Verstappen forum
forum.verstappen.nl

Startpagina » Verstappen » Max & Jos Verstappen » FORMULA 1 2018 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX (23-25 Maart)
Re: FORMULA 1 2018 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX [bericht #11781 is een antwoord op bericht #11779] za, 24 maart 2018 14:09 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
mk10 is op dit moment afwezig  mk10
Berichten: 48
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Bleiswijk
Karting

Waar ik aan zit te denken is:

RB start op SS en doet 1 stop en rijdt de GP op 2x SS.
Diegene die op Ultra's starten doen 1 stop en gaan dus hun 2e stunt rijden op de soft.
En anders doen diegene die op Ultra's beginnen een 2-stoppper met US - SS - US of US-US-SS
Het is en blijft gissen natuurlijk,want je weet nooit of een safety car, achterblijvers en/of trackpositie roet in
het eten kan gooien en er dus een change of plans nodig is om zich aan de situatie aan te passen.

Heeft iemand een overzicht wat de coureurs nog over hebben qua banden compound, gebruikt en ongebruikt.


“Als je in een wagen wordt geplaatst moet je racen om te winnen. Een tweede of derde plaats is altijd onvoldoende”
Re: FORMULA 1 2018 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX [bericht #11782 is een antwoord op bericht #11779] za, 24 maart 2018 14:22 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
F1Freak is op dit moment afwezig  F1Freak
Berichten: 13
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Swalmen
Karting

Ik verwacht dat de Merc. de achterbandjes gaat op roken en onze bandenfluisteraar met 1 stop de race gaat uitrijden.
Dus er is nog hoop! De puntjes worden op zondag verdeeld en niet op de zaterdag. Daarbij is het nog goed mogelijk dat er een bakje water naar onder komt en dan rolt onze Max het hele veld op gezien de tijden in vt3. We gaan het zien morgenvroeg..
Re: FORMULA 1 2018 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX [bericht #11783 is een antwoord op bericht #11781] za, 24 maart 2018 14:33 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
bernuldi is op dit moment afwezig  bernuldi
Berichten: 210
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Amsterdam
Formula 3

mk10 schreef op za, 24 maart 2018 14:09
Waar ik aan zit te denken is:

RB start op SS en doet 1 stop en rijdt de GP op 2x SS
Dat mag niet. Max heeft ook verse US en SS meer dus ik verwacht SS-S.


Gr bernuldi (die blij is met de mogelijkheid een handtekening toe te voegen)
Overzicht Banden [bericht #11784 is een antwoord op bericht #11781] za, 24 maart 2018 15:30 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Jip
Berichten: 733
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

mk10 schreef op za, 24 maart 2018 14:09
Heeft iemand een overzicht wat de coureurs nog over hebben qua banden compound, gebruikt en ongebruikt.
https://pbs.twimg.com/media/DZDH5zcWsAAucdk.jpg:small
Re: P2 was mogelijk [bericht #11785 is een antwoord op bericht #11777] za, 24 maart 2018 15:40 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Singapore2008 is op dit moment afwezig  Singapore2008
Berichten: 41
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Deventer
Karting

Volgens mij heb ik niet goed gelezen. Die -0.2 seconde was wel op de oude tijd van Hamilton.
Re: P2 was mogelijk [bericht #11786 is een antwoord op bericht #11778] za, 24 maart 2018 15:52 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
MadMax is op dit moment afwezig  MadMax
Berichten: 246
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Brunssum
Formula 3

Goeie vraag, omdat ze niet meer zoveel olie mogen verbruiken en de FIA dit toch nooit over alleen Q3 kunnen meten ga ik er vanuit dat Lewis bewust in de eerste run van Q3 de modus niet heeft gebruikt maar alles in de 2de run van Q3!!! De FIA zegt dit wel te willen meten met steekproeven, maar geven al aan dat dit de teams dat tijd gaat kosten, omdat ze dingen uit elkaar moeten halen. Heel simpel dus, de restricties van het olieverbruik zorgen er alleen voor dat MB de modus alleen nog maar 1x kan gebruiken in 1 run in Q3!! Triest dat de FIA niet ingrijpt!! De klanten teams van MB hebben bewezen dat de PU ook gewoon functioneert met 0,1 olie verbruik dus wat houd ze tegen de grens te verlagen naar 0,15 Of 0,2!!??? Sorry ik heb vertrouwen in de race en Max maar baal van het zwakke optreden van de FIA.....
Re: Overzicht Banden [bericht #11787 is een antwoord op bericht #11784] za, 24 maart 2018 15:58 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
MadMax is op dit moment afwezig  MadMax
Berichten: 246
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Brunssum
Formula 3

Dat ruikt naar een 1 stopper, Pirrelli heeft met software alles uitgerekend en willen in principe dat iedere race minimaal 2x gestopt moet worden, bewijst RB meteen dat het wel lukt, natuurlijk wel belangrijk om op de SS te mogen starten.
Re: FORMULA 1 2018 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX [bericht #11788 is een antwoord op bericht #11779] za, 24 maart 2018 16:08 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
MadMax is op dit moment afwezig  MadMax
Berichten: 246
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Brunssum
Formula 3

Kijk naar de race van vorig jaar, die verloor Lewis omdat hij eerder naar binnen moest dan Vettel, hij kwam in verkeer terecht en de rest is history.....weet RB meer? Pirelli heeft nieuwe software om uit te rekenen welke compounds ze mee moeten nemen naar welke circuits, met als inzet minimaal 2 stops om het spannender te maken en om van al die gelijke 1 stop strategieën af te zijn. RB zal gerekend hebben en tot de conclusie zijn gekomen dat het kan....
Re: FORMULA 1 2018 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX [bericht #11789 is een antwoord op bericht #11788] za, 24 maart 2018 16:18 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
bernuldi is op dit moment afwezig  bernuldi
Berichten: 210
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Amsterdam
Formula 3

Of Redbullgaat voor Ss-US-US. Maar beide setjes Ultra zijn drie rondes oud.

Gr bernuldi (die blij is met de mogelijkheid een handtekening toe te voegen)
Re: FORMULA 1 2018 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX [bericht #11790 is een antwoord op bericht #11779] za, 24 maart 2018 16:27 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Singapore2008 is op dit moment afwezig  Singapore2008
Berichten: 41
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Deventer
Karting

Als Kimi bij de start voor Vettel blijft zouden ze hem meteen in de eerste race al in het begin opzichtig voorbij laten gaan? Dat kan de eerste ronden sowieso niet zonder risico omdat alles te dicht op elkaar zit. Als de eerste 4 na de start hetzelfde blijven dan denk ik dat ze eerst Kimi vroeg naar binnen halen om Vettel ruimte te geven en eventueel om een undercut om Hamilton te proberen. Dan is het de vraag hoelang Vettel (of Kimi als Vettel vroeg gaat) daar kan blijven rijden. Ik ga uit van een één stopper voor de meesten. Als Max (veel) langer door kan rijden in vrije lucht, dan maakt hij kans en kan hij op het laatst op versere banden misschien ook nog aanvallen.

Nog beter is als hij een plekje (of 2) pakt bij de start.Dan heb je na een eventuele undercut van de nr.2 waarschijnlijk een heel stuk vrije baan.

Ik zie wel wat mogelijkheden, maar denk wel dat Mercedes nu toch nog te sterk is, maar een podium zou moeten kunnen. Ik ben benieuwd!

en ik kan morgen pas laat de race kijken. Dat wordt weer een dag zonder mobiel, radio en andere (social) media....
Ricciardo, Lewis Partymodus FIA [bericht #11791 is een antwoord op bericht #11346] za, 24 maart 2018 16:45 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
MadMax is op dit moment afwezig  MadMax
Berichten: 246
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Brunssum
Formula 3

Laat ik voorop stellen dat ik zeer tevreden ben met RB en zeker met Max, maar Ricciardo is echt geraakt. 1 door Max 2 door de partymodus van MB. Lewis is de gebeten hond omdat hij met de eer wil strijken en zegt geen partymodus gebruikt te hebben, Toto hoord dit te laat een zet zijn coureur neer als schijnheilige leugenaar en verklaard dat deze modus wel gebruikt is.
De partymodus wat is het en wat moeten we ermee of beter wat kunnen we er tegen doen.
Mijn vermoeden is dat dit een combinatie is van een superieure motor welke op 90% draait maar in Q3 op 98% en ja dit in combinatie met olieverbranding. Die 98% daar kan niemand wat aan doen dat olieverbranden wel. De olieverbranding is 0,6 liter op 100km, de FIA heeft gezegd dat dit gemiddelde verbruik ook geld als je dit ziet over de kwalificatie. Tegelijkertijd geven ze aan dat het controleren alleen kan door steekproeven die tijd van de teams gaat kosten omdat ze dingen uit elkaar moeten halen. Dit kunnen ze in mijn ogen niet doen voor Q3 en na Q3 dat is technisch gezien onmogelijk........waarom gebruikte Lewis alleen in zijn 2de run deze modus? Waarschijnlijk omdat het verbruik als hij hem 2x zou gebruiken te hoog zou zijn??
Dit is alleen maar mijn vermoeden, heb hier geen bewijs voor.
Wat is er aan te doen?? We kunnen alleen maar hopen dat de FIA ingrijpt en het verbruik terug schroeft naar 0,15 Of 0,2.
Ik ben blij met deze uitspraken van Ricciardo, tuurlijk heeft MB super werk geleverd maar de dominantie heeft voor iedereen buiten de Lewis fans lang genoeg geduurd!!!
Hopelijk komen er meer mensen binnen de Formule 1 die hardop de FIA gaan vragen dit aan te pakken......de klantenteams hebben bewezen dat de MB prima functioneert bij een normaal olieverbruik van maximaal 0,1 liter!!
Re: Overzicht Banden [bericht #11792 is een antwoord op bericht #11784] za, 24 maart 2018 16:47 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
comsi is op dit moment afwezig  comsi
Berichten: 4
Geregistreerd: maart 2018
Karting

Jip schreef op za, 24 maart 2018 15:30
mk10 schreef op za, 24 maart 2018 14:09
Heeft iemand een overzicht wat de coureurs nog over hebben qua banden compound, gebruikt en ongebruikt.
https://pbs.twimg.com/media/DZDH5zcWsAAucdk.jpg:small

Kan max met ss starten en met soft uitrijden = 1 stop?
Re: FORMULA 1 2018 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX [bericht #11793 is een antwoord op bericht #11779] za, 24 maart 2018 16:53 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Mickey77
Berichten: 7
Geregistreerd: maart 2017
Karting

Mulder schreef op za, 24 maart 2018 13:15
Tja..what to say..ik denk toch echt dat de strategen van RB iets weten wat wij, of ik in ieder geval, nog niet doorhebben.. ik vind het niet voor de hand liggen om in Australie te starten op de rode band..inhalen is hier heel erg moeilijk, in de buurt komen is al moeilijk in dirty air en nu geef je de concurentie een undercut van jewelste cadeau..ja ze kunnen langer door maar in die extra ronden staat de concurentie op nieuw rubber en haalt je weer in..dan heb je op het einde wel de pace maar dan kan je niet inhalen..je geeft track positie weg en waarom?
Ik denk dat RB de andere toppers onder druk zet, omdat ze aangeven dat ze maar 1 stop gaan maken. Als de anderen gaan voor twee stops, of MOETEN gaan voor twee stops (omdat de bandenslijtage te groot is) dan hebben ze de grootste kans om te winnen. Die druk houdt in dat HAM niet volle bak kan gaan op de zachte banden, dan zijn ze na 10 ronden weg en moet hij twee stops maken. HAM zal dus op zijn zachte banden rustig aan moeten doen in de eerste stint, terwijl RB gas kan geven.

Max kan voor de tweede stint kijken wat de anderen doen. Hij kan een bandje zachter of een bandje harder. Maar de zachtere banden aan het einde hoeft ook geen probleem te zijn want dan is het gewicht van de auto lager. Dus ik denk dat Max SS+US gaat doen, maar eventueel SS+S.

Ik begrijp dat de fans hoppen dat Max bij de start een Ferrari verschalkt, maar met hardere banden zou het al mooi zijn als hij positie houdt. Er bestaat zelfs een kans dat Max bij de start 1 of 2 posities verliest omdat hij op hardere banden staat. Maar als er haasjes tussendoor schieten denk ik wel dat Max genoeg snelheid heeft om weer terug te keren op P4. Want het verschil in pace is waarschijnlijk meer dan 1 sec/ronde.

Dus als er geen startcrash is, denk ik dat het viertal vooraan best dicht bij elkaar zal blijven. HAM gaat gewoon van kop af aan kijken hoe lang hij zijn banden goed kan houden. Lukt 1 stop niet dan worden het er twee. Maar Ferrari zou een auto op 1 stop en de andere op 2 stops kunnen zetten. Dus het is interessant wat zij gaan doen.

Samenvattend: RB gokt een beetje, maar als er bij de anderen bandenslijtage is dan kan het nog wel eens heel goed uitpakken. Als de rest 2 stops doet dan denk ik dat Max met 1 stop gaat winnen, als iedereen 1 stop maakt dan is de kans groot dat Max halverwege nog steeds P4 ligt. Maar dan denk ik dat RB kiest voor US en als de rest op SS staat en zou hij er in de tweede stint naartoe moeten kunnen rijden. Ook leuk, dan gaan we aan het einde nog een inhaalactie meemaken!

[Bijgewerkt op: za, 24 maart 2018 17:02]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Re: FORMULA 1 2018 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX [bericht #11794 is een antwoord op bericht #11793] za, 24 maart 2018 17:15 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Mulder is op dit moment afwezig  Mulder
Berichten: 184
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Amsterdam
Formula 3

Ik vrees wel het ergste qua inhaalacties op de baan..dat was vorig jaar al ruk maar ik ben bang dat het nu nog erger is geworden en ze allemaal moeite hebben om binnen 1,5 sec van elkaar te rijden..zou zonde zijn voor het middenveld wat op zich lekker dicht op elkaar zit..maar hopen dat ik dat fout heb..
Re: FORMULA 1 2018 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX [bericht #11795 is een antwoord op bericht #11779] za, 24 maart 2018 17:15 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Frontwinger is op dit moment afwezig  Frontwinger
Berichten: 90
Geregistreerd: maart 2017
Karting

Het draait puur om flexibiliteit... Ga er maar vanuit dat ook de rest een 1-stopper wil maken, dus dan moet je gewoon van de ultra naar een lange stint softs...wat betekent dat de beginstint op de ultras zo lang mogelijk moet zijn. Oftewel...wanneer iedereen vanaf de start z'n plek houdt, krijg je waarschijnlijk vanaf lap 20 een rondje of 5 clean air om op supersoft het verschil te maken (als die nog sneller zijn dan de nieuwe softs). Zo niet...dan switched Red Bull Max naar softs en RIC naar ultras...

Hou ook in je achterhoofd dat de regenkans aan het begin van de avond 80% is...
Re: Ricciardo, Lewis Partymodus FIA [bericht #11797 is een antwoord op bericht #11791] za, 24 maart 2018 18:02 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
riesje is op dit moment afwezig  riesje
Berichten: 124
Geregistreerd: maart 2017
Formula 3

dat hij maar een paar kilometer harder gaat op de rechte stukken is een vertekend beeld omdat hij met zijn partymodus
veel meer vleugel kan zetten en toch de snelheid kan houden alleen valt het dan niet zo op.
ik ben ook van mening dat het meer is dan 45pk wat dat is op het totale vermogen te verwaarlozen en win je volgens mij geen 0.7 sec er zijn op dit forum vast wel figuren die uit kunnen rekenen hoeveel pk je meer nodig heb om van bv 300 naar 320 km/uur te kunnen gaan volgens mijn inschatting ga je dat niet redden met 45pk.
Re: Ricciardo, Lewis Partymodus FIA [bericht #11798 is een antwoord op bericht #11797] za, 24 maart 2018 18:21 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 882
Geregistreerd: juli 2017
Formula 1

Nee, maar je hebt dan ook meer koppel, vooral bij het accelereren heeft de extra nut. Je kunt je gewoon wat makkelijker door de lucht duwen, dus meer vleugel, dus een stuk later op de remmen en harder door de bochten. Elke pk telt. Ferrari heeft er nog 10kw gevonden sinds de winter testen is nu precies zo snel als RBR in handen van Max, jammer, dacht dat ze voor de Ferrari zouden zitten.

[Bijgewerkt op: za, 24 maart 2018 18:21]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Re: Ricciardo, Lewis Partymodus FIA [bericht #11799 is een antwoord op bericht #11797] za, 24 maart 2018 18:23 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Axelq2 is op dit moment afwezig  Axelq2
Berichten: 14
Geregistreerd: maart 2018
Locatie: Utrecht
Karting

Trouw heb ik de wekker gezet om vanochtend de kwali te kijken. Tijdens de wandeling met de kinderwagen, het biertje op het terras en boodschappen doen bij de lokale super bleef mij wel steeds een vraag steken. Waarom is HAM 0,6 sec sneller? Bijzonder.. Maar correct me if I am wrong! Dit circuit staat bekend om de lastige inhaal mogelijk heden, dus pole is een MUST en vergroot je je kansen op een overwinning met dit circuit aanzienlijk. Het circuit is 5,303 KM lang en er worden 57 laps gerenden = 302,271 KM. met de VT 1/2/3 erbij komt neer op een hoop olie die ze mogen 'verbranden'. De eye-catcher van deze ochtend was HAM die koste wat het koste de snelste rijd wou neerzetten in Q1... Why? extra KM's maken voor extra tactical oil-burn in Q3?

Geld maakt niet gelukkig, maar gelukkig heb ik geld.
Re: Ricciardo, Lewis Partymodus FIA [bericht #11800 is een antwoord op bericht #11798] za, 24 maart 2018 18:31 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Griffel is op dit moment afwezig  Griffel
Berichten: 101
Geregistreerd: juli 2017
Locatie: London
Formula 3

De beste max is een aanvallende max.
Ik weet zeker dat die voor het slapen gaan de starts van voorgaande jaren heeft bestudeerd.
Ik zeg max P2, omdat ik vermoed dat de RB14 zeer goed met zijn sloffen om kan gaan.

Re: Weerupdate [bericht #11802 is een antwoord op bericht #11800] za, 24 maart 2018 19:00 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
regazzoni is op dit moment afwezig  regazzoni
Berichten: 43
Geregistreerd: maart 2018
Karting

...

[Bijgewerkt op: za, 24 maart 2018 19:02]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Re: FORMULA 1 2018 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX [bericht #11803 is een antwoord op bericht #11346] za, 24 maart 2018 19:07 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
regazzoni is op dit moment afwezig  regazzoni
Berichten: 43
Geregistreerd: maart 2018
Karting

Uit de verhalen van Schummi had ik begrepen dat de dominantie van Mercedes wel zo'n beetje teneinde was temeer vanwege de strengere regels omtrent het verbranden van olie waardoor de kwalificatie modus dus stukken minder efficient zouden worden. Ik heb nu de kwalificatie gezien en eerlijk gezegd heb daar helemaal niets van teruggezien. Het lijkt er zelfs op dat de ze het vermogen nog verder hebben weten op te schroeven
Re: FORMULA 1 2018 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX [bericht #11804 is een antwoord op bericht #11803] za, 24 maart 2018 19:33 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 882
Geregistreerd: juli 2017
Formula 1

Helemaal mee eens, en tijdens de hele Q3, bevestigd door toto. Het is ook niet alleen de oil burn, ze hebben ook de meeste overcapaciteit in de motor. Iemand hier noemde vooral de mgu-h daarin als bepalende factor. Ik zou daar graag wat meer achtergrond info over lezen, als iemand dat weet.
Re: FORMULA 1 2018 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX [bericht #11805 is een antwoord op bericht #11804] za, 24 maart 2018 20:29 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 1017
Geregistreerd: maart 2017
GP winner

regazzoni schreef op za, 24 maart 2018 19:07
Uit de verhalen van Schummi had ik begrepen dat de dominantie van Mercedes wel zo'n beetje teneinde was temeer vanwege de strengere regels omtrent het verbranden van olie waardoor de kwalificatie modus dus stukken minder efficient zouden worden. Ik heb nu de kwalificatie gezien en eerlijk gezegd heb daar helemaal niets van teruggezien. Het lijkt er zelfs op dat de ze het vermogen nog verder hebben weten op te schroeven

Sieper schreef op za, 24 maart 2018 19:33
Helemaal mee eens, en tijdens de hele Q3, bevestigd door toto. Het is ook niet alleen de oil burn, ze hebben ook de meeste overcapaciteit in de motor. Iemand hier noemde vooral de mgu-h daarin als bepalende factor. Ik zou daar graag wat meer achtergrond info over lezen, als iemand dat weet.


Het verschil tussen Lewis en Max was 0,7 sec. Lewis reed een perfect rondje, Max maakte een foutje dat hem minstens 0,2 sec heeft gekost. Blijft over 0,5 sec verschil. Haal daar nog eens 0,3 à 0,4 sec voor het kwali knopje vanaf, dan blijft er een verschil over van 0,1 à 0,2 sec tussen Lewis en Max. Wat een verschil met vorig jaar Melbourne! Dan blijft de vraag over, hoe vaak en hoe lang kan Lewis die kwaliknop tijdens de race gebruiken?
Denk dat Max en Vettel, die ook een foutje maakte, gelijkwaardig zijn qua snelheid. Afwachten hoe van beiden de racepace is.
Max zou wel eens sneller dan Kimi kunnen zijn, helaas start Kimi vóór Max en start hij altijd goed. Op de korte afstand naar bocht 1 zal er weinig verschil tussen de SS en US te merken zijn. Omdat er slecht in te halen is, zal het in/voor de eerste bocht moeten gebeuren.
Als dat maar goed gaat tussen de Ferraries en Max! AUB géén Singapore nr 2!

[Bijgewerkt op: za, 24 maart 2018 20:32]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Vraag [bericht #11806 is een antwoord op bericht #11346] za, 24 maart 2018 20:35 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Dejavu01 is op dit moment afwezig  Dejavu01
Berichten: 283
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Arnhem
Formula 3

Waar zou RBR hebben gestaan met een Honda motor?
STR was niet best, maar komt denk ik door combinatie van chassis en line-up.
Re: Vraag [bericht #11807 is een antwoord op bericht #11806] za, 24 maart 2018 20:38 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 882
Geregistreerd: juli 2017
Formula 1

Toch wel geschrokken van STR (persoonlijk) gelukkig weet RBR wel hoeveel pk de Honda toch echt levert. Het lijkt nu best matig als jpuur naar de performance van STR kijkt maar dat zal toch niet?
Re: Vraag [bericht #11808 is een antwoord op bericht #11807] za, 24 maart 2018 20:52 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Axelq2 is op dit moment afwezig  Axelq2
Berichten: 14
Geregistreerd: maart 2018
Locatie: Utrecht
Karting

Ben het met Dejavu01 eens. Chassis is niet hetzelfde en de rijders ook niet,

Geld maakt niet gelukkig, maar gelukkig heb ik geld.
Re: Overzicht Banden [bericht #11809 is een antwoord op bericht #11792] za, 24 maart 2018 20:57 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
MadMax is op dit moment afwezig  MadMax
Berichten: 246
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Brunssum
Formula 3

Wat ik weet is dat de insteek is dat een 1 stop niet of nauwelijks meer moet lukken. Doordat vorig jaar de banden zo hard waren dat iedere race bijna uitgereden kon worden met 1 stop werden de races ook een stuk saaier. Pirelli heeft software waarmee de compounds per circuit zijn gekozen met als insteek dat er meerdere strategieën mogelijk zijn maar met minimaal 2 stops!! Maar ook vorig jaar hadden ze niet verwacht dat men bijna alles met 1 stop kon uitrijden. Ik verwacht dat wil je dit jaar voor een 1 stiller willen gaan je inderdaad niet met de zachtere compound moet starten, races met safetycar periodes veranderen natuurlijk de situatie weer iets dan kun je banden sparen enz. Maar zie RB morgen wel een 1 stop doen of in de aanval met ss-us-us..... zin in de race!!!
Re: Vraag [bericht #11810 is een antwoord op bericht #11806] za, 24 maart 2018 21:02 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
MadMax is op dit moment afwezig  MadMax
Berichten: 246
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Brunssum
Formula 3

RB kan dat wel ongeveer uitrekenen maar ik verwacht dat Max dan 0,6 langzamer was geweest maar puur een gevoel dan is Renault misschien wel beter dan verwacht, vergelijk het Renault en McLaren team maar eens met FI en Williams. Ook zie je wel weer duidelijk wat de coureur nog extra kan brengen.......
Buienradar, andere goede weersite?? [bericht #11812 is een antwoord op bericht #11346] za, 24 maart 2018 21:18 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
MadMax is op dit moment afwezig  MadMax
Berichten: 246
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Brunssum
Formula 3

Wie weet het exacte tijdverschil en weet de race start lokale tijd? Was dat 16.10, klopt dat. Zie op de radar behoorlijk buiengebied overtrekken van 13.00 tot iets na 15.00 . Zou de hele strategie van starten op SS de prullenbak in kunnen en starten we op een natte baan?

[Bijgewerkt op: za, 24 maart 2018 21:20]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Re: FORMULA 1 2018 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX [bericht #11813 is een antwoord op bericht #11346] za, 24 maart 2018 21:24 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Ronnieboy is op dit moment afwezig  Ronnieboy
Berichten: 1
Geregistreerd: maart 2018
Karting

Voorspelling 1 Hamilton 2 Vettel 3 Raikonen
Re: FORMULA 1 2018 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX [bericht #11815 is een antwoord op bericht #11805] za, 24 maart 2018 22:23 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Jip
Berichten: 733
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

Lewis zijn knopje stond ook aan bij zijn eerste run in Q3, tenminste, dat zeggen ze bij Mercedes, en dat lijkt me ook logisch. Zou dus zomaar kunnen dat die 7 tiende echt uit zichzelf kwamen.
Re: FORMULA 1 2018 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX [bericht #11816 is een antwoord op bericht #11815] za, 24 maart 2018 22:40 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 882
Geregistreerd: juli 2017
Formula 1

Ja, klopt, hele Q3 was in powermode. Eerste rondje moest hij afbreken (hij lag als enige voor op Bottas) dus zijn banden waren al wat meer op,en slechter geheatcycled bij zij;eerste echte run.

Helaas dus in elke Q3 dit seizoen voor Bottas en Hamilton 2 kansen met full power mode terwijl Verstappen dan sowieso al niks extras meer heeft.
Re: FORMULA 1 2018 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX [bericht #11817 is een antwoord op bericht #11815] za, 24 maart 2018 22:47 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
MadMax is op dit moment afwezig  MadMax
Berichten: 246
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Brunssum
Formula 3

Vertrouw jij nog 1 woord van wat MB zegt, helaas hebben de mensen die al jaren roepen dat MB mijlen ver voorligt gelijk. Ik denk dat ze zich de laatste jaren gewoon inhouden om niet al te veel haat richting deze motorformule te creëren. Zij zijn extreem betrouwbaar omdat hun motor nooit op 100% hoeft te draaien. Hun concurrenten hebben zoveel problemen omdat zij wel genoodzaakt zijn bijna op 100% te draaien anders komen ze niet in de buurt van MB. Deze partymodus was het bewijs, maar ze zullen zich nog wel een beetje inhouden de komende tijd alleen als pole zo belangrijk is niet zoals vandaag, als het straks spannend is of te spannend is in het kampioenschap draaien ze de boel wat verder open. Alleen op circuits als Monaco en Hongarije zouden RB en of Ferrari op eigen kracht kunnen winnen, maar gelukkig zal MB zich zo af en toe inhouden om het spannend te laten lijken daar ben ik van overtuigd. Niks mis met de RB14, denk dat ze echt verreweg het beste chassis hebben. En morgen met een topper als Max in de wagen moet Lewis altijd scherp blijven want Max is een beest die sluipt ondanks het tekort aan pk's richting Hamilton.
Re: Buienradar, andere goede weersite?? [bericht #11818 is een antwoord op bericht #11812] za, 24 maart 2018 23:09 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Frontwinger is op dit moment afwezig  Frontwinger
Berichten: 90
Geregistreerd: maart 2017
Karting


Dude...2 seconden googelen en je komt het Auzzie KNMI tegen... http://www.bom.gov.au/vic/forecasts/melbourne.shtml
Re: Buienradar, andere goede weersite?? [bericht #11819 is een antwoord op bericht #11818] za, 24 maart 2018 23:35 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Peter
Berichten: 727
Geregistreerd: januari 2017
Locatie: nederland
Formula 1
Forum_Mod

Frontwinger schreef op za, 24 maart 2018 23:09

Dude...2 seconden googelen en je komt het Auzzie KNMI tegen... http://www.bom.gov.au/vic/forecasts/melbourne.shtml
Geen regen dus knipoog





Moderator www.verstappen.nl
Re: Buienradar, andere goede weersite?? [bericht #11820 is een antwoord op bericht #11819] za, 24 maart 2018 23:57 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Frontwinger is op dit moment afwezig  Frontwinger
Berichten: 90
Geregistreerd: maart 2017
Karting

Peter schreef op za, 24 maart 2018 23:35


Geen regen dus knipoog

Nou...als m'n talenknobbel het afgelopen uur niet tot een halve doperwt is gekrompen...lees ik 80% kans op een bui wanneer de avond begint en de race begint toch echt om 17.00 uur lokale tijd. Met een beetje geluk het 2e deel inters...? Coffee

[Bijgewerkt op: za, 24 maart 2018 23:58]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Re: Buienradar, andere goede weersite?? [bericht #11821 is een antwoord op bericht #11820] zo, 25 maart 2018 00:21 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Peter
Berichten: 727
Geregistreerd: januari 2017
Locatie: nederland
Formula 1
Forum_Mod

20 % kans op GEEN regen,meestal klop dat daar wel . We zullen zien,nou nog ff een paar uurtjes slapen. ;-)




Moderator www.verstappen.nl

[Bijgewerkt op: zo, 25 maart 2018 00:21]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Schoemmel Mercedes [bericht #11822 is een antwoord op bericht #11346] zo, 25 maart 2018 04:52 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
ForzaOlanda is op dit moment afwezig  ForzaOlanda
Berichten: 87
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Italie
Karting

erg raar dat Mercedes ontkent de Boostknop te hebben gebruikt. Waarom ontkennen?

ik kan alleen maar dat ze geen slapen honden willen wekken. Want misschien gebruiken ze over 1 ronde meer olie dan toegestaan. Puke en ze willen niet dat die FIA gaat kontroleren.

Zonder extra vermogen, zou het een Heel mooi kampioenschap kunnen worden. Die FIA moet hier ingrijpen.

Na het geschoemel bij VW-Audi, en nu blijkt ook BMW, bij de Dieselmotoren is het eigenlijk logisch dat Mercedes hier niet achterblijven kan.

We moeten de FIA tot Aktie aanzetten. Dus laat die Max vlaggen thuis, en hang overal Schoemmel Mercedes vlaggen op. Wellicht das die FIA dan ook ingrijpt.

Cheers Forza.

gstar.gif  Motorwissel Bottas [bericht #11823 is een antwoord op bericht #11346] zo, 25 maart 2018 05:58 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Jip
Berichten: 733
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

De eerste motorwissel is een feit.

https://i.gyazo.com/46e7ebd0f378fc2d623d5d7987dcd8d2.png

Bottas heeft een tweede ES en CE genomen. Hij zit dus nu al op zijn max voor het gehele seizoen.
Re: Schoemmel Mercedes [bericht #11824 is een antwoord op bericht #11822] zo, 25 maart 2018 06:11 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
MadMax is op dit moment afwezig  MadMax
Berichten: 246
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Brunssum
Formula 3

Mercedes heeft gewoon overcapaciteit daar kunnen we niks aan doen, denk dat dit voor 0,2/0,3 zorgt in Q3, en dan nog een deel olie 0,2/0,3 hier kunnen ze nog wat aan doen. Maar dit kan net genoeg zijn om het nog heel spannend te maken op circuits waar de power net wat minder belangrijk is........het is de vraag hoeveel jaren dominantie van MB de formule1 kan overleven, word nu kritisch.....
Wat betreft de ontkenning heeft ook weer te maken met het feit dat men de klantenteams exact hetzelfde moet leveren, maar alleen het eigen team heeft dit knopje of mag dit knopje gebruiken........
Als Lewis dadelijk met gemak zou winnen, is het interessant de discusie omtrent die power modus te volgen de komende 2 weken......
Een ding moeten we niet vergeten!!! Het was een combinatie van, Lewis rondje was waarschijnlijk perfect, Max maakte foutje en ook van Vettel en Kimi word verteld dat hun rondje niet perfect was. Hadden we een iets ander circuit gehad waar power iets minder belangrijk is en Lewis rondje was net wat minder en die van de rest wel heel netjes dan hadden we een andere start opstelling en riepen we hier alkmlen in koor dat de dominantie van MB voorbij was en dat het nu echt gaat beginnen.
Re: Motorwissel Bottas [bericht #11825 is een antwoord op bericht #11823] zo, 25 maart 2018 06:15 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
MadMax is op dit moment afwezig  MadMax
Berichten: 246
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Brunssum
Formula 3

Heel leuk om te lezen, natuurlijk wel de vraag of deze motor echt kaduuk is. Misschien willen ze hem nog grondiger bestuderen en is het makkelijker en veiliger er nu een nieuwe in te zetten. Aan de andere kant wat betreft het verloop van updates is dit niet ideaal maar och we hebben gezien waar ze staan ze kunnen het hebben.....nog minder dan 1 uurtje hoppa!!
Re: Motorwissel Bottas [bericht #11826 is een antwoord op bericht #11825] zo, 25 maart 2018 06:25 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 882
Geregistreerd: juli 2017
Formula 1

De motor (ICE, internal combustion engine) van Bottas is niet kaduuk heh, alleen de es en de ce. De bedrading (control electronics). Wat die es is weet ik niet, de el salvador denk ik, kapot🤪
Re: Schoemmel Mercedes [bericht #11827 is een antwoord op bericht #11826] zo, 25 maart 2018 06:54 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Peter
Berichten: 727
Geregistreerd: januari 2017
Locatie: nederland
Formula 1
Forum_Mod

Lekker zonnetje Coffee




Moderator www.verstappen.nl
Wat... [bericht #11828 is een antwoord op bericht #11346] zo, 25 maart 2018 08:00 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Tizz is op dit moment afwezig  Tizz
Berichten: 193
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Tullinge, Zweden
Formula 3

zal Max teleurgesteld zijn... Was het een rijdersfout of was er iets kapot ?
Hij zei op de radio dat hij problemen had midcorner.

Tizz.
Re: Wat... [bericht #11829 is een antwoord op bericht #11828] zo, 25 maart 2018 08:17 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Mulder is op dit moment afwezig  Mulder
Berichten: 184
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Amsterdam
Formula 3

Max rijdt niet sterk vandaag..
Re: Wat... [bericht #11830 is een antwoord op bericht #11829] zo, 25 maart 2018 08:44 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
To the MAX is op dit moment afwezig  To the MAX
Berichten: 24
Geregistreerd: maart 2017
Karting

Beetje pech bij de start dat hij even moest liften.
Vast achter de Haas
Inhalen onmogelijk
De race wordt beslist door een VSC, waardoor niet Hamilton wint en Vettel mazzelt (en dan ook nog roepen "bella strategia")
Het wordt saaier en saaier....
F1 needs a wake-up call

[Bijgewerkt op: zo, 25 maart 2018 08:46]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Re: Wat... [bericht #11831 is een antwoord op bericht #11829] zo, 25 maart 2018 08:48 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
spark is op dit moment afwezig  spark
Berichten: 373
Geregistreerd: maart 2017
Formula 3

Mulder schreef op zo, 25 maart 2018 08:17
Max rijdt niet sterk vandaag..
Inhalen was zo goed als onmogelijk vandaag. Het leek wel een carnavals optocht. De RB van Max gleed in vele bochten. De party mode van Lewis deed vandaag niet mee.
Re: Wat... [bericht #11832 is een antwoord op bericht #11831] zo, 25 maart 2018 08:51 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
NextYear is op dit moment afwezig  NextYear
Berichten: 20
Geregistreerd: maart 2017
Karting

Zo zie je maar,als max dat foutje in kwali niet had gemaakt had hij vandaag de race gewonnen met zijn SS strategie ...
Re: Wat... [bericht #11833 is een antwoord op bericht #11832] zo, 25 maart 2018 08:54 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
To the MAX is op dit moment afwezig  To the MAX
Berichten: 24
Geregistreerd: maart 2017
Karting

Dat is helemaal waar en dat maakt de F1 op dit moment bijna onuitstaanbaar.
Ik wil races zien. Ik wil coureurs zien de kunnen strijden met elkaar. Dit is gewoon bijna genant om naar te kijken.

Mijn zoontjes met de racebaan zien spelen is spannender.
Re: Wat... [bericht #11834 is een antwoord op bericht #11832] zo, 25 maart 2018 08:59 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
bernuldi is op dit moment afwezig  bernuldi
Berichten: 210
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Amsterdam
Formula 3

Maxhad pech dat hij in de ankers moest voor Vettel, en was daarna te eager om Magnussen te passeren, omdat ie dacht mee te kunnen doen voor de zege, terwijl inhalen met de Renault motor op dit circuit gewoon onmogelijk is tov een Ferrari motor.
Hij zat voor zijn spin al op het randje, paar keer driftend uit de bocht. Zijn spin was wel merkwaardig, ik had niet het idee dat het de curb was maar dat ie zwaar onder stuur had bij het ingaan van de bocht. Daarna was zijn race over, nog pech met Alonso zodat we niet kunnen inschatten in hoeverre hij schade had. Alonso is natuurlijk geen koekebakker maar ik had gehoopt dat ie nog ergens een serieuze poging had kunnen wagen.

Qua racepace zit Redbull er gewoon goed bij, dus laat dit even het dieptepunt geweest zijn voor Max.

Wat een flutrace trouwens Smile


Gr bernuldi (die blij is met de mogelijkheid een handtekening toe te voegen)
Re: Wat... [bericht #11835 is een antwoord op bericht #11829] zo, 25 maart 2018 08:59 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Frontwinger is op dit moment afwezig  Frontwinger
Berichten: 90
Geregistreerd: maart 2017
Karting

Mulder schreef op zo, 25 maart 2018 08:17
Max rijdt niet sterk vandaag..

Yep...Max moet echt snel rustiger in z'n hoofd worden. Door eigen fouten laat hij een hoop punten liggen...terwijl Daniel weer eens laat zien hoe geduld eruit ziet...

[Bijgewerkt op: zo, 25 maart 2018 09:00]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Re: Wat... [bericht #11836 is een antwoord op bericht #11835] zo, 25 maart 2018 09:04 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
bernuldi is op dit moment afwezig  bernuldi
Berichten: 210
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Amsterdam
Formula 3

Frontwinger schreef op zo, 25 maart 2018 08:59
Mulder schreef op zo, 25 maart 2018 08:17
Max rijdt niet sterk vandaag..
Yep...Max moet echt snel rustiger in z'n hoofd worden. Door eigen fouten laat hij een hoop punten liggen...terwijl Daniel weer eens laat zien hoe geduld eruit ziet...
Onzin, Max wil winnen. Dat kon alleen als hij Magnussen snel voorbij kon. Het kost hem twee plaatsen uiteindelijk. Big deal.


Gr bernuldi (die blij is met de mogelijkheid een handtekening toe te voegen)
Re: Wat... [bericht #11837 is een antwoord op bericht #11831] zo, 25 maart 2018 09:05 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Zerobyte
Berichten: 177
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Limburg
Formula 3

Hier valt dan ook niet in te halen.
Niks aan te doen op naar de volgende race.
Re: Wat... [bericht #11838 is een antwoord op bericht #11829] zo, 25 maart 2018 09:06 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
MadMax is op dit moment afwezig  MadMax
Berichten: 246
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Brunssum
Formula 3

Tja niet sterk??.......misschien klein beetje gefrustreerd maar meer niet.....met geduld had je hier op dit circuit ook niks verdient dat zag je aan het feit dat Kimi na zijn stop gewoon voor de Haas de baan op kwam. Tuurlijk had hij geduld was hij misschien 4de geworden maar ook geen schijn van kans op plaats 3 zie Ricciardo!!
Mercedes kon Ferrari niet inhalen RB kon de Haas met geen mogelijkheid inhalen.....
Kijk ik naar de racesnelheid en je moet een beetje er doorheen kunnen kijken is de snelheid van RB op dit circuit echt wel heel erg goed!! Denk nog wat beter dan Ferrari.
Ik heb serieus veel vertrouwen in de volgende race.....ik verwacht dat RB daar met 2 man op het podium staat en minimaal 1 man op de eerste startrij!!!
Pole voor Max? Kan als zijn rondje perfect is en die van Hamilton net niet 100% zie ik het zomaar gebeuren!
Ben ik te positief? Ik denk serieus van niet deze RB14 is echt heel goed!
Re: Wat... [bericht #11839 is een antwoord op bericht #11836] zo, 25 maart 2018 09:07 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
MadMax is op dit moment afwezig  MadMax
Berichten: 246
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Brunssum
Formula 3

100% mee eens!!👍👍
Re: Wat... [bericht #11840 is een antwoord op bericht #11839] zo, 25 maart 2018 09:10 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
bernuldi is op dit moment afwezig  bernuldi
Berichten: 210
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Amsterdam
Formula 3

Mooi, Max lekker positief, en kennelijk toch schade al voor zijn spin.

Gr bernuldi (die blij is met de mogelijkheid een handtekening toe te voegen)
zwaar teleurgesteld.. [bericht #11841 is een antwoord op bericht #11346] zo, 25 maart 2018 09:11 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
black007 is op dit moment afwezig  black007
Berichten: 12
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: gelderland
Karting

Vond max niet sterk rijden. Een hoop glijden en driften, is niet wat we gewend zijn van max..
Is dit tot nu toe zijn slechtste race...?
De enige die foutloos was had de race gewonnen. Best wel indrukwekkend. Verder Alonso was ook niet slecht.
Gauw vergeten australie en max..ja wat moet max...rustig in zijn hoofd, enz enz...
Re: Wat... [bericht #11842 is een antwoord op bericht #11833] zo, 25 maart 2018 09:12 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
MadMax is op dit moment afwezig  MadMax
Berichten: 246
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Brunssum
Formula 3

Mijn zoon van net elf zegt "papa er is toch helemaal niks aan als je niet kunt inhalen"......meer hoeven we niet te schrijven eigenlijk.
Re: Wat... [bericht #11843 is een antwoord op bericht #11840] zo, 25 maart 2018 09:14 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
MadMax is op dit moment afwezig  MadMax
Berichten: 246
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Brunssum
Formula 3

Ook deze reactie zegt mij heeel veel......realistisch en maar minimaal teleurgesteld. Max heeft volgens mij veel vertrouwen in deze RB14....ik ook
Re: Wat... [bericht #11844 is een antwoord op bericht #11842] zo, 25 maart 2018 09:15 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
bernuldi is op dit moment afwezig  bernuldi
Berichten: 210
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Amsterdam
Formula 3

Ik stel wel voor dat iedereen die hier nu roept dat Max rustiger in zijn hoofd moet worden in het vervolg even afwacht we Max hebben gehoord Smile

Gr bernuldi (die blij is met de mogelijkheid een handtekening toe te voegen)

[Bijgewerkt op: zo, 25 maart 2018 09:15]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Re: zwaar teleurgesteld.. [bericht #11845 is een antwoord op bericht #11841] zo, 25 maart 2018 09:16 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
MadMax is op dit moment afwezig  MadMax
Berichten: 246
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Brunssum
Formula 3

Vettel had gewoon geluk en Max 2x pech.....komt echt goed dit seizoen!!!
Re: zwaar teleurgesteld.. [bericht #11846 is een antwoord op bericht #11845] zo, 25 maart 2018 09:31 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 882
Geregistreerd: juli 2017
Formula 1

Goede en reële reactie. Rode banden niet de juiste keuze, jammer van de start, pech met de move van Vettel, pech met de virtual safety car. Wel raar dat de twee ferhaasis allebei op de baan werden geparkeerd toen de verder kansloze Vettel (buitengebieden toen het ook al echt niet meer ging anders dan een safety car) dat het meeste nodig had. Kimi en Hamilton voorbij, gratis.
Re: zwaar teleurgesteld.. [bericht #11847 is een antwoord op bericht #11846] zo, 25 maart 2018 09:40 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Jip
Berichten: 733
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

Weet eigen niet zo goed wat ik met deze race aan moet. Een race winnaar die eigenlijk met een gelukje wint en een uitslag die eigenlijk qua pace van auto's niet klopt. Heb nu niet echt een beeld van wie nou op race pace het snelste is.

Vettel had inderdaad gewonnen door middel van de VSC, slim strategisch van Ferrari om hem langer buiten te houden.
Toto Wolff zegt dat Mercedes een software bug had waardoor ze niet wisten van het voordeel van Ferrari.
Leuk voor Fernando Alonso dat die vijfde is geworden, maar ook dat kwam door de VSC. Op race pace ook niet sneller dan Red Bull.
Haas toch echt wel best of the rest, ontzettend raar wat er gebeurd is, ben benieuwd hoe dat verder gaat, aangezien Haas 2 keer
een unsafe release had kan dat nog wat worden.

Met Max begon het bij de start al. Start was opzich wel goed maar omdat Magnussen voorbij hem ging werd die opgehouden. Kan die zelf eigenlijk niks aan doen, Magnussen was gewoon goed weg en inhalen gaat gewoon niet. Vervolgens kwam die spin waardoor die 3 plekken verloor, 3 hele kostbare plekken. Dat was gewoon zijn eigen schuld. Max zegt wel net dat er stukjes van de auto gingen, voordat die spinde, dus hoe konden die stukjes eraf gaan?

Zulke dingen kunnen gebeuren. Wel weer een ontzettende saaie race, deze baan mag wat mij betreft weg, zo is er geen reet aan.
Over 2 weken Bahrein, waar Red Bull vorig jaar toch nog wel goede pace had ondanks hun slechte auto. Denk dat ze dan wel mee kunnen doen, vandaag was gewoon een rare race. Er zit pace in die RB14, we weten gewoon niet hoe snel precies. Het seizoen is nog lang, er kan nog ontzettend veel gebeuren.
Re: Wat... [bericht #11848 is een antwoord op bericht #11835] zo, 25 maart 2018 09:50 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
spark is op dit moment afwezig  spark
Berichten: 373
Geregistreerd: maart 2017
Formula 3

Frontwinger schreef op zo, 25 maart 2018 08:59
Mulder schreef op zo, 25 maart 2018 08:17
Max rijdt niet sterk vandaag..
Yep...Max moet echt snel rustiger in z'n hoofd worden. Door eigen fouten laat hij een hoop punten liggen...terwijl Daniel weer eens laat zien hoe geduld eruit ziet...
Daniel had zich beter moeten kwalificeren dan was hij voor Kimi geeindigd. Daniel heeft veel mazzel met de 2 Haasen en Max anders was hij gewoon 7e geworden. Lewis is zoals gewoonlijk op zijn best als van kop af aan wegrijdt. Een Mercedes die volgens Lewis zonder hulpmiddelen 0,7 seconde sneller is in Q3 dan de Ferrari had vandaag 20 rondjes in de versnellingbak van Vettel moeten zitten. Dat was niet het geval dus ...
Re: zwaar teleurgesteld.. [bericht #11849 is een antwoord op bericht #11847] zo, 25 maart 2018 09:51 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 882
Geregistreerd: juli 2017
Formula 1

Max had al problemen met de grip voor die spin, er was waarschijnlijk al iets mis. RBR moet wel goed kijken hoe de schade is ontstaan, hier was het verder van weinig consequentie, je kan toch niet inhalen, maar als er een probleem is met de stevigheid van onderdelen (of de voorwiel ophanging) moeten ze dat goed uitzoeken.
Re: Wat... [bericht #11850 is een antwoord op bericht #11834] zo, 25 maart 2018 09:56 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
sjoegem is op dit moment afwezig  sjoegem
Berichten: 19
Geregistreerd: augustus 2017
Karting

bernuldi schreef op zo, 25 maart 2018 08:59
Maxhad pech dat hij in de ankers moest voor Vettel, en was daarna te eager om Magnussen te passeren, omdat ie dacht mee te kunnen doen voor de zege, terwijl inhalen met de Renault motor op dit circuit gewoon onmogelijk is tov een Ferrari motor.
Hij zat voor zijn spin al op het randje, paar keer driftend uit de bocht. Zijn spin was wel merkwaardig, ik had niet het idee dat het de curb was maar dat ie zwaar onder stuur had bij het ingaan van de bocht. Daarna was zijn race over, nog pech met Alonso zodat we niet kunnen inschatten in hoeverre hij schade had. Alonso is natuurlijk geen koekebakker maar ik had gehoopt dat ie nog ergens een serieuze poging had kunnen wagen.

Qua racepace zit Redbull er gewoon goed bij, dus laat dit even het dieptepunt geweest zijn voor Max.

Wat een flutrace trouwens Smile
>> sterke analyse
Re: Wat... [bericht #11851 is een antwoord op bericht #11850] zo, 25 maart 2018 10:08 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 882
Geregistreerd: juli 2017
Formula 1

Vond niet dat Max te eager was, je moet het proberen. Ben het met Coronel eens wat dat betreft.
Re: Wat... [bericht #11854 is een antwoord op bericht #11851] zo, 25 maart 2018 10:37 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
mk10 is op dit moment afwezig  mk10
Berichten: 48
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Bleiswijk
Karting

Mazzel, pech....het kan gebeuren.
Saaie race omdat er nagenoeg weinig inhaal mogelijkheden zijn, maar ook die horen er tussen en krijg je verrassingen.
Alonso P5, beide Haasauto's deden het goed, tot dat...En uiteindelijke toch een verrassende winnaar in Vettel icm de vcs


Snap de theorie van RB niet helemaal ivm starten op de SS, maar ja soms moet je een gokje wagen door out of the box te gaan.

Pirelli mag gaan nadenken om wat agressievere banden keuze te geven en te maken voor de toekomst.
FIA mag gaan nadenken hoe ze het kunnen oplossen met het nadeel als je heb als je kort achter elkaar rijdt maar niet kan inhalen en ook je bandjes oprookt.
Mercedes met hun motor en Lewis zijn nog steeds een klasse apart.
Het is te hopen dat ze meer pech krijgen dit jaar om de spanning erin te houden en hopelijk kan het rijdende testteam er dit jaar voor zorgen dat Honda genoeg data verzameld om een briljante motor te bouwen voor RB, want met Renault zie ik het niet gebeuren.
Alhoewel die Renault motor wel in 6 van de top 10 auto's zat....Nou ja...Tussen P4 en P10 zaten 6 auto's met Renault motoren.
Dus een klein pluimpje voor de betrouwbaarheid.

Op naar de volgende race....pffff 2 lange weken worden dit!


“Als je in een wagen wordt geplaatst moet je racen om te winnen. Een tweede of derde plaats is altijd onvoldoende”

[Bijgewerkt op: zo, 25 maart 2018 10:37]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Gewoon teleurgesteld [bericht #11855 is een antwoord op bericht #11849] zo, 25 maart 2018 10:38 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Dejavu01 is op dit moment afwezig  Dejavu01
Berichten: 283
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Arnhem
Formula 3

Flutrace zonder noemenswaardige inhaalacties. Beetje treurig spektakel. Max was al direct aan het glijden, dus ergens klopte er iets niet. Ik las op speedweek in het weekend dat er haarscheurtjes zaten in de bardgeboards van Max die ze hebben moeten lijmen. Max zat dichtbij Magnussen in de 1e bocht dus wellicht heeft die daar schade opgelopen. Al met al is schade nog beperkt gebleven door uitvalen van de haasjes: anders was het plek 8 geworden. Zou ferrari de hand hebben gehad in de uitval van de haasjes??? 🧐😎
Re: Wat... [bericht #11856 is een antwoord op bericht #11851] zo, 25 maart 2018 10:40 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Jip
Berichten: 733
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

Sieper schreef op zo, 25 maart 2018 10:08
Vond niet dat Max te eager was, je moet het proberen. Ben het met Coronel eens wat dat betreft.
Nu kan die het zich nog permiteren, straks als die voor het kampioenschap strijd niet.
Re: Wat... [bericht #11857 is een antwoord op bericht #11856] zo, 25 maart 2018 10:46 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Zerobyte
Berichten: 177
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Limburg
Formula 3

Jip schreef op zo, 25 maart 2018 10:40
Sieper schreef op zo, 25 maart 2018 10:08
Vond niet dat Max te eager was, je moet het proberen. Ben het met Coronel eens wat dat betreft.
Nu kan die het zich nog permiteren, straks als die voor het kampioenschap strijd niet.
Wat had hij dan moeten doen ?
Niet geschoten is altijd mis, dat schuivertje van 0.2 sec gisteren doet meer pijn dan had hij voor de Ferrari's gestaan.
Hier valt kwa inhalen geen eer te behalen.
Op naar de volgende.


Re: Wat... [bericht #11858 is een antwoord op bericht #11857] zo, 25 maart 2018 10:54 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Jip
Berichten: 733
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

Zerobyte schreef op zo, 25 maart 2018 10:46
Jip schreef op zo, 25 maart 2018 10:40
Sieper schreef op zo, 25 maart 2018 10:08
Vond niet dat Max te eager was, je moet het proberen. Ben het met Coronel eens wat dat betreft.
Nu kan die het zich nog permiteren, straks als die voor het kampioenschap strijd niet.
Wat had hij dan moeten doen ?
Niet geschoten is altijd mis, dat schuivertje van 0.2 sec gisteren doet meer pijn dan had hij voor de Ferrari's gestaan.
Hier valt kwa inhalen geen eer te behalen.
Op naar de volgende.


Het gaat erom dat je zulke foutjes niet kan maken als je voor een kampioenschap strijd. Dat lijkt me toch heel simpel?
Niet meteen in de verdediging schieten als Max is een keer kritiek krijgt.
Re: Wat... [bericht #11859 is een antwoord op bericht #11858] zo, 25 maart 2018 11:00 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 882
Geregistreerd: juli 2017
Formula 1

Niemand schiet in de verdediging, er is alleen een meningsverschil, ik ben het wel met coronel eens, regel 1, pushen. Werd ook door het team gevraagd.

[Bijgewerkt op: zo, 25 maart 2018 11:00]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Re: Wat... [bericht #11860 is een antwoord op bericht #11858] zo, 25 maart 2018 11:04 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 1017
Geregistreerd: maart 2017
GP winner

Jip schreef op zo, 25 maart 2018 10:54


Het gaat erom dat je zulke foutjes niet kan maken als je voor een kampioenschap strijd. Dat lijkt me toch heel simpel?
Niet meteen in de verdediging schieten als Max is een keer kritiek krijgt.

Kan me voorstellen dat als je ronde na ronde achter een wagen zit die zeer traag rijdt en die het hele veld ophoudt,
je elke gelegenheid aangrijpt om er voorbij te gaan, anders wordt het een vreselijk frustrerende race.
Iedereen die voor het WK vecht, maakt gedurende het seizoen wel eens een foutje, dat is menselijk. Niets mis mee.
Re: Wat... [bericht #11861 is een antwoord op bericht #11860] zo, 25 maart 2018 11:06 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Jip
Berichten: 733
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

Wouter schreef op zo, 25 maart 2018 11:04
Jip schreef op zo, 25 maart 2018 10:54


Het gaat erom dat je zulke foutjes niet kan maken als je voor een kampioenschap strijd. Dat lijkt me toch heel simpel?
Niet meteen in de verdediging schieten als Max is een keer kritiek krijgt.
Kan me voorstellen dat als je ronde na ronde achter een wagen zit die zeer traag rijdt en die het hele veld ophoudt,
je elke gelegenheid aangrijpt om er voorbij te gaan, anders wordt het een vreselijk frustrerende race.
Iedereen die voor het WK vecht, maakt gedurende het seizoen wel eens een foutje, dat is menselijk. Niets mis mee.
Natuurlijk, maar ik begin ze steeds meer te zien bij Max. Nu kan het nog, maar straks als die voor het kampioenschap strijd niet. Ik zeg niet dat je totaal geen foutje mag maken.
Re: Je begint ze steeds meer te zien? [bericht #11863 is een antwoord op bericht #11861] zo, 25 maart 2018 11:37 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
bernuldi is op dit moment afwezig  bernuldi
Berichten: 210
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Amsterdam
Formula 3

Je draaft nu wel een beetje door...



Gr bernuldi (die blij is met de mogelijkheid een handtekening toe te voegen)
Re: Je begint ze steeds meer te zien? [bericht #11865 is een antwoord op bericht #11863] zo, 25 maart 2018 11:50 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Griffel is op dit moment afwezig  Griffel
Berichten: 101
Geregistreerd: juli 2017
Locatie: London
Formula 3

Toto pakt het flirten met max weer op: https://sportnieuws.nl/formule-1/wolff-als-zelfs-verstappen- lukt-om-halen-wordt-erg-lastig/?poulesref=k1hKhpWiqvFruEcqax 0Hn0
Re: Je begint ze steeds meer te zien? [bericht #11866 is een antwoord op bericht #11863] zo, 25 maart 2018 11:51 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Mulder is op dit moment afwezig  Mulder
Berichten: 184
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Amsterdam
Formula 3

Het is gewoon geen superscherp weekend van Max, in de Q laat ie P2 glippen, bij de start was ie toch ook niet helemaal lekker bezig..proberen voorbij Vettel te komen ipv achter Vettel aansluiten en Magnussen achter je houden..dat die auto veel overstuur had..ik herinner mij dat Max in Q3 om meer voorvleugel vroeg (= meer overstuur creëren), dus ja..nog even goed balans zoeken met die wagen in verschillende omstandigheden. en dan die spin nog..was niet nodig..hij kon Mag toch niet voorbij dus waarom zo eigenwijs door blijven duwen...daarna had ie alsnog uitzicht op P4 door zijn vroeg stop maar had wat pech met die VSC waarmee Ric en Alonso voor hem konden blijven.

Op zich wel goed..nu is ie wakker voor de 2e race misschien..het was niet slecht maar het was niet goed ook wat Max liet zien dit weekend..gewoon wat je mag verwachten van een RB rijder.

Edit; lees net dat ie in ronde 6 zijn diffuser heeft beschadigd op de kerbs..tja..dat is dan alsnog weer zijn eigen fout hoe je het ook wend of keert..maar het verklaart in ieder geval het overstuur verhaal..

[Bijgewerkt op: zo, 25 maart 2018 11:56]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Re: Je begint ze steeds meer te zien? [bericht #11867 is een antwoord op bericht #11866] zo, 25 maart 2018 12:00 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 882
Geregistreerd: juli 2017
Formula 1

Nee.
Pirelli!??!!!?!!! WTF!!!!!! [bericht #11868 is een antwoord op bericht #11346] zo, 25 maart 2018 12:06 Naar vorige berichtNaar vorige bericht
MadMax is op dit moment afwezig  MadMax
Berichten: 246
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Brunssum
Formula 3

Afgelopen weken/maanden vanallas gelezen over de nieuwe banden. Aangezien de races stukke minder spannend waren vorig jaar zouden de banden weer zachter gaan worden zodat we van die saaie 1 stop strategieën af zouden zijn!!!
Ze zouden de banden nu zo selecteren dat er verschillende strategieën mogelijk waren met minimaal 2 stops!!! Heb ik dat artikel verkeerd gelezen of verkeerd begrepen????
Ben eerlijk gezegd een beetje verbijsterd om te zien dat er helemaal niks veranderd is, zijn het nu echt van die amateurs kunnen ze nu echt geen band ontwikkelen zoals men het voor ogen heeft???
De race was een fractie minder saai dan vorig jaar maar daar was dan ook alles mee gezegd.....

Vorige onderwerp: Max Verstappen Forumvlag
Volgende onderwerp: FORMULA 1 2018 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX
Naar forum gaan: