Verstappen forum
forum.verstappen.nl

Startpagina » Verstappen » Max & Jos Verstappen » 2017 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX
button_forum2.gif  2017 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX [bericht #9485] di, 14 november 2017 19:35 Naar volgende bericht
Jip
Berichten: 903
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

2017 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX

https://in.bmscdn.com/events/showcasesynopsis/ET00058782.jpg
https://media1.popsugar-assets.com/files/thumbor/IoeZRryBRXWeuvh3VrKlD0p8dTc/fit-in/2048xorig/filters:format_auto-!!-:strip_icc-!!-/2016/11/23/325/n/38922769/7114d3a21eff2a5a_unnamed.jpg

Formule 1 sluit het 2017 seizoen af met de laatste race op het Yas Marina Circuit in Abu Dhabi. Vanaf de Grand Prix in 2009, heeft Abu Dhabi altijd de seizoens finale gehouden, een taak die is overgenomen van het Braziliaanse Circuit Interlagos. De reden waarom deze Grand Prix speciaal is vergeleken met de andere circuits, is dat de race in zonsondergang gereden word. De start is in daglicht en word naar mate de race vordert donkerder en eindigt in de avond. Een mooie spectaculaire race voor de fans. Dat is zeker te zien in de race van vorig jaar:
<object width="425" height="366"><param name="movie" value="https://www.youtube.com/v/ug9j7selI7Q"></param><embed src="https://www.youtube.com/v/ug9j7selI7Q" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="366"></embed></object>

Race Tijden in Nederland
Met de race die lokaal 5 uur start, kunnen we hier in Nederland als een europese tijd de GP kijken die om 2 uur begint:
https://i.gyazo.com/47368bb47b95f62e9044fff1f58316f5.png

Track Informatie
https://www.team-bhp.com/forum/attachments/intl-motorsport/1578171d1479953650-formula-1-2016-abu-dhabi-grand-prix-circuit-info-turns-gears.gif
- Ronde Lengte: 5.554 km
- Race Laps: 55
- Race Lengte: 305.355 km
- Fastest Lap (race): 1:40.279 (Sebastian Vettel, 2009)
- Fastest Lap (elke sessie): 1:38.434 (Lewis Hamilton, 2011 Q2)
- Pole Position: Rechter kant van de grid
- Baan Volgorde: Tegen de klok in
- Maximum snelheid: 320 km/h
- DRS Zones: Recht stuk tussen T7-T8 en het rechte stuk tussen T10-T11
- Afstand van grid naar bocht 1: 304 m
- Full throttle: 59%
- Versnellingen per ronde: 68
- Safety car: Laag - 30% kans
- Baan hoogte: 10-20 MSL
https://www.team-bhp.com/forum/attachments/intl-motorsport/1578172d1479953650-formula-1-2016-abu-dhabi-grand-prix-circuit-info-elevation.gif

Race Weekend - Weer
https://i.gyazo.com/cc02e6a38510bda8827c2e39e8388bc6.png
We zitten in de woestijn, dus regen is er niet en er zijn hoge temperaturen. Gekeken te hebben naar de laatste weersverwachting word het een droog weekend, met warme temperaturen rond de 29 graden.

Race Weekend - Bandenkeuze
https://cdn-3.motorsport.com/images/mgl/0LxxBGa0/s8/f1-abu-dhabi-gp-2017-selected-pirelli-sets-per-driver-for-abu-dhabi-gp.jpg
Bij de bandenkeuze kunnen teams kiezen uit de S, SS en US band. Veel teams kiezen voor 1 Soft band, Hamilton niet en kiest voor 2. Max kiest voor 3 Supersoft banden en 9 Ultrasoft banden. Echter kiest Ricciardo voor een supersoft band minder en gaat voor een ultrasoft band meer. Raikkonen en Vettel hebben dezelfde bandenkeuze als Ricciardo, Max heeft dezelfde als Bottas.

World Drivers' Championship (WDC)
https://pbs.twimg.com/media/DOdGr2LX4AAcpb8.png:large
Terwijl het kampioenschap al een tijdje over is, gaat de battle nog wel door. Vettel heeft zijn tweede plaats nog niet verzekerd, betekent dat Bottas het nog af zou kunnen pakken. Daarnaast zit Raikkonen nog wel dicht achter Ricciardo voor plek 4, 7 punten tussen deze twee, dat kan nog spannend worden in Abu Dhabi. Massa is weer terug op plek 10 waar eerst zijn teamgenoot Lance Stroll op stond.

World Constructors' Championship (WCC)
https://pbs.twimg.com/media/DOds5pSWAAUGWPG.png:large
De battle tussen Toro Rosso en Renault gaat nog steeds door. Het is 4 punten verschil tussen Renault en Toro Rosso, vraag is of Renault hen nog kan inhalen. Echter zit Haas nog steeds 2 punten achter Renault, die misschien opeens een verassing kan zijn.

2016 Kwalificatie:

http://www.team-bhp.com/forum/attachments/intl-motorsport/1579160d1480169526-formula-1-2016-abu-dhabi-grand-prix-q3-classification.gif

2016 Race:

http://www.team-bhp.com/forum/attachments/intl-motorsport/1579528d1480259693-formula-1-2016-abu-dhabi-grand-prix-race-classification.gif

[Bijgewerkt op: zo, 26 november 2017 17:01] door moderator

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Re: 2017 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX [bericht #9486 is een antwoord op bericht #9485] di, 14 november 2017 19:47 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 963
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1


hupmax Ziet er heel mooi verzorgd uit Jip, TOP!!
grote zorgen voor motor in ABU DHABI GRAND PRIX [bericht #9488 is een antwoord op bericht #9485] di, 14 november 2017 21:53 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
riesje is op dit moment afwezig  riesje
Berichten: 237
Geregistreerd: maart 2017
Formula 3

horner hoopt dat alles heel blijft tijdens de trainingen anders moeten ze de motor opbouwen met wat er nog bruikbaar is voor de wedstrijd.
gaat dit over F1 of over achteruitrijden op zandvoort (voor diegene die zich nog kan herinneren).
ze zijn hun doel voorbij geschoten lijkt het wel bij die organisatie en dan volgend jaar een blok minder het wordt meer rekenen dan racen in 2018.
Re: grote zorgen voor motor in ABU DHABI GRAND PRIX [bericht #9490 is een antwoord op bericht #9488] di, 14 november 2017 22:45 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Theo is op dit moment afwezig  Theo
Berichten: 90
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Melbourne
Karting

riesje schreef op wo, 15 november 2017 07:53
Gaat dit over F1 of over achteruitrijden op zandvoort?
Haha, lol! Het had een uitspraak van Vettel kunnen zijn.

Ontopic: zeker goed gedaan wederom, geweldig overzicht krijgen we voorgeschoteld elke race. Dank daarvoor.

Zo te zien deed de Red Bull nog aardig mee vorig jaar. Ik benieuwd of Max nu wel voor z'n teamgenoot kan kwalificeren. De lay out van het circuit wijst er helaas wel op dat gaan finishen zoals ze starten.
Re: grote zorgen voor motor in ABU DHABI GRAND PRIX [bericht #9491 is een antwoord op bericht #9490] di, 14 november 2017 23:31 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Peter
Berichten: 640
Geregistreerd: januari 2017
Locatie: nederland
Formula 1
Forum_Mod

Hoi Jip mag ik je bedanken dat je dit hele seizoen(2017) de topics hebt gemaakt met extra info enz. Top
van je en tot het volgende seizoen alvast.


Peter 1e hupmax





Moderator www.verstappen.nl
Re: grote zorgen voor motor in ABU DHABI GRAND PRIX [bericht #9495 is een antwoord op bericht #9491] wo, 15 november 2017 00:36 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Neo33 is op dit moment afwezig  Neo33
Berichten: 124
Geregistreerd: maart 2017
Formula 3

3 Jaar F1 voor Max,.... gaat hard zo.
Re: grote zorgen voor motor in ABU DHABI GRAND PRIX [bericht #9497 is een antwoord op bericht #9491] wo, 15 november 2017 04:45 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
lock2nl is op dit moment afwezig  lock2nl
Berichten: 385
Geregistreerd: maart 2017
Formula 3

Eens. De forumknuffel is dit jaar voor Jip.
Re: grote zorgen voor motor in ABU DHABI GRAND PRIX [bericht #9501 is een antwoord op bericht #9497] wo, 15 november 2017 09:08 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
riesje is op dit moment afwezig  riesje
Berichten: 237
Geregistreerd: maart 2017
Formula 3

ik knuffel mee!!
Re: grote zorgen voor motor in ABU DHABI GRAND PRIX [bericht #9502 is een antwoord op bericht #9501] wo, 15 november 2017 09:11 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Schummie01 is op dit moment afwezig  Schummie01
Berichten: 111
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Almelo
Formula 3

#meetoo
Re: grote zorgen voor motor in ABU DHABI GRAND PRIX [bericht #9506 is een antwoord op bericht #9502] wo, 15 november 2017 13:46 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Jip
Berichten: 903
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

Geen dank! 1e
Re: grote zorgen voor motor in ABU DHABI GRAND PRIX [bericht #9508 is een antwoord op bericht #9502] wo, 15 november 2017 13:54 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
raymondwitvoet is op dit moment afwezig  raymondwitvoet
Berichten: 88
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Arnhem
Karting

Dank inderdaad Jip!

Einfach Curven Machen
Re: grote zorgen voor motor in ABU DHABI GRAND PRIX [bericht #9509 is een antwoord op bericht #9506] wo, 15 november 2017 14:03 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
bacodraak
Berichten: 596
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

@ Jip Yay Yay Yay

Aambeien hebben geen koningin .....
De MGU-H van Max. [bericht #9521 is een antwoord op bericht #9485] do, 16 november 2017 11:07 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 963
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

Vorige week vrijdag bleek er een scheurtje te zitten in de MGU-H van Max.
Ze moesten toen terug grijpen op een MGU-H die al veel te veel km's had gedraaid.
Voor het volgende weekend zullen ze dus een nieuwe MGU-H moeten gebruiken, die niet meer leverbaar is.
Zou die MGU-H van vrijdag volledig te repareren zijn? Kan hij dan op vol vermogen mee draaien?
Is ie dan wel betrouwbaar? Ben technisch niet goed onderlegd mbt dit soort zaken.
Jammer dat de laatste race zo verpest wordt door het niet kunnen leveren van de benodigde onderdelen.
Max behaalde zulke goede resultaten de laatste tijd, doordat de motor heel bleef en nu dit weer.


Re: De MGU-H van Max. [bericht #9522 is een antwoord op bericht #9521] do, 16 november 2017 12:54 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Duif is op dit moment afwezig  Duif
Berichten: 48
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Nijeveen
Karting

Renault kon toch 4 teams van motoren voorzien? Lamenielachenpuntlnl



When nothing goes right, go left
Re: De MGU-H van Max. [bericht #9523 is een antwoord op bericht #9521] do, 16 november 2017 15:53 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Jip
Berichten: 903
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

De vraag is dus wat ze gaan doen Wouter.. Als die echt stuk zou zijn, doe er dan maar een
nieuwe in, en dan nog een leuke inhaalrace op het einde van het seizoen. Als ze al zeker
weten dat die stuk gaat dan maar een penalty en genieten dat Max inhaalt. Zie sowieso
niet dat de RB13 de sterkste is, maar je weet natuurlijk nooit wat er kan gebeuren..
Re: De MGU-H van Max. [bericht #9524 is een antwoord op bericht #9523] do, 16 november 2017 16:05 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 705
Geregistreerd: juli 2017
Locatie: Huissen
Formula 1

Maar hebben ze ueberhaupt nog wel een nieuwe (na het rampweekend in Mexico, en zelfs daarvoor speelde de problemen al, mede daarom klapte er zo veel in Mexico, ze waren al oudere onderdelen aan het hergebruiken). Ik denk van niet anders hadden ze die 5 plekken wel gepakt in Brazilie. Ik hoop alleen dat zijn opgekalefaterde unit op zeeniveau (waar de MGU_H niet constant op zijn maximale toerental hoeft te draaien om toch optimaal veel power terug te winnen) gewoon weer vol open kan, iig in Q3 en in de race. Ik denk dat als het enigszins kan dat ze hem wel vol open gooien, Max zei dat zelf ook al in het interview, als er kans is op race winst (of strijd om podium etc.) dan draaien we gewoon op vol vermogen, ploft hij dan ploft hij.
Re: De MGU-H van Max. [bericht #9534 is een antwoord op bericht #9524] vr, 17 november 2017 13:45 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 963
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

Jip schreef op do, 16 november 2017 15:53
De vraag is dus wat ze gaan doen Wouter.. Als die echt stuk zou zijn, doe er dan maar een
nieuwe in, en dan nog een leuke inhaalrace op het einde van het seizoen. Als ze al zeker
weten dat die stuk gaat dan maar een penalty en genieten dat Max inhaalt. Zie sowieso
niet dat de RB13 de sterkste is, maar je weet natuurlijk nooit wat er kan gebeuren..

Sieper schreef op do, 16 november 2017 16:05
Maar hebben ze ueberhaupt nog wel een nieuwe (na het rampweekend in Mexico, en zelfs daarvoor speelde de problemen al, mede daarom klapte er zo veel in Mexico, ze waren al oudere onderdelen aan het hergebruiken). Ik denk van niet anders hadden ze die 5 plekken wel gepakt in Brazilie. Ik hoop alleen dat zijn opgekalefaterde unit op zeeniveau (waar de MGU_H niet constant op zijn maximale toerental hoeft te draaien om toch optimaal veel power terug te winnen) gewoon weer vol open kan, iig in Q3 en in de race. Ik denk dat als het enigszins kan dat ze hem wel vol open gooien, Max zei dat zelf ook al in het interview, als er kans is op race winst (of strijd om podium etc.) dan draaien we gewoon op vol vermogen, ploft hij dan ploft hij.

Max mag nog ongestraft een 4e MGU-H gebruiken, maar die is helaas niet meer op voorraad bij Renault.

Bedankt Jip en Sieper dat jullie de moeite hebben genomen om op mijn vraag te reageren. Yay
Waarschijnlijk is het overgrote deel van de 2400 leden al aan de winterslaap begonnen, nu de WK
al bekend is en RBR niet meer voor het podium kan gaan. Wink


Re: De MGU-H van Max. [bericht #9535 is een antwoord op bericht #9534] vr, 17 november 2017 13:52 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
RikRace is op dit moment afwezig  RikRace
Berichten: 41
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Loozen
Karting

Of ze lezen gewoon lekker mee, Wouter Cheers

-RenaultSport-
Re: De MGU-H van Max. [bericht #9538 is een antwoord op bericht #9534] vr, 17 november 2017 14:53 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Jip
Berichten: 903
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

Wouter schreef op vr, 17 november 2017 13:45
Max mag nog ongestraft een 4e MGU-H gebruiken, maar die is helaas niet meer op voorraad bij Renault.
Je bedoelt zeker MGU-K? Max zit al op zijn 6e MGU-H op het moment.
Re: De MGU-H van Max. [bericht #9539 is een antwoord op bericht #9538] vr, 17 november 2017 15:20 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 963
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

Jip schreef op vr, 17 november 2017 14:53
Wouter schreef op vr, 17 november 2017 13:45
Max mag nog ongestraft een 4e MGU-H gebruiken, maar die is helaas niet meer op voorraad bij Renault.
Je bedoelt zeker MGU-K? Max zit al op zijn 6e MGU-H op het moment.

Je hebt helemaal gelijk Jip. Heb ze door elkaar gehaald. Hij zou idd straf krijgen mits ze een nieuwe MGU-H zouden hebben. Bedankt.
Re: De MGU-H van Max. [bericht #9546 is een antwoord op bericht #9521] vr, 17 november 2017 22:21 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Matazurka is op dit moment afwezig  Matazurka
Berichten: 60
Geregistreerd: maart 2017
Karting

Wouter schreef op do, 16 november 2017 11:07
Vorige week vrijdag bleek er een scheurtje te zitten in de MGU-H van Max.
Ze moesten toen terug grijpen op een MGU-H die al veel te veel km's had gedraaid.
Voor het volgende weekend zullen ze dus een nieuwe MGU-H moeten gebruiken, die niet meer leverbaar is.
Zou die MGU-H van vrijdag volledig te repareren zijn? Kan hij dan op vol vermogen mee draaien?
Is ie dan wel betrouwbaar? Ben technisch niet goed onderlegd mbt dit soort zaken.
Jammer dat de laatste race zo verpest wordt door het niet kunnen leveren van de benodigde onderdelen.
Max behaalde zulke goede resultaten de laatste tijd, doordat de motor heel bleef en nu dit weer.


gewoon in de 1e ronde voluit blazen en dan een mooie plof en de bolide voor de Renault-box parkeren...

max zegt........... [bericht #9551 is een antwoord op bericht #9485] za, 18 november 2017 17:54 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
riesje is op dit moment afwezig  riesje
Berichten: 237
Geregistreerd: maart 2017
Formula 3

dit seizoen was een gemiste kans maar ik ben bang dat volgend seizoen de laatste gemiste kans wordt om jongste WK te worden en daar hoef je geen Jomanda of paragnost voor te zijn alleen verstand van techniek te hebben.
kortom ze waren dit jaar niet snel (de motoren) genoeg en zeker onbetrouwbaar volgend jaar 3 motoren dus 7 wedstrijden met 1 motor en hij moet sneller dit gaat vaak niet samen hij moet betrouwbaarder worden dan de Mercedes of Ferrari mwhaaaaa ben bang dat dit een utopie is.
Re: max zegt........... [bericht #9558 is een antwoord op bericht #9551] zo, 19 november 2017 00:57 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
To the MAX is op dit moment afwezig  To the MAX
Berichten: 32
Geregistreerd: maart 2017
Karting

riesje schreef op za, 18 november 2017 17:54
dit seizoen was een gemiste kans maar ik ben bang dat volgend seizoen de laatste gemiste kans wordt om jongste WK te worden en daar hoef je geen Jomanda of paragnost voor te zijn alleen verstand van techniek te hebben.
kortom ze waren dit jaar niet snel (de motoren) genoeg en zeker onbetrouwbaar volgend jaar 3 motoren dus 7 wedstrijden met 1 motor en hij moet sneller dit gaat vaak niet samen hij moet betrouwbaarder worden dan de Mercedes of Ferrari mwhaaaaa ben bang dat dit een utopie is.
Ik hoop dat je gelijk hebt vwb die laatste gemiste kans. Als volgend jaar de laatste gemiste kans is om de jongste wereldkampioen te worden, dan wordt die kans in 2019 dus benut! Kan ik ook prima mee leven hupmax
Re: grote zorgen voor motor in ABU DHABI GRAND PRIX [bericht #9565 is een antwoord op bericht #9509] ma, 20 november 2017 15:33 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Bazman74 is op dit moment afwezig  Bazman74
Berichten: 18
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Enschede
Karting

Top Jip, puik werk geleverd, mag absoluut gezegd worden! 3e drive hupmax

< never assume, when you assume you make an ASS out of U and ME >
Re: max zegt........... [bericht #9566 is een antwoord op bericht #9558] ma, 20 november 2017 15:41 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Bazman74 is op dit moment afwezig  Bazman74
Berichten: 18
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Enschede
Karting

Max volgend jaar kampioen met de Renault motor??
Het lijkt er bijna op dat we de hogere kansberekening moeten gaan toepassen, maar het zal wel weer aan de stand van de pet van Abiteboul afhangen... Maar hoop doet leven toch? Inmiddels weet Renault donders goed wat niet werkt en wat niet betrouwbaar is, kwestie van de checklist verder afwerken en tadaa, een topmotor... lol

Greetz, Baz.


< never assume, when you assume you make an ASS out of U and ME >
Re: max zegt........... [bericht #9581 is een antwoord op bericht #9566] wo, 22 november 2017 09:02 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
DeNak
Berichten: 62
Geregistreerd: maart 2017
Karting

Bazman74 schreef op ma, 20 november 2017 15:41
Max volgend jaar kampioen met de Renault motor??
Het lijkt er bijna op dat we de hogere kansberekening moeten gaan toepassen, maar het zal wel weer aan de stand van de pet van Abiteboul afhangen... Maar hoop doet leven toch? Inmiddels weet Renault donders goed wat niet werkt en wat niet betrouwbaar is, kwestie van de checklist verder afwerken en tadaa, een topmotor... lol

Greetz, Baz.
Fransen willen nog wel eens checklistjes kwijtraken. In ieder geval hebben ze er dit seizoen flink wat niet kunnen terugvinden.


Groet,
DeNak
Re: max zegt........... [bericht #9582 is een antwoord op bericht #9558] wo, 22 november 2017 09:31 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
riesje is op dit moment afwezig  riesje
Berichten: 237
Geregistreerd: maart 2017
Formula 3

F1 anno 2017 lijkt verdomd veel op het nederlandse leger alle zooi bij elkaar rapen om de strijd aan te kunnen gaan ik verlang zo terug naar de jaren '70.
Re: max zegt........... [bericht #9583 is een antwoord op bericht #9581] wo, 22 november 2017 09:33 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Roelof is op dit moment afwezig  Roelof
Berichten: 117
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Sassenheim
Formula 3

Renault beseft ook wel dat ze alleen met een goed chassis kampioen kunnen worden en als ze dan met RB en de jongste kampioen ooit in de geschiedenisboeken kunnen komen lijkt het mij dat ze daar toch flink aan zullen werken.
Re: max zegt........... [bericht #9584 is een antwoord op bericht #9583] wo, 22 november 2017 13:14 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
RikRace is op dit moment afwezig  RikRace
Berichten: 41
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Loozen
Karting

Zo is het!

-RenaultSport-
gstar.gif  Persconferenties [bericht #9585 is een antwoord op bericht #9485] wo, 22 november 2017 14:55 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Jip
Berichten: 903
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

Donderdag Part 1:
Lewis Hamilton
Daniel Ricciardo
Sebastian Vettel

Part 2:
Fernando Alonso
Valtteri Bottas
Max Verstappen

Vrijdag Part 1:
Maurizio Arrivabene (Ferrari)
Christian Horner (Red Bull)
Toto Wolff (Mercedes)

Part 2:
Cyril Abiteboul (Renault)
Zak Brown (McLaren)
Mario Isola (Pirelli)

Interessante line-up lijkt mij.

[Bijgewerkt op: wo, 22 november 2017 14:55]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Stewards [bericht #9591 is een antwoord op bericht #9585] do, 23 november 2017 10:09 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
DeNak
Berichten: 62
Geregistreerd: maart 2017
Karting

Wie zijn er dit weekeinde de stewards? Zit onze Australische vriend er ook weer tussen?

Groet,
DeNak
bstar.gif  FIA Site Abu Dhabi. [bericht #9592 is een antwoord op bericht #9591] do, 23 november 2017 10:40 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 963
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

DeNak schreef op do, 23 november 2017 10:09
Wie zijn er dit weekeinde de stewards? Zit onze Australische vriend er ook weer tussen?

Hier staan ze beschreven. Even STEWARDS BIOGRAPHIES aanklikken en je hebt jouw antwoord.

https://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championshi p/season-2017/eventtiming-information-38

[Bijgewerkt op: do, 23 november 2017 10:41]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Re: Persconferenties deel 1 [bericht #9594 is een antwoord op bericht #9585] do, 23 november 2017 12:52 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
bacodraak
Berichten: 596
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1



Aambeien hebben geen koningin .....
Re: Persconferenties deel 2 [bericht #9595 is een antwoord op bericht #9594] do, 23 november 2017 13:26 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
bacodraak
Berichten: 596
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1



Aambeien hebben geen koningin .....
F1 report Sky [bericht #9596 is een antwoord op bericht #9485] do, 23 november 2017 13:59 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
bacodraak
Berichten: 596
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1



Aambeien hebben geen koningin .....
gstar.gif  Gebruikte onderdelen tot dusver. [bericht #9597 is een antwoord op bericht #9485] do, 23 november 2017 16:21 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 963
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1


Voor de laatste keer dit seizoen. Sad

https://pbs.twimg.com/media/DPU1-RVXcAE66oE.jpg
VT1. [bericht #9598 is een antwoord op bericht #9485] do, 23 november 2017 16:46 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 963
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1


Max rijdt/begint VT1 met de HALO.

https://pbs.twimg.com/media/DPU74iTW4AApPhj.jpg

https://pbs.twimg.com/media/DPU76_JX0AAfPL9.jpg

[Bijgewerkt op: do, 23 november 2017 16:47]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Paddock uncut Ted Sky [bericht #9601 is een antwoord op bericht #9485] do, 23 november 2017 19:05 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
bacodraak
Berichten: 596
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1



Aambeien hebben geen koningin .....
Re: Paddock uncut Ted Sky [bericht #9606 is een antwoord op bericht #9601] vr, 24 november 2017 00:04 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 705
Geregistreerd: juli 2017
Locatie: Huissen
Formula 1

Hoezo paddock uncut, dit is toch gewoon best wel cut?


Ik bedoel, het is gemonteerd heh.
Paddock Pass Will Buxton en Max. [bericht #9608 is een antwoord op bericht #9485] vr, 24 november 2017 12:17 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 963
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

Max over de HALO; "I hate it."

https://youtu.be/GFkA0ouXtOc?t=12m9s

[Bijgewerkt op: vr, 24 november 2017 12:18]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Persco Abiteboul en Horner over (volledig) gebruik motor. [bericht #9610 is een antwoord op bericht #9485] vr, 24 november 2017 20:41 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 963
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1


Gaan de Renault motoren op volle sterkte of worden ze afgeknepen dit weekend?
Horner zit in de eerste persco en Abiteboul in de tweede.
Wat is die Abiteboul moeilijk te verstaan zeg! Misschien maar beter ook. Laughing

De linken starten de video op het juiste moment. (Rechts onderaan kun je ondertiteling aanklikken,)

Horner.... https://youtu.be/RtvupdYpJsU?t=14m27s

Abiteboul... https://youtu.be/C3HepkBuHzc?t=13m31s

[Bijgewerkt op: vr, 24 november 2017 20:41]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

on-ge-lofelijk....... [bericht #9611 is een antwoord op bericht #9485] vr, 24 november 2017 22:45 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
riesje is op dit moment afwezig  riesje
Berichten: 237
Geregistreerd: maart 2017
Formula 3

die reddingsactie van max weer in de 1e training wat een reactie heeft die gozer en dan niet achterstevoren. drive
Leuk interview met RIC [bericht #9612 is een antwoord op bericht #9485] vr, 24 november 2017 23:28 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
gerhard is op dit moment afwezig  gerhard
Berichten: 11
Geregistreerd: maart 2017
Karting

Interessant antwoord over wat hij heeft geleerd van Max: "high speed corners was always something I really thrived off, and previous team mates could not quite match me there and Max is probably the first guy that really matched me.".

Hij gaat er nu harder op oefenen Smile

https://youtu.be/En802aZmp68
Re: on-ge-lofelijk....... [bericht #9613 is een antwoord op bericht #9611] za, 25 november 2017 00:03 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
MadMax is op dit moment afwezig  MadMax
Berichten: 358
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Brunssum
Formula 3

Chips ik heb veel te weinig tijd gehad, nog geen meter training kunnen bekijken tot nu toe hoewel ik al weken roep dat dit een heel goed weekend voor Max gaat worden........
Re: on-ge-lofelijk....... [bericht #9615 is een antwoord op bericht #9613] za, 25 november 2017 09:34 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 705
Geregistreerd: juli 2017
Locatie: Huissen
Formula 1

Zometeen fp3 gaat veelzeggend zijn, de race motor erin, nu wel de afstelling kunnen vinden?

Gisteren had Ricci het niet voor elkaar in fp1 en max niet in fp2, maar misschien hebben ze beide extreme afstellingen (moeten) proberen oid, de verschillen waren beide erg opvallend.
Re: Persco Abiteboul en Horner over (volledig) gebruik motor. [bericht #9619 is een antwoord op bericht #9610] za, 25 november 2017 10:00 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
lock2nl is op dit moment afwezig  lock2nl
Berichten: 385
Geregistreerd: maart 2017
Formula 3

They will get, they will get.... en hij gaat dan draaien om de hete brei. Hij zegt dat als je meer pk geeft de betrouwbaarheid afneemt. Wat hij geeft zegt hij dus niet.
Re: Persco Abiteboul en Horner over (volledig) gebruik motor. [bericht #9620 is een antwoord op bericht #9619] za, 25 november 2017 10:10 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
spark is op dit moment afwezig  spark
Berichten: 327
Geregistreerd: maart 2017
Formula 3

lock2nl schreef op za, 25 november 2017 10:00
They will get, they will get.... en hij gaat dan draaien om de hete brei. Hij zegt dat als je meer pk geeft de betrouwbaarheid afneemt. Wat hij geeft zegt hij dus niet.
Hoe meer pk's hoe meer de betrouwbaarheid afneemt lol
Die hadden we nog niet gehoord. Is zo oud als sinds de eerste motor ontwikkeld werd.
Re: Persco Abiteboul en Horner over (volledig) gebruik motor. [bericht #9622 is een antwoord op bericht #9620] za, 25 november 2017 10:19 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
lock2nl is op dit moment afwezig  lock2nl
Berichten: 385
Geregistreerd: maart 2017
Formula 3

Spark, dat snapt hier iedereen ook wel. Wat hij natuurlijk bedoelt is dat hij wel moet knijpen. Zijn motoren zijn al wat races oud.
Re: Persco Abiteboul en Horner over (volledig) gebruik motor. [bericht #9623 is een antwoord op bericht #9619] za, 25 november 2017 10:22 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 963
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

lock2nl schreef op za, 25 november 2017 10:00
They will get, they will get.... en hij gaat dan draaien om de hete brei. Hij zegt dat als je meer pk geeft
de betrouwbaarheid afneemt. Wat hij geeft zegt hij dus niet.

Dat bedoelde ik dus met "je kunt hem maar beter niet verstaan".
Een enorm lang zwamverhaal en vervolgens iets zeggen dat geen antwoord is op de vraag!
Hij had het in één zin kunnen verwoorden. Ja, we moeten de motoren wel ......of nee, we.......
Re: Persco Abiteboul en Horner over (volledig) gebruik motor. [bericht #9625 is een antwoord op bericht #9622] za, 25 november 2017 10:24 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
spark is op dit moment afwezig  spark
Berichten: 327
Geregistreerd: maart 2017
Formula 3

lock2nl schreef op za, 25 november 2017 10:19
Spark, dat snapt hier iedereen ook wel. Wat hij natuurlijk bedoelt is dat hij wel moet knijpen. Zijn motoren zijn al wat races oud.
Tuurlijk begrijp ik wat ze bij Renault bedoelen. Ik wordt een beetje moe van die nietszeggende uitspraken wat alleen maar aangeeft hoe groot de echte problemen zijn.
Zorgen voor de kwalificatie [bericht #9626 is een antwoord op bericht #9485] za, 25 november 2017 12:02 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Jip
Berichten: 903
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

Net FP3 voorbij. Balans is nergens, Max zegt het zelf ook, onmogelijk om te rijden. Ricciardo kon er nog 2 tiende op het einde uithalen ten opzichte van Max. Max is 9 tiende langzamer dan Hamilton. Dit word nog wat zo met die kwalificatie, word denk ik niet meer dan een P5..
Renault knijpt hem [bericht #9628 is een antwoord op bericht #9485] za, 25 november 2017 12:10 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Dejavu01 is op dit moment afwezig  Dejavu01
Berichten: 296
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Arnhem
Formula 3

Letterlijk en figuurlijk zou ik zeggen. Anders kan ik niet verklaren waarom red bull nu weer (na brazilie) zo kansloos rondrijdt. Of het team moet in de winterstand zijn geschoten....
Re: Renault knijpt hem [bericht #9630 is een antwoord op bericht #9628] za, 25 november 2017 12:53 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
MadMax is op dit moment afwezig  MadMax
Berichten: 358
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Brunssum
Formula 3

Tja wazig......verheugde mijn al weken op dit weekend dacht dat dit circuit perfect zou moeten passen bij de RB en inderdaad lijkt het op het begin van het seizoen, een auto die ze ineens niet meer goed afgesteld krijgen.......vreemd.
Re: Renault knijpt hem [bericht #9631 is een antwoord op bericht #9630] za, 25 november 2017 13:30 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 963
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

MadMax schreef op za, 25 november 2017 12:53
Tja wazig......verheugde mijn al weken op dit weekend dacht dat dit circuit perfect zou moeten passen bij de RB en inderdaad lijkt het op het begin van het seizoen, een auto die ze ineens niet meer goed afgesteld krijgen.......vreemd.

Misschien is de wagen wel goed afgesteld, maar heeft Renault de boel flink geknepen.
Vreemd dat er na de VT3 niets naar buiten is gekomen, waardoor de resultaten zo mager waren.
Heb nergens informatie kunnen vinden, vreemd.
Re: Renault knijpt hem [bericht #9632 is een antwoord op bericht #9631] za, 25 november 2017 14:28 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
spark is op dit moment afwezig  spark
Berichten: 327
Geregistreerd: maart 2017
Formula 3

Wouter schreef op za, 25 november 2017 13:30
MadMax schreef op za, 25 november 2017 12:53
Tja wazig......verheugde mijn al weken op dit weekend dacht dat dit circuit perfect zou moeten passen bij de RB en inderdaad lijkt het op het begin van het seizoen, een auto die ze ineens niet meer goed afgesteld krijgen.......vreemd.
Misschien is de wagen wel goed afgesteld, maar heeft Renault de boel flink geknepen.
Vreemd dat er na de VT3 niets naar buiten is gekomen, waardoor de resultaten zo mager waren.
Heb nergens informatie kunnen vinden, vreemd.
Oeps, de Toro Rosso boys blijven op plaatsen 17 en 20 in Q1 steken! Waar zijn de tijden van Max en Sainz die tot Q3 doorstoten. Het kan niet alleen aan Brendon en Pierre liggen. De Renault rijdt met de handrem erop.
Kwalificatie [bericht #9633 is een antwoord op bericht #9485] za, 25 november 2017 15:04 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Jip
Berichten: 903
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

https://pbs.twimg.com/media/DPe8Mn6W0AUoEL_.jpg:large

Bottas weer op pole voor de tweede keer achter elkaar!
Ricciardo op het einde nog net P4, pompt er nog een lap uit.
Niet de beste kwalificatie van Max die vanaf P6 start morgen.
Re: Kwalificatie [bericht #9634 is een antwoord op bericht #9633] za, 25 november 2017 15:12 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 705
Geregistreerd: juli 2017
Locatie: Huissen
Formula 1

Max kreeg de afstelling maar niet voor elkaar. Rot gevoel dit. Ric rijd ook sowieso heel smooth, op dit soort circuits veel rechte stukken met harde rem bochten was hij Max vorig jaar telkens de baas, nu meestal niet meer. Daarom extra jammer al is 3 tienden nog net acceptabel.

Ik hoop wel dat Max morgen wel kan knallen, nachtkaars zou wel heel kut zijn.

Ziet er niet naar uit maar ja.
yes... [bericht #9635 is een antwoord op bericht #9485] za, 25 november 2017 15:30 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
riesje is op dit moment afwezig  riesje
Berichten: 237
Geregistreerd: maart 2017
Formula 3

we zijn weer terug bij af krijg gelijk een 'goed' gevoel voor 2018.
hopelijk wel een mooie wedstrijd morgen.
Re: Kwalificatie [bericht #9636 is een antwoord op bericht #9634] za, 25 november 2017 15:51 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
spark is op dit moment afwezig  spark
Berichten: 327
Geregistreerd: maart 2017
Formula 3

Sieper schreef op za, 25 november 2017 15:12
Max kreeg de afstelling maar niet voor elkaar. Rot gevoel dit. Ric rijd ook sowieso heel smooth, op dit soort circuits veel rechte stukken met harde rem bochten was hij Max vorig jaar telkens de baas, nu meestal niet meer. Daarom extra jammer al is 3 tienden nog net acceptabel.

Ik hoop wel dat Max morgen wel kan knallen, nachtkaars zou wel heel kut zijn.

Ziet er niet naar uit maar ja.
Max heeft niets meer te verliezen in de WK stand dus opendraaien die Renault motor morgen. Knallen aan de finish of knallen met de motor, wat maakt het uit?
Ik heb weinig zin in een saaie optocht morgen.
Re: Kwalificatie [bericht #9637 is een antwoord op bericht #9636] za, 25 november 2017 16:37 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 705
Geregistreerd: juli 2017
Locatie: Huissen
Formula 1

Die verwacht ik wel, de verschillen zijn er.

Maar ja, we zullen zien.
Re: Kwalificatie [bericht #9638 is een antwoord op bericht #9637] za, 25 november 2017 16:56 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 963
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

spark schreef op za, 25 november 2017 15:51
Sieper schreef op za, 25 november 2017 15:12
Max kreeg de afstelling maar niet voor elkaar. Rot gevoel dit. Ric rijd ook sowieso heel smooth, op dit soort circuits veel rechte stukken met harde rem bochten was hij Max vorig jaar telkens de baas, nu meestal niet meer. Daarom extra jammer al is 3 tienden nog net acceptabel.
Ik hoop wel dat Max morgen wel kan knallen, nachtkaars zou wel heel kut zijn.
Ziet er niet naar uit maar ja.

Max heeft niets meer te verliezen in de WK stand dus opendraaien die Renault motor morgen. Knallen aan de finish of knallen met de motor, wat maakt het uit?
Ik heb weinig zin in een saaie optocht morgen.
Sieper schreef op za, 25 november 2017 16:37
Die verwacht ik wel, de verschillen zijn er.

Maar ja, we zullen zien.

Max zei na afloop dat de wagen gleed, geen grip achter had en onderstuur. Dat gaat leuk worden tijdens de race,
want daar kunnen ze niets meer aan veranderen. Over de motor opschroeven hebben ze volgens mij niets te zeggen.
Dat wordt door Renault bepaald. Lijkt me dat vanmiddag de motor niet erg teruggeschroefd was, maar kan er naast zitten.
Hoor graag jullie andere meningen over morgen, dezelfde mening mag ook. Wink
Re: Kwalificatie [bericht #9639 is een antwoord op bericht #9637] za, 25 november 2017 16:57 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
bacodraak
Berichten: 596
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

Sieper schreef op za, 25 november 2017 16:37
Die verwacht ik wel, de verschillen zijn er.

Maar ja, we zullen zien.
Met een getergde Max op p6 en een top 4 die voor het dagsucces gaan hoop ik op de beste eerste ronde van het seizoen ... Cheers


Aambeien hebben geen koningin .....
Re: Kwalificatie [bericht #9640 is een antwoord op bericht #9638] za, 25 november 2017 17:03 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
spark is op dit moment afwezig  spark
Berichten: 327
Geregistreerd: maart 2017
Formula 3

Wouter schreef op za, 25 november 2017 16:56
spark schreef op za, 25 november 2017 15:51
Sieper schreef op za, 25 november 2017 15:12
Max kreeg de afstelling maar niet voor elkaar. Rot gevoel dit. Ric rijd ook sowieso heel smooth, op dit soort circuits veel rechte stukken met harde rem bochten was hij Max vorig jaar telkens de baas, nu meestal niet meer. Daarom extra jammer al is 3 tienden nog net acceptabel.
Ik hoop wel dat Max morgen wel kan knallen, nachtkaars zou wel heel kut zijn.
Ziet er niet naar uit maar ja.
Max heeft niets meer te verliezen in de WK stand dus opendraaien die Renault motor morgen. Knallen aan de finish of knallen met de motor, wat maakt het uit?
Ik heb weinig zin in een saaie optocht morgen.
Sieper schreef op za, 25 november 2017 16:37
Die verwacht ik wel, de verschillen zijn er.

Maar ja, we zullen zien.
Max zei na afloop dat de wagen gleed, geen grip achter had en onderstuur. Dat gaat leuk worden tijdens de race,
want daar kunnen ze niets meer aan veranderen. Over de motor opschroeven hebben ze volgens mij niets te zeggen.
Dat wordt door Renault bepaald. Lijkt me dat vanmiddag de motor niet erg teruggeschroefd was, maar kan er naast zitten.
Hoor graag jullie andere meningen over morgen, dezelfde mening mag ook. Wink
Ik hoor veel coureurs de opmerking maken over de buitentemperatuur. Warm weer en de auto gaat als een speer. Rijden in de afgekoelde namiddag glijden en glibberen maar.
Re: Kwalificatie [bericht #9641 is een antwoord op bericht #9640] za, 25 november 2017 17:15 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 705
Geregistreerd: juli 2017
Locatie: Huissen
Formula 1

Ze kregen het op geen enkel moment voor elkaar. Heel jammer als we het seizoen zo ui gaan.
Re: Kwalificatie [bericht #9642 is een antwoord op bericht #9640] za, 25 november 2017 17:31 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 963
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

spark schreef op za, 25 november 2017 17:03

Ik hoor veel coureurs de opmerking maken over de buitentemperatuur. Warm weer en de auto gaat als een speer. Rijden in de afgekoelde namiddag glijden en glibberen maar.

Waarom had Ricciardo daar dan geen last van en veel coureurs, waaronder Max wèl?
Max is zo pietje precies in het afstellen. Tuurlijk kan hij er een keer naast zitten,
maar hij wist toch ook dat het af zou gaan koelen? Tijdens VT3 ging zijn wagen in de warmte
trouwens ook al niet als een speer. Sorry, maar baal nog steeds.
Mogen ze voor de race nog iets aanpassen?
Ze gaan een half uur voor de race altijd even naar buiten, rondje rijden en dan weer naar de grid.
Je ziet dan wel eens monteurs naar een wagen lopen en iets regelen/fixen.
Dat is zeker alleen wanneer er echt iets stuk is of niet?

[Bijgewerkt op: za, 25 november 2017 17:36]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Re: Kwalificatie [bericht #9643 is een antwoord op bericht #9642] za, 25 november 2017 18:31 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
de MAX-fan is op dit moment afwezig  de MAX-fan
Berichten: 53
Geregistreerd: maart 2017
Karting

Wouter,hier nog een baler. Maar met balen bereik je niks. Ik ga dan vaak enkele moddervette video's kijken.

Deze bijvoorbeeld:

https://www.formula1.com/en/video/2016/10/Tensions_erupt_as_ Vettel_battles_Red_Bulls_in_dramatic_finish.html

Bekijk dit een keer of 4 en je kan er weer tegenaan...met een grote grijns is de bedoeling..!

[Bijgewerkt op: za, 25 november 2017 18:36]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Correctie [bericht #9644 is een antwoord op bericht #9628] za, 25 november 2017 18:40 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Dejavu01 is op dit moment afwezig  Dejavu01
Berichten: 296
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Arnhem
Formula 3

Het lag dit keer dus duidelijk niet aan renault. Max en zijn team kregen het gewoon niet voor elkaar. Bij een chassis dat volgens het team het beste van de grid is, verbaast mij dit. Overigens moet Max ook eens leren om wat makkelijker over teleurstellingen heen te stappen. Stond daar toch wel als een jonkie te sippen...
Re: Correctie [bericht #9645 is een antwoord op bericht #9644] za, 25 november 2017 18:48 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Jip
Berichten: 903
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

Dejavu01 schreef op za, 25 november 2017 18:40
Het lag dit keer dus duidelijk niet aan renault. Max en zijn team kregen het gewoon niet voor elkaar. Bij een chassis dat volgens het team het beste van de grid is, verbaast mij dit. Overigens moet Max ook eens leren om wat makkelijker over teleurstellingen heen te stappen. Stond daar toch wel als een jonkie te sippen...
Inderdaad, niks naar Renault. Wel moet ik erbij zeggen dat Mercedes hier wel dominant is, Vettel zit ook 5 tiende achter Bottas dus die 1.4 Seconde is niet representatief. Alleen snap ik niet wat je zegt in de laatste 2 zinnen? Hij zei toch gewoon dat je 'moet accepteren dat het een keertje niet je dag is en het fout kan gaan.'. Dus hoe staat die dan te sippen? Ben benieuwd naar de race. Hoop wel dat volgend jaar, als Max hopelijk voor het wereldkampioen strijd, deze Motor problemen er niet zijn. Als je de laatste 4 races daarmee zit, kan je het wel eens verliezen..
Re: Correctie [bericht #9646 is een antwoord op bericht #9645] za, 25 november 2017 19:28 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 705
Geregistreerd: juli 2017
Locatie: Huissen
Formula 1

Max had het minder voor elkaar dan Ricciardo, kan gebeuren, Ricci vond het die laatste ronde met de bandenspanning, zoiets kan ook slecht uitpakken. Maar over de meeste sessies zag Daniël er dit weekend beter uit.

Ben het er wel mee eens in zoverre RBR het maar niet leek te vinden, (wat op zich heel teleurstellend is) maar dit heeft natuurlijk wel met de power te maken, anders zet je gewoon wat meer vleugel voor sector 3 en kom je toch dat rechte stuk over zonder al te veel verlies. De luxe hebben ze bij RBR niet dus moeten ze zoeken naar misschien een onmogelijke puzzel. Waarom zou hun auto ook zo veel beter moeten zijn. Je hoopt het maar is dat wel daadwerkelijk zo.

Op dit soort banen, veel recht met 90 graden bochten was Ricci vorig seizoen nog veel beter dan Max, nu zit Max eens op 3,5 tiende en zijn we teleurgesteld (ik ook hoor).
Re: Kwalificatie [bericht #9647 is een antwoord op bericht #9639] za, 25 november 2017 20:27 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
riesje is op dit moment afwezig  riesje
Berichten: 237
Geregistreerd: maart 2017
Formula 3

staat hij op de racelijn of het vuile gedeelte???
Re: Correctie [bericht #9648 is een antwoord op bericht #9645] za, 25 november 2017 20:32 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
riesje is op dit moment afwezig  riesje
Berichten: 237
Geregistreerd: maart 2017
Formula 3

ik vrees voor 2018 Mercedes heeft ze allebei al betrouwbaar en snel RB heeft geen van beide en als je realistisch bent zie ik dat op 1 winter niet veranderen.hij zal komend jaar wel voor de top 3 strijden maar geen WK worden.
Rosberg z'n verhaal over Abu Dhabi 2016 [bericht #9649 is een antwoord op bericht #9485] za, 25 november 2017 20:58 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
de MAX-fan is op dit moment afwezig  de MAX-fan
Berichten: 53
Geregistreerd: maart 2017
Karting

Wat een goed en eerlijk verhaal,klasse!



Re: Kwalificatie [bericht #9650 is een antwoord op bericht #9638] za, 25 november 2017 21:14 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
lock2nl is op dit moment afwezig  lock2nl
Berichten: 385
Geregistreerd: maart 2017
Formula 3

Geen grip achter en toch onderstuur? Die vat ik niet. Onderstuur heb je als je achter teveel grip hebt tov voor.
Re: Rosberg z'n verhaal over Abu Dhabi 2016 [bericht #9651 is een antwoord op bericht #9649] za, 25 november 2017 21:15 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 705
Geregistreerd: juli 2017
Locatie: Huissen
Formula 1

Ja doei, dat is Leonardo dicaprio, daar trap ik dus mooi niet in.
Re: Kwalificatie [bericht #9652 is een antwoord op bericht #9650] za, 25 november 2017 21:55 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
riesje is op dit moment afwezig  riesje
Berichten: 237
Geregistreerd: maart 2017
Formula 3

kan ook ,of geen downforce voor.
Max in gesprek met Plooij. [bericht #9653 is een antwoord op bericht #9650] za, 25 november 2017 21:59 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 963
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

lock2nl schreef op za, 25 november 2017 21:14
Geen grip achter en toch onderstuur? Die vat ik niet. Onderstuur heb je als je achter teveel grip hebt tov voor.

Hij zei het toch echt. Misschien heb je het wel gezien. Hier alsnog het fragment.

https://www.ziggosport.nl/fragment/4522-https-zst-cache-cdp- triple-it-nl-spoton-20171125_5a197b7fe7d93b1194a4f9c9-mp4.ht ml
Ted's Qualifying Notebook met Jos, Victoria en ..... [bericht #9654 is een antwoord op bericht #9485] za, 25 november 2017 22:00 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 963
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1


Rond 11.30 min zijn Jos, Victoria, Dilara (Max zijn vriendin) en RB home in beeld.



Re: Rosberg z'n verhaal over Abu Dhabi 2016 [bericht #9655 is een antwoord op bericht #9649] za, 25 november 2017 22:04 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
riesje is op dit moment afwezig  riesje
Berichten: 237
Geregistreerd: maart 2017
Formula 3

dat verhaal na de race dat hij max moest inhalen vond ik toen nog het mooiste je voelde gewoon zijn gruwel hahaha.
Re: Max in gesprek met Plooij. [bericht #9656 is een antwoord op bericht #9653] za, 25 november 2017 22:17 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 705
Geregistreerd: juli 2017
Locatie: Huissen
Formula 1

Wouter schreef op za, 25 november 2017 21:59
lock2nl schreef op za, 25 november 2017 21:14
Geen grip achter en toch onderstuur? Die vat ik niet. Onderstuur heb je als je achter teveel grip hebt tov voor.
Hij zei het toch echt. Misschien heb je het wel gezien. Hier alsnog het fragment.

https://www.ziggosport.nl/fragment/4522-https-zst-cache-cdp- triple-it-nl-spoton-20171125_5a197b7fe7d93b1194a4f9c9-mp4.ht ml
Een periode eerder gingen ze toch (ondanks pk tekort) voor meer downforce, daar waren ze toen succesvol mee. Nu misschien toch geprobeerd bij te blijven op de rechte stukken maar in sector 3 is ook heel veel tijd te winnen/verliezen.

De balans, daar praat Max altijd over, banden in bocht 10 al te heet (achter?) ik denk dat het juist heel goed kan, onderstuur en achter te weinig grip (in de ene bocht en de andere bocht) dat de combinatie van instellingen op dit circuit gewoon niet werkte, of iig door Max en RBR niet werkend werden gekregen. Hamilton had ook een wiebelende kont bij opkomen rechte stuk in zij;laatste Q3 rondje, die had de settings ook niet perfect. Bottas nu eens wel.
Ricciardo en Max na de kwalificatie en meer...... [bericht #9657 is een antwoord op bericht #9654] za, 25 november 2017 22:27 Naar vorige berichtNaar vorige bericht
Wouter
Berichten: 963
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1



Ricciardo en Max na afloop. Verder andere coureurs aan het woord.

https://youtu.be/ljsTrmn4s3M?t=3m32s
Vorige onderwerp: 2017 FORMULA 1 BRAZILIAN GRAND PRIX
Volgende onderwerp: Terugblik seizoen 2017.
Naar forum gaan: