Verstappen forum
forum.verstappen.nl

Startpagina » Verstappen » Max & Jos Verstappen » FORMULA 1 2018 GRAND PRIX HEINEKEN DU CANADA (8-10 Juni)
Re: Nieuws over Gasly's motor. [bericht #14640 is een antwoord op bericht #14638] zo, 10 juni 2018 23:59 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 1200
Geregistreerd: juli 2017
GP winner

Interessant perspectief, Max reed vandaag weg bij Ricci, 0,2 seconde per lap on average. Maar.... in het begin niet. Waarom niet? Want toen backte hij Lewis Hamilton mooi up zodat Ricci hem bij de pit kon pakken. Geniaal toch en door Max ook als een echte team player netjes gedaan. Team management (natuurlijk ook bij merc e Ferr) ziet dit ook, niet alleen is Max supersnel, hij is ook best een teamplayer.

Ik hoop wel dat als Honda het wordt ze nog ee stap kunne zetten zodat Max kampioen kan worde bij RBR, dat vind ik het mooiste, Marko heeft vertrouwe I hem!
Re: Nieuws over Gasly's motor. [bericht #14641 is een antwoord op bericht #14638] ma, 11 juni 2018 01:00 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
bacodraak
Berichten: 639
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

Mulder schreef op zo, 10 juni 2018 23:50
Waarom zo anti-ric jongens? Die gozer doet zijn stinkende best en is echt geen pannekoek.. Hij heeft een snellere lap gedaan dan Max..mag ie even ziek zijn dan dan ie hem niet krijgt door die doos die te vroeg vlagt?
Als ik me hier even over aangesproken mag voelen ... , Anti-Ric ? nee , zover wil ik niet gaan (vind het een leuk duo) .
Maar ik ben wel Ric-bewust , hij is niet die sympathieke , collegiale teamgenoot zoals hij zich voor doet .
Misschien komt dat wat meer terug als hij getekend heeft echter dit jaar is hij alleen maar bezig met zichzelf in de etalage te zetten .
Zo dominant in Monaco was hij niet , FP1 ja FP2 nee (daar was Max de snelste) maar meneer eiste in het tweede deel nog een snelle run op waar de rest al lang " long runs" aan het doen waren en dus op een snellere baan met nieuwe banden kon hij de tijd van Max verbeteren .
Dit heeft Max waarschijnlijk ook geïrriteerd want daarom wou hij in FP3 niet van zijn gas in het geval met Sainz (duur foutje weten we allemaal) zoals ik het zie (Max was 3 tiende sneller) had Max zonder deze fout ook FP3 op zijn naam geschreven.
Kortom ik denk dat Max sneller was in Monaco , hier deed hij weer hetzelfde in FP2 (FP1 had Max al binnen) lang binnen gestaan (door problemen) dus de snelle runs waren al voorbij iedereen zat op longruns en Max stond P1.
Daar kwam Ricciardo weer op de Hypersofts ..... , gelukkig kon hij deze keer geen gaatje vinden en was het eigenlijk lachwekkend om te zien dat iemand een kwalificatie ronde probeerde te doen in een vol veld van race simulaties.
Waarom doet hij dat ? Iedereen weet dat dit soort banen per rondje sneller worden echter de pers neemt (over het algemeen) deze nuances niet mee en is het niet "the Bulls on top on friday" , maar "Ricciardo on top on...".
En zo zijn er vele kleine dingen (buiten het feit dat hij nu wel erg nadrukkelijk de media opzoekt met zijn clownspak aan) die me opvallen .....
Maar nogmaals niet anti-Ric .....
Cheers


Honda power !!!
Re: Nieuws over Gasly's motor. [bericht #14642 is een antwoord op bericht #14641] ma, 11 juni 2018 01:08 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 1200
Geregistreerd: juli 2017
GP winner

Baco, weer eens helemaal met je eens.
Re: Nieuws over Gasly's motor. [bericht #14643 is een antwoord op bericht #14641] ma, 11 juni 2018 07:37 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
spark is op dit moment afwezig  spark
Berichten: 463
Geregistreerd: maart 2017
Formula 3

bacodraak schreef op ma, 11 juni 2018 01:00
Mulder schreef op zo, 10 juni 2018 23:50
Waarom zo anti-ric jongens? Die gozer doet zijn stinkende best en is echt geen pannekoek.. Hij heeft een snellere lap gedaan dan Max..mag ie even ziek zijn dan dan ie hem niet krijgt door die doos die te vroeg vlagt?
Zo dominant in Monaco was hij niet , FP1 ja FP2 nee (daar was Max de snelste) maar meneer eiste in het tweede deel nog een snelle run op waar de rest al lang " long runs" aan het doen waren en dus op een snellere baan met nieuwe banden kon hij de tijd van Max verbeteren .

Cheers
Gewoon vraagje, is het de coureur die kan eisen om tijdens de long-runs nog even de kwali rondje neer te zetten of is het zijn engineer die dit er door heen drukt? Ik dacht altijd dat de engineer het meeste bepaalde, in overleg natuurlijk.
Inzichten Canada [bericht #14648 is een antwoord op bericht #14256] ma, 11 juni 2018 09:11 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Dejavu01 is op dit moment afwezig  Dejavu01
Berichten: 370
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Arnhem
Formula 3

1. Honda is nog niet waar het moet zijn, maar maakt wel een flinke stap vooruit. Ik vraag me wel af wat RBR (of Max/Daniel) met die motor zou kunnen doen. Is nog een lastig besluit voor het team. Is de STR zo matig qua chassis?
2. Leclerc is een topcoureur.
3. Stroll is definitief afgeschreven voor f1 (zijn do or die starts werken niet echt hee?). Wanneer gooit Williams hem eruit? Binnen Williams schijnen ze er al wel klaar mee te zijn.
4. Ricciardo vindt het elke keer nodig om de prestaties van Max te relativeren. Ik kan dit niet echt waarderen, maar hoort kennelijk bij het spel. Heb niet de indruk dat Max dat omgekeerd ook doet.
5. Hamilton is een beetje de weg kwijt. Zal hij bijtekenen? Ik vraag het mij af: misschien met pensioen? Hij traineert de verlenging in ieder geval al een poosje. Misschien switch met Ricciardo (dus Ricciardo naar mercedes en Hamilton naar RBR in de verwachting dat de toekomst met Honda meer oplevert)?
6. Ik heb vraagtekens bij Gasly (zal vlak achter Leclerc tijdens de race, maar Leclerc gaf effe gas bij).
7. Top 6 zet de rest van het veld op 1 ronde: slecht voor f1. De dominantie van de top 3 teams begint toch wel exorbitant te worden.
8. Max: zeer sterk weekend. Koos eieren voor zijn geld in de eerste bocht: deed die goed, maar gaf hem niet direct kado. Heeft veel vertrouwen getankt. Dus dat gaan we de volgende races terugzien. Strijd met Ricciardo zal hevig worden dit seizoen. Er zit nog wel een overwinninkje in dit seizoen (mogelijk meerdere). Maar er dreigen wel straffen natuurlijk.
9. Horner is echt bezig om Ricciardo binnen te hengelen en reageert daarom vrij onderkoeld op prestaties van Max. Toch denk ik ook dat Ricciardo het oogappeltje is van Horner; Max die van Marko. Ben benieuwd wat het gaat worden met Ricciardo.
Oh ja: nog twee dingen [bericht #14649 is een antwoord op bericht #14648] ma, 11 juni 2018 09:33 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Dejavu01 is op dit moment afwezig  Dejavu01
Berichten: 370
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Arnhem
Formula 3

10. Strategie RBR achteraf niet de juiste denk ik. Hypers waten er snel aan: achterstand op Bottas liep snel op. Vettel voorzag dat al na quali. Beetje tegen beter weten in? Ofschoon: Ricciardo er wel voordeel van.
11. Mclaren: waar zijt gij? Zakken wel weer door het ijs. Dramatisch weer. Renault nu echt het 4e team.
Re: Oh ja: nog twee dingen [bericht #14651 is een antwoord op bericht #14649] ma, 11 juni 2018 10:51 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 1200
Geregistreerd: juli 2017
GP winner

Dejavu, de hyper gok was het niet echt waard (voor Max want Ricci kon bij de start wel een positie pakken) Max zat wel even voor Bottas maar je ziet nu aan alles dat hij niet bereid is om, zich nu geen touche wil/kan permitteren. De ultras waren de betere race band maar ik snap wel dat ze de gok namen, er was simpelweg te weinig aanloop naar bocht 1 om écht voordeel te behalen voor Max helaas.

Daarna (hier refereert Horner volgens mij ook aan in zijn complimenten naar Max) heeft Max alles goed gedaan, in zijn 1e stint Lewis into Ricci gebackuped) dat was toch wel geniaal uitgedacht en uitgevoerd) daarna Ricci nog op 12 seconden gereden en ware het niet voor de afvlagproblematiek en dan nog een rondje extra dan was Bottas er alsnog aan geweest.

Leclerc is heel erg goed, die verdient zijn plek in F1, maar ik vind het vergelijk (dat maakte jij niet hoor, maar online veel wel wel) met Wehrlein niet fair. Leclerc heft de gloednieuwe Ferrari motor (waar Ferrari voor seizoen 2017 nog een extra 200 miljoen in heft geinvesteerd) terwijl Wehrlein ook een paar puntjes wist te pakken in een sauber die toen echt ronduit de slechtste auto was met een Ferrari motor die en een stuk minder was en ook nog eens een jaar oud model. Ik denk dat als Wehlrein zijn stoeltje nog had gehad (dat hij eigenlijk wel verdient heeft) hij het nog beter gedaan zou hebben dan Leclerc.
Re: Inzichten Canada [bericht #14653 is een antwoord op bericht #14648] ma, 11 juni 2018 11:05 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
FB01 is op dit moment afwezig  FB01
Berichten: 39
Geregistreerd: mei 2018
Karting

Hamilton is zo vergroeid met Mercedes, die gaat echt nergens heen, zelfs niet naar Ferrari als die nog meer geld zouden bieden. De weg kwijt lijkt me wat sterk uitgedrukt, hij heeft gewoon moeite met de auto zodra deze achter een andere auto zit. Z'n team maat nog veel meer, die doet niet eens een poging om iemand in te halen of dichtbij te komen.
Re: Inzichten Canada [bericht #14655 is een antwoord op bericht #14653] ma, 11 juni 2018 11:57 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
MiGi is op dit moment afwezig  MiGi
Berichten: 45
Geregistreerd: maart 2017
Karting

Ook maar even mijn mening dan.
Max super gedaan, erg volwassen?!
Bij de start even geprikt, maar helaas heeft Bottas blijkbaar zijn ballen gevonden, want deze keer liet
ie hem echt staan, ik zoals wel meerdere hadden wel verwacht dat ie zo liften zoals altijd.


Verder lijkt het er inderdaad op dat Max, Lewis even lekker ophield om Dan de kans op inhalen te laten vergroten.
Daarna lekker weg gereden bij Dan, thats how we do it haha.

Ben onderhand ook wel een beetje klaar met dat achterdochtige gedoe van Dan jeetje, had niet achter hem gezocht.
Klopt het nu inderdaad dat ie uiteindelijk maar de setup van Max gekopieerd heeft??

Zoals al gezegd Max een erg solide race gereden, gewoon top.

Op naar Frankrijk!!
Re: Inzichten Canada [bericht #14657 is een antwoord op bericht #14655] ma, 11 juni 2018 12:49 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 1200
Geregistreerd: juli 2017
GP winner

Ja, de set-up is gekopieerd, ook daar had Dan dan weer een soort verholen kritiek op Max aan gecombineerd "ik probeerde tenminste nog een andere set-up maar Max bleef simpelweg bij de 1e keuze". Nu hoorde ik max toch echt zeggen tegen Olav dat ze meer vleugel gingen zetten op vrijdagavond omdat ze op de rechte stukken sneller liepen dan Hamilton.

https://www.motorsport.com/f1/news/ricciardo-moved-pretty-cl ose-to-verstappen-set-up-1045361/?s=1

Re: Oh ja: nog twee dingen [bericht #14660 is een antwoord op bericht #14651] ma, 11 juni 2018 15:01 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
LotusJPS is op dit moment afwezig  LotusJPS
Berichten: 84
Geregistreerd: mei 2017
Karting

Sieper schreef op ma, 11 juni 2018 10:51
Dejavu, de hyper gok was het niet echt waard (voor Max want Ricci kon bij de start wel een positie pakken) Max zat wel even voor Bottas maar je ziet nu aan alles dat hij niet bereid is om, zich nu geen touche wil/kan permitteren. De ultras waren de betere race band maar ik snap wel dat ze de gok namen, er was simpelweg te weinig aanloop naar bocht 1 om écht voordeel te behalen voor Max helaas.

Daarna (hier refereert Horner volgens mij ook aan in zijn complimenten naar Max) heeft Max alles goed gedaan, in zijn 1e stint Lewis into Ricci gebackuped) dat was toch wel geniaal uitgedacht en uitgevoerd) daarna Ricci nog op 12 seconden gereden en ware het niet voor de afvlagproblematiek en dan nog een rondje extra dan was Bottas er alsnog aan geweest.

Leclerc is heel erg goed, die verdient zijn plek in F1, maar ik vind het vergelijk (dat maakte jij niet hoor, maar online veel wel wel) met Wehrlein niet fair. Leclerc heft de gloednieuwe Ferrari motor (waar Ferrari voor seizoen 2017 nog een extra 200 miljoen in heft geinvesteerd) terwijl Wehrlein ook een paar puntjes wist te pakken in een sauber die toen echt ronduit de slechtste auto was met een Ferrari motor die en een stuk minder was en ook nog eens een jaar oud model. Ik denk dat als Wehlrein zijn stoeltje nog had gehad (dat hij eigenlijk wel verdient heeft) hij het nog beter gedaan zou hebben dan Leclerc.


Nou het is heel simpel. Het gaat om het verschil met teamgenoot Ericson.
Leclerc rijdt Ericson gewoon naar huis, terwijl Wehrlein, maar marginaal sneller was. Dus het lijkt mij heel duidelijk.
Leclerc was ook volgens de Verstappens een enorm talent en zij hebben hem bij Frits van Amersfoort aanbevolen
.
Toch heeft Leclerc niet de impact of het supertalent (buitencategorie) van Max Verstappen.
Snel, maar tot nu toe nog geen hele speciale dingen, al is dat erg moeilijk met de huidige generatie F1 auto's.

Re: Oh ja: nog twee dingen [bericht #14661 is een antwoord op bericht #14660] ma, 11 juni 2018 15:15 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 1200
Geregistreerd: juli 2017
GP winner

Daar ben ik het met beide punten niet helemaal mee eens. Wehrlein heeft punten behaald met een Sauber waarmee dat écht onmogelijk was (één jaar oude motor, team op het randje van failliet). Dat hij Ericsson niet "helemaal naar huis reed" is omdat die 2 wagens in die jaren hun eigen race reden, volledig kansloos, dus Ericsson eindigde altijd achter (of zelfs voor soms, ik weet het) Wehrlein. verder naar Huis kon je toen je teammaat simpelweg niet rijden. En Wehrlein heeft dat dus een aantal keer wél gepresteerd. Dat was zelfs de redding van het team.
Nu is er bij Sauber weer geld, de wagen is een stuk beter/competititever en er zit nu de brand spanking nieuwe (nu echt een top motor) Ferrari in dus het is veel beter mogelijk je in de strijd te mengen. Ericcson kan dat nog steeds niet echt maar Leclerc wel.

Wehrlein is een coureur die ik persoonlijk als bedreiging voor Max zag (mocht hij een Merc stoeltje hebben gekregen nadat Rosberg stopte). Wat hij heeft laten zien in die destijds aftandse Sauber vind ik spectaculair. Hoe goed hij echt is/was zullen we wellicht nooit meer weten.

Of Leclerc echt buitencategorie is kun je niet aflezen aan wat hij nu laat zien, toen Max in de F1 kwam waren de autos veel smaller, hadden veel minder downforce en veeeeeeel minder grip (kijk beelden terug en het lijken net rolschaatsen ipv formule autos). Kortom, toen kon de coureur meer het verschil maken, kon je inhalen. Leclerc kan dat nu veel moeilijker laten zien, omdat inhalen nu een heel ander verhaal is. Dus of hij niet spectaculair goed is kun je nu moeilijk zeggen.

Dat gezegd hebbende ben ik er van overtuigd dat Max echt een buitencategorie supertalent is (mocht het nog nodig zijn dat ik dat vermeld).



Re: Inzichten Canada [bericht #14662 is een antwoord op bericht #14657] ma, 11 juni 2018 15:22 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
achteruit is op dit moment afwezig  achteruit
Berichten: 35
Geregistreerd: maart 2017
Karting

Sieper schreef op ma, 11 juni 2018 12:49
Ja, de set-up is gekopieerd, ook daar had Dan dan weer een soort verholen kritiek op Max aan gecombineerd "ik probeerde tenminste nog een andere set-up maar Max bleef simpelweg bij de 1e keuze". Nu hoorde ik max toch echt zeggen tegen Olav dat ze meer vleugel gingen zetten op vrijdagavond omdat ze op de rechte stukken sneller liepen dan Hamilton.

https://www.motorsport.com/f1/news/ricciardo-moved-pretty-cl ose-to-verstappen-set-up-1045361/?s=1

Als ik het artikel lees waar je naar refereert dan denk ik niet dat je de tekst zo negatief hoeft uit te leggen.
Kennelijk was Max tevreden met de set-up en had hij (RIC) meer moeite met de achterkant van de auto waardoor hij juist wel een en ander uit moest proberen.


Re: Inzichten Canada [bericht #14667 is een antwoord op bericht #14662] ma, 11 juni 2018 16:13 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 1200
Geregistreerd: juli 2017
GP winner

Dat hoeft ook niet, dat vind ik dus het geniepige van een Ric, hij plaatst zijn kritiek altijd in zo'n bewoording dat je het niet per se hoeft uit te leggen op die manier. maar ondertussen plant je wel een zaadje.
Re: Inzichten Canada [bericht #14712 is een antwoord op bericht #14667] di, 12 juni 2018 19:36 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
achteruit is op dit moment afwezig  achteruit
Berichten: 35
Geregistreerd: maart 2017
Karting

Ik heb afgelopen race de achterstanden die links boven in het scherm (Ziggo) weergegeven worden in de gaten zitten houden. Het is duidelijk dat die verschillen fluctueren om uiteenlopende redenen dus dat er hiermee verschillen van enkele tienden verklaard kunnen worden. Er waren echter een aantal gevallen waarbij het gat ineens 1,5 seconden groter of kleiner was dan in een ronde ervoor. Zoiets kan als een coureur een fout maakt maar als dit al het geval was dan heeft de regie best wel wat gemist want bij die tijdsverschillen zag je geen enkele keer een herhaling van een dergelijk voorval.
Zou dit mogelijk veroorzaakt worden door storingen in bijv. een GPS signaal?
Kamp ik met waanbeelden of hebben jullie dit ook waargenomen?
Ik heb het niet over FIA of andere live timings maar.


Re: Inzichten Canada [bericht #14715 is een antwoord op bericht #14712] di, 12 juni 2018 19:46 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
BobNL is op dit moment afwezig  BobNL
Berichten: 9
Geregistreerd: maart 2017
Karting

Voor zover ik dat kon zien had het voornamelijk te maken met inhalen van achterblijvers. Dat kostte toch wel duidelijk tijd elke keer.
Re: Inzichten Canada [bericht #14717 is een antwoord op bericht #14715] di, 12 juni 2018 20:01 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 1200
Geregistreerd: juli 2017
GP winner

Max ging in een keer van 1,8 naar 2,2 voor op Ric, dat lijkt me een remfout van Ric. Wat later lag Max 4,4 voor en dat ging ineens terug naar 3,0, dat lijkt me een achterblijver, tegen die tijd begonnen ze die ook tegen te komen.

[Bijgewerkt op: di, 12 juni 2018 20:01]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Re: Inzichten Canada [bericht #14735 is een antwoord op bericht #14717] di, 12 juni 2018 23:39 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
achteruit is op dit moment afwezig  achteruit
Berichten: 35
Geregistreerd: maart 2017
Karting

@ BobNL en Sieper: inderdaad, aan die optie heb ik ook gedacht maar ik had niet verwacht dat dit zoveel uit zou maken. Heeft uiteraard ook te maken met de plek op de baan en of er één of meer auto's kort op elkaar reden waardoor het zoveel tijd koste.

Re: Inzichten Canada [bericht #14736 is een antwoord op bericht #14735] di, 12 juni 2018 23:50 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
bernuldi is op dit moment afwezig  bernuldi
Berichten: 243
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Amsterdam
Formula 3

Het viel hier ook meer op omdat de top 6 zo veel sneller was dan de rest, en het hele veld op 1 of meer ronden gezet is.



Gr bernuldi (die blij is met de mogelijkheid een handtekening toe te voegen)
Re: Inzichten Canada [bericht #14739 is een antwoord op bericht #14735] wo, 13 juni 2018 09:30 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
mokkie is op dit moment afwezig  mokkie
Berichten: 70
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Nederland
Karting

Ik vermoed dat de onderlingen verschillen misschien ook wel wat te maken hebben met het gebruik van het hybride systeem. Wellicht sparen ze de ene ronde wat meer door bijvoorbeeld achterblijvers, zodat ze de volgende ronde opeen een super ronde eruit kunnen persen.


Ciao,
Mokkie
Re: Inzichten Canada [bericht #14741 is een antwoord op bericht #14739] wo, 13 juni 2018 11:38 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 1200
Geregistreerd: juli 2017
GP winner

Dat kan, maar dat is inefficient, je kunt beter continu de ERS gebruiken (en bijladen) ipv ineens een aanval plaatsen en dan weer een ronde (of 2) op te laden. Dit doen ze idd alleen bij inhaalpoging of poging snelste ronde. Hiermee heeft bijvoorbeeld Ric gewacht tot de allerlaatste ronde (mede omdat hij natuurlijk geen sitting duck (met lege batterij) wilde worden voor Lewis achter hem).
Re: Inzichten Canada [bericht #14778 is een antwoord op bericht #14741] vr, 15 juni 2018 13:17 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Mulder is op dit moment afwezig  Mulder
Berichten: 277
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Amsterdam
Formula 3

Nog een nabrander..hoorde het bij slipstream en verrek..ze hebben gelijk.. Bottas kwam in problemen met zijn benzine..zonder die safety car had ie echt een probleem gehad en had Max hem om die reden misschien nog wel gepakt..
Re: Inzichten Canada [bericht #14779 is een antwoord op bericht #14778] vr, 15 juni 2018 13:41 Naar vorige bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 1200
Geregistreerd: juli 2017
GP winner

Absoluut, Bottas heeft blijkbaar veel van de stuurkunsten van de mensen om hem heen (Vettel en Max) moeten opvangen door simpelweg meer gas te geven (terwijl de anderen er in slaagden meer snelheid mee te nemen door de bochten) en zo zuiniger te rijden. Heel erg jammer dat Max niet net nog een ronde meer had (of de SC er niet was geweest). Goed dan was er door de afvlagblunder nog steeds niet veranderd maar zonder dat had Max hem dan gehad idd.

Er staat ook een heel mooi filmpje op youtube van Max vs Maldonado uit 2015 waar Maldonado hem uiteindelijk pakt maar ook hier zie je Max elke mm asfalt gebruiken terwijl Maldonado compenseert op motorvermogen (dat kost dus ook altijd meer benzine en kan je uiteindelijk dus opbreken, zeker nu er minder olie (additieven voor optimale ontbranding) meeverbrand mag worden, het filmpje:

Vorige onderwerp: FORMULA 1 2018 GRAND PRIX DE MONACO
Volgende onderwerp: Jumbo Racedagen 2018
Naar forum gaan: