkt mij onhaalbaar met een Renault PU.

RBR/Renault heeft 199 punten gesprokkeld in 10 races, dat maakt gemiddeld 20 punten per race.
Renault/Renault heeft 71 punten gesprokkeld in 10 races, dat maakt gemiddeld 7 punten per race.
Haas/Ferrari heeft 51 punten gesprokkeld in 10 races, dat maakt gemiddeld 5 punten per race.

In best case scenario zou (plaats 7 en 8 iedere race, 10 punten per race):
Renault/Renault 4e team: 12x10 + 71 = 191 punten halen maximaal
Haas/Ferrari 4e team: 12x10 + 51 = 171 punten halen maximaal

Dus RBR/Renault heeft genoeg punten om de 3e plek in WCC te behouden.

Mocht RBR/Honda na de zomerstop een feit zijn dan zou RBR/Honda in theorie 10x20 = 200 punten kunnen halen en dat is nog altijd meer dan de maximaal haalbare constructeurs punten van Renault (191) en Haas (171).





Re: Renault engine wordt nu dus het probleem de rest van dit jaar [bericht #15682 is een antwoord op bericht #15681] ma, 09 juli 2018 11:38 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 1195
Geregistreerd: juli 2017
GP winner

ik geloof zelfs dat de met renault behaalde punten wél gewoon mee blijven tellen voor de verdeling van de televisie gelden (voor volgend seizoen) bij een eventuele tussentijdse overstap, ze tellen alleen niet meer mee voor het WCC, maar daar kunnen ze idd dan alsnog 3e worden.

Ik denk alleen dat Honda dit jaar heel hard nodig heeft om in rust te kunnen ontwikkelen.

Ik denk alleen niet dat Renault hier iets expliciets verkeerd heeft gedaan, Mercedes heeft met de grote aero en 2.1 motor update een grote stap gedaan en op een power circuit telt dit hard mee, zelfde met Ferrari met haar 20pk electro truc (en constant aero upgrades), die liggen op een powertrack gewoon te ver voor zien we nu.

Zonder de 2e SC situatie had Max nog op een podium mogen hopen zelfs, dat dan weer wel. Ik ben niet positief over de rest van het seizoen maar laten we maar zien.
Re: Renault engine wordt nu dus het probleem de rest van dit jaar [bericht #15683 is een antwoord op bericht #15682] ma, 09 juli 2018 12:27 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Roelof is op dit moment afwezig  Roelof
Berichten: 284
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Sassenheim
Formula 3

Ik was zelf ook aan het racen en kon tussendoor even op de Live F1 app kijken. Daar werd gemeld dat Max eraf ging door mogelijk een crash met Riciardo, ik moet de race nog kijken (is net binnen via de download) maar ik lees er niets over. Die verslaggever zal wel even niet opgelet hebben.
Re: Renault engine wordt nu dus het probleem de rest van dit jaar [bericht #15684 is een antwoord op bericht #15683] ma, 09 juli 2018 13:07 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 1195
Geregistreerd: juli 2017
GP winner

Die heeft dan inderdaad even niet opgelet, Ricciardo zat 3,5 a 4 seconden achter Max toen hij van de baan schoof (door vastslaande achter remmen volgens Max & Horner) doordat het Brake By Wire systeem kapot was. Toen hij daarna de baan weer op wilde draaien begaf zijn koppeling het en kon hij niet meer uit de 1 komen en moest hij opgeven.
Re: FORMULA 1 2018 ROLEX BRITISH GRAND PRIX [bericht #15686 is een antwoord op bericht #15348] ma, 09 juli 2018 14:04 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
bernuldi is op dit moment afwezig  bernuldi
Berichten: 242
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Amsterdam
Formula 3

Ondanks het gebrek aan oor Max in de spaarstand niet meer dan een paar tienden per ronde en kon ie Kimi achter zich houden.
Wat ik wil zeggen, dat chassis is megagoed en ik verwacht zeker nog ene keer eenserieus gevecht om de pole van Max.


Gr bernuldi (die blij is met de mogelijkheid een handtekening toe te voegen)
De cijfers [bericht #15687 is een antwoord op bericht #15686] ma, 09 juli 2018 15:12 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
raymondwitvoet is op dit moment afwezig  raymondwitvoet
Berichten: 102
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Arnhem
Formula 3

AMuS 8
Sky 8
F1i 9


Einfach Kurven Machen
Status RBR vs. Ferrari/Merc [bericht #15690 is een antwoord op bericht #15687] ma, 09 juli 2018 19:50 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
sjoegem is op dit moment afwezig  sjoegem
Berichten: 21
Geregistreerd: augustus 2017
Karting

De motor van RedBull is/blijft het zorgenkindje. Op zich is het heel erg mooi dat Red Bull op sommige circuits goed meekomt met Merc en Ferrari, maar er mag daar nog wel wat meer veranderen behalve een competitieve motor om een gooi naar het kampioenschap te kunnen doen in mijn ogen. Dit weekend was het de BBW, maar zo hebben we dit seizoen al divers ander malheur gezien bij RedBull, dat resulteerde in een DNF voor Max dan wel Ricciardo. Gevoelsmatig heeft RBR dat echt meer dan de twee andere topteams. Ik vind met name Ferrari heel erg sterk de afgelopen weken. Hebben toch die 'significante update inclusief motor v2.1' van Mercedes weten te incasseren en ze verslagen op het thuiscircuit; wat toch behoorlijk Mercedesland is/was. Ik geef Vettel een grote kans dit jaar en gun hem het eigenlijk ook wel.
Re: Horner bij channel 4 (nieuwe link) [bericht #15691 is een antwoord op bericht #15654] ma, 09 juli 2018 19:50 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
bacodraak
Berichten: 635
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

Van het Horner interview ....



Honda power !!!
Re: Status RBR vs. Ferrari/Merc [bericht #15694 is een antwoord op bericht #15690] ma, 09 juli 2018 20:34 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 1339
Geregistreerd: maart 2017
GP winner

sjoegem schreef op ma, 09 juli 2018 19:50
De motor van RedBull is/blijft het zorgenkindje. Op zich is het heel erg mooi dat Red Bull op sommige circuits goed meekomt met Merc en Ferrari, maar er mag daar nog wel wat meer veranderen behalve een competitieve motor om een gooi naar het kampioenschap te kunnen doen in mijn ogen. Dit weekend was het de BBW, maar zo hebben we dit seizoen al divers ander malheur gezien bij RedBull, dat resulteerde in een DNF voor Max dan wel Ricciardo. Gevoelsmatig heeft RBR dat echt meer dan de twee andere topteams. Ik vind met name Ferrari heel erg sterk de afgelopen weken. Hebben toch die 'significante update inclusief motor v2.1' van Mercedes weten te incasseren en ze verslagen op het thuiscircuit; wat toch behoorlijk Mercedesland is/was. Ik geef Vettel een grote kans dit jaar en gun hem het eigenlijk ook wel.

Helemaal mee eens @Sjoegem! Die laatste zeven woorden moet ik nog even over nadenken. Razz
icon3.gif  Re: Horner bij channel 4 [bericht #15695 is een antwoord op bericht #15661] ma, 09 juli 2018 21:09 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Grintbak is op dit moment afwezig  Grintbak
Berichten: 36
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Thuis
Karting

bacodraak schreef op zo, 08 juli 2018 22:35

echter Channel 4 heeft wel afgedwongen dat ze (ik geloof) 6 races live mogen doen (waarvan dit er 1 was).
Mark Webber en David Coulthard doen ook schnabbel werk bij de F1 in een GP weekend (net als Brundle bijvoorbeeld) maar staan nog onder contract bij Channel 4
Channel 4 heeft de rechten van de bbc gekocht, coulthard is mede-eigenaar van het productiehuis dat voor channel 4 alle races verzorgd.

[Bijgewerkt op: ma, 09 juli 2018 21:10]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

icon5.gif  uhm, offtopic vraagje [bericht #15696 is een antwoord op bericht #15695] ma, 09 juli 2018 21:25 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Grintbak is op dit moment afwezig  Grintbak
Berichten: 36
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Thuis
Karting

Maar ik heb denk ik iets gemist. Ik dacht dat de SC voortaan weer staande starts zou opleveren toch? Is dat plan afgeschoten?

[Bijgewerkt op: ma, 09 juli 2018 21:26]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Re: uhm, offtopic vraagje [bericht #15697 is een antwoord op bericht #15696] ma, 09 juli 2018 21:46 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Jip
Berichten: 846
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

Grintbak schreef op ma, 09 juli 2018 21:25
Maar ik heb denk ik iets gemist. Ik dacht dat de SC voortaan weer staande starts zou opleveren toch? Is dat plan afgeschoten?
Nee dat is bij rode vlaggen.
Re: uhm, offtopic vraagje [bericht #15718 is een antwoord op bericht #15697] di, 10 juli 2018 13:19 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Mulder is op dit moment afwezig  Mulder
Berichten: 277
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Amsterdam
Formula 3

Waarom eigenlijk die SC..er was niks aan de hand op de baan, VSC was voldoende geweest. Lewis had echt wel vet voordeel bij die SC..had wel willen zien hoe hij met zijn oude banden Ric en Max voorbij zou komen.
Re: uhm, offtopic vraagje [bericht #15720 is een antwoord op bericht #15718] di, 10 juli 2018 13:38 Naar vorige bericht
Roelof is op dit moment afwezig  Roelof
Berichten: 284
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Sassenheim
Formula 3

In Autobahn Asfalt #20 afgelopen maandag werd daarover nog een alu hoedje opgezet. Dat er bewust een gewone safety car werd ingezet zodat Lewis hier bewust op zijn thuisbaan voor het thuispubliek profeit van kon hebben. Overigens in die uitzending ook het idee dat Kimi mogelijk bewust Lewis had getikt omdat het niet de 1e keer was.
Vorige onderwerp: FORMULA 1 2018 EYETIME GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH
Volgende onderwerp: FORMULA 1 2018 EMIRATES GROSSER PREIS VON DEUTSCHLAND
Naar forum gaan: