|
|
| Re: Max vanavond op TV. [bericht #11531 is een antwoord op bericht #11530] |
za, 17 maart 2018 11:19   |
Husky
Berichten: 3
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: NL
|
Karting |
|
|
Hij laat zich inderdaad niet in de kaarten kijken en tempert de verwachtingen.
Max doet niet mee aan "hoe dicht zit RBR op Mercecdes. Dr. Helmut zegt 0,3-0,4 seconden". Max: "dat zijn zijn woorden, ik zeg dat niet"
Maar als Olav vraagt achter welke races een "sterretje" staat (welke hij zou kunnen winnen), dan zegt Max: achter alle races.
Kijk en dát geeft de burger moed. De spanning stijgt voor Melbourne. Dan worden de krachtsverhoudingen pas echt duidelijk.
Op naar een mooi seizoen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Max is in Melbourne !!! [bericht #11610 is een antwoord op bericht #11607] |
di, 20 maart 2018 21:18 |
bacodraak
Berichten: 544
Geregistreerd: maart 2017
|
Formula 1 |
|
|
Schummie01 schreef op di, 20 maart 2018 20:46Bedankt Bacodraak.
Duidelijk is dat mijn handtekening van Max op een petje geen uniek item is!!
No worries (zeggen ze in Australië) , nee ik denk dat richting einde carrière van Max er veeeel in omloop zijn ...
Aambeien hebben geen koningin .....
|
|
|
|
|
|
|
|
| Blijft Max in Australië? [bericht #11901 is een antwoord op bericht #3493] |
ma, 26 maart 2018 10:03 |
Wouter
Berichten: 842
Geregistreerd: maart 2017
|
Formula 1 |
|
|
Las net het volgende in een artikel:
Citaat:Max Verstappen heeft besloten een korte vakantie te nemen na de Grand Prix van Australië.
De Nederlander reist maandag naar de Australische Gold Coast om daar even bij te komen van de seizoensopening.
Verstappen neemt zijn vriendin Dilara Sanlik mee, zo schrijft De Limburger. Volgens de krant gaat Max
volgende week rechtstreeks door vanuit de Gold Coast naar Bahrein. De week erna staat China op het programma,
waardoor Verstappen pas medio april weer in Europa zal zijn.
Vervolgens heb ik op de site van De Limburger gekeken, maar zag hier niets over.
Wellicht staat het op een betaalsite. Kan iemand de inhoud hier in eigen bewoording
plaatsen, want een copy/past mag volgens mij niet van een betaalsite, of wel?
Zou in dit artikel kunnen staan. Ook de overige informatie ben ik benieuwd naar.
https://www.limburger.nl/cnt/dmf20180326_00058404/opeenstape ling-van-malheur-hielp-race-max-om-zeep
|
|
|
|
|
|
| Re: Blijft Max in Australië? [bericht #11910 is een antwoord op bericht #11909] |
ma, 26 maart 2018 12:27 |
Wouter
Berichten: 842
Geregistreerd: maart 2017
|
Formula 1 |
|
|
Frontwinger schreef op ma, 26 maart 2018 12:16Ehhh Wouter, heb zo'n donkerbruin vermoeden dat dit onderwerp door de moderators onder het kopje privé geveegd wordt...
Mocht dit zo zijn, mag het wat mij betreft verwijderd worden hoor. Ik was gewoon benieuwd naar het hele artikel in De Limburger over Max.
Ze kunnen ook het citaat uit mijn post verwijderen, zodat ik alsnog van iemand het hele artikel krijg te lezen. Desnoods per PB.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Kritische vraag over Max [bericht #12082 is een antwoord op bericht #12081] |
zo, 01 april 2018 23:24 |
bacodraak
Berichten: 544
Geregistreerd: maart 2017
|
Formula 1 |
|
|
Voor de "niet zo F1 fans" , je kunt een F1 bolide niet kapot rijden tenzij het team faalt of je van de baan gaat ...
Dus ... , Max kan nooit schuldig zijn aan Australië (schade aan zijn auto) omdat hij teveel gepusht heeft .
Dit heeft me weer zo geïrriteerd , overal lees je weer de bullshit over het "eigen schuld , dikke bult" verhaal maar dat slaat nergens op ...
Lees je in , informeer je ... , maar geloof niet wat de buitenwacht schrijft ...
Zoals de man rechts in dit filmpje zegt , hij maakt belachelijk weinig fouten ....
Aambeien hebben geen koningin .....
|
|
|
|
|
|
| Re: Kritische vraag over Max [bericht #12084 is een antwoord op bericht #12082] |
ma, 02 april 2018 00:12 |
Peter
Berichten: 579
Geregistreerd: januari 2017
Locatie: nederland
|
Formula 1
Forum_Mod |
|
|
bacodraak schreef op zo, 01 april 2018 23:24Voor de "niet zo F1 fans" , je kunt een F1 bolide niet kapot rijden tenzij het team faalt of je van de baan gaat ...
Dus ... , Max kan nooit schuldig zijn aan Australië (schade aan zijn auto) omdat hij teveel gepusht heeft .
Dit heeft me weer zo geïrriteerd , overal lees je weer de bullshit over het "eigen schuld , dikke bult" verhaal maar dat slaat nergens op ...
Lees je in , informeer je ... , maar geloof niet wat de buitenwacht schrijft ...
Zoals de man rechts in dit filmpje zegt , hij maakt belachelijk weinig fouten ....
Maak je niet zo druk over een paar Duitsers met een programmaatje waar niemand naar kijkt. 
Peter
Moderator www.verstappen.nl
|
|
|
|
| Re: Kritische vraag over Max [bericht #12086 is een antwoord op bericht #12084] |
ma, 02 april 2018 12:02 |
Sieper
Berichten: 571
Geregistreerd: juli 2017
Locatie: Huissen
|
Formula 1 |
|
|
Deze jongens kijken al lang F1 en ze ontkrachten juist de kritiek, zelfs nog zonder de bodem schade te noemen (wellicht waren ze daar niet van op de hoogte, of willen ze er niet aan dat als excuus te gebruiken) ze noemden het wel een mindere race, wellicht was het dat ook wel, alhoewel ik dat zelf niet vind, de start werd door de manoeuvre van Vettel onmogelijk gemaakt en al snel daarna was eigenlijk zijn auto kapot. Wellicht had hij niet zo moeten pushen, dan was hij later als 4e geëindigd, maar we wisten niet dat de hazen weg zouden vallen en hoé kapot de wagen was, dus je kán het proberen.
In feite hebben we nu al weer zon race als vorig jaar, Max eindigd Door schade aan de wagen achte Ricci. Maar daar hebben de boven genoemde categorieeen ook geen boodschap aan.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Podcast Pinkham en Ricciardo [bericht #12149 is een antwoord op bericht #12142] |
do, 05 april 2018 19:19 |
bacodraak
Berichten: 544
Geregistreerd: maart 2017
|
Formula 1 |
|
|
Sport schreef op do, 05 april 2018 11:00It's easy to miss the essence of Max Verstappen the driver, to believe that error-strewn performances like that at Melbourne show he's not yet 'the finished product'. This is him and if you're looking for him to develop into some sort of Alain Prost facsimile as he acquires age and experience, you're going to be disappointed. Which is why he is the most exciting performer on the grid.
Max Verstappen is the link back to Stefan Bellof or Gilles Villeneuve, two other free spirits that left the judgement of the world to argue with itself.
https://www.motorsportmagazine.com/opinion/f1/heart-max-vers tappen
Must read zou ik zeggen.
Mooi stukje leesvoer inderdaad , thanks 
Aambeien hebben geen koningin .....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| "Verstappen en Hamilton lijken op elkaar" [bericht #12454 is een antwoord op bericht #3493] |
wo, 11 april 2018 15:25 |
Wouter
Berichten: 842
Geregistreerd: maart 2017
|
Formula 1 |
|
|
Citaat:De clash tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen tijdens de Grand Prix van Bahrijn gaat dieper dat men denkt. De Brit noemde Verstappen na afloop van de race een 'dickhead', terwijl de Nederlander de schuld gaf aan de viervoudig wereldkampioen. Giancarlo Tinini ziet een gelijkenis tussen de twee Formule 1 coureurs.
Volgens Giancarlo Tinini, voormalig hoofd van het kartteam CRG [en sinds 1987 eigenaar van de CRG Factory], is de vergelijking tussen Hamilton en Verstappen niet ver te zoeken. De prestaties van de Nederlander doen de Italiaan denken aan een jonge Hamilton, die op een indrukwekkende wijze begon bij Mclaren in 2007. "Verstappen lijkt veel op de Hamilton die ik zag toen hij jong was. Niet veel coureurs hebben de controle die hij heeft", verklaarde Tinini aan Newsweek.
Giancarlo denkt dat mensen geen respect hebben voor Verstappen. "Het is normaal dat coureurs onderling problemen hebben. Soms accepteren coureurs de acties niet van Verstappen. Hij is inderdaad agressief op de baan maar wel altijd in controle. Ook in het karten had hij problemen met andere jongens."
Van kleins af aan begeleid Jos Verstappen zijn zoon op weg naar de Formule 1. De oud coureur wist met een harde hand de kneepjes van het vak te leren aan Max Verstappen. "Jos was streng en onvergeeflijk. Ik heb ooit een kart race gezien van Max in 2012. Hij was toen vierteen en reed een wereldbeker wedstrijd in Italie. In de finale probeerde Max met een kamikaze actie de leiding over te nemen. Hij crashte, beschadigde zijn kart en kon niet meer verder rijden. Jos verliet de baan en zei niks tegen zijn zoon."
Een soortgelijke vader-zoon relatie is ook terug te vinden bij Hamilton en zijn vader. Anthony, vader van Hamilton, was zijn manager tot 2010, wegens een privé incident besloten beide hun eigen weg te kiezen. In een interview met Newsweek, waarschuwde Anthony Hamilton coureurs die het willen opnemen tegen zijn zoon: "Lewis kan je carrière kapot maken, kijk maar naar Nico Rosberg. Hij gaat onder je huid zitten en laat je niet meer los. Hij is bloed snel, kan bochten nemen zoals niemand anders en kruipt in je hoofd. Mensen weten half niet hoe betrokken hij is met de ontwikkeling van een bolide", aldus de vader van de Mercedes coureur.
Volgens Tinini is Max Verstappen de enige coureur die Lewis Hamilton van de troon kan stoten. Wellicht zal het niet dit seizoen zijn, maar de rivaliteit tussen deze twee rijders zal vuurwerk gaan opleveren.
|
|
|
|
|
|
| Re: Jos en Olav in Peptalk. [bericht #12761 is een antwoord op bericht #3493] |
ma, 16 april 2018 17:18 |
Wouter
Berichten: 842
Geregistreerd: maart 2017
|
Formula 1 |
|
|
Op F1 Today berichtte net iemand dat Jos en Olav vanavond in Peptalk komen (ipv skypen met Max).
Zelf heeft Peptalk er alleen over dat Olav in de uitzending zit. Zou kunnen dat ze nu met Jos skypen ipv Max.
Hebben ze vaker gedaan, met Jos ipv Max.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Jos en Olav in Peptalk. [bericht #12778 is een antwoord op bericht #12772] |
di, 17 april 2018 08:45 |
DeNak
Berichten: 57
Geregistreerd: maart 2017
|
Karting |
|
|
Verstandige zet van de Verstappens. Even Max in de luwte houden en de gelegenheid geven om zijn hoofd leeg te maken. Natuurlijk niet te leeg want dan krijg je weer meer acties à la Verstappen-Vettel ;-) Je merkt in het gesprek met Jos dat hij zich ook heeft geërgerd aan de actie op Vettel, maar ook aan alle commotie die er is ontstaan rondom Max. Terecht wijst hij op de actie van Alonso op Vettel waar niemand ook maar 1 seconde aandacht voor heeft in de binnen- en buitenlandse pers. Fernando drukt Vettel gewoon buiten de baan. Ook de actie van Ricciardo op Bottas had in tranen kunnen eindigen, maar daar heeft niemand het over.
Groet,
DeNak
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Reset... [bericht #12791 is een antwoord op bericht #12789] |
di, 17 april 2018 14:10 |
Wouter
Berichten: 842
Geregistreerd: maart 2017
|
Formula 1 |
|
|
Frontwinger schreef op di, 17 april 2018 13:36Quote Max uit artikel op formula1.com...
Citaat:"[The season's] not going the way I like of course, but does it really mean I have to calm down? I don't think so. It's just very unfortunate those things happening. I just need to analyse everything and try to come back stronger for the next race."
Jos moet vandaag echt z'n best gaan doen om deze scheve hersenpan weer scherp/gefocused te krijgen...
https:// www.formula1.com/en/latest/headlines/2018/4/horner-_-a-mista ke-free-max-can-still-have-that-magic.html
Tjonge jonge, je begint nu wel heel erg ver door te slaan Frontwinger! Scheve hersenpan?!
"Try to analyse" betekent niets en minder dan kijken wat er fout ging en hoe hij dat beter aan moet/kan pakken,
zodat hij de volgende race sterker voor de dag kan komen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Reset... [bericht #12825 is een antwoord op bericht #12821] |
wo, 18 april 2018 09:23 |
MiGi
Berichten: 17
Geregistreerd: maart 2017
|
Karting |
|
|
Daniel neemt naar mijn mening geen risico bij zijn inhaal pogingen, kijk maar terug.
Hij weet precies waar en wanneer ie de move kan inzetten, ja hij remt vaak van uit ver diep in.
En die momenten zoals bij Bottas, doet ie ook alleen bij die gene waar van hij weet dat ie niet
de ballen hebben om gewoon in te sturen, dit in combinatie met gun factor geeft hem die upperhand.
Die uit rem acties, zijn textbook acties, fractie later remmen, wel gecontroleerd dan bepaal jij
wanneer de ander pas kan insturen, zoniet rijdt die tegen je aan, dus jij bent baas over de situatie.
Komt wel bij dat je een goede controle over je wagen balans moet hebben, maar dat is mijn mening.
Max daar in tegen kan op het randje rijden als geen ander, al verliest ie momenteel vindt ik de concentratie
te vaak, waar door rationeel nadenken weg valt door emoties.
Dat hoorde je ook op het moment dat die Hamilton de eerste keer inhaalde, daar hoor je ook de spanning en niet
de relaxte uitspraken van, yes thats how we do it, kennen jullie hem nog.
Dus voor Max is het belangrijk dat ie de rust even terug in het koppie krijgt en lekker chill wordt weer.
Die druk kan die alleen zelf van zijn schouders halen, door terug te gaan naar de roots, gewoon lekker racen.
|
|
|
|
| Re: Reset... [bericht #12827 is een antwoord op bericht #12825] |
wo, 18 april 2018 11:09 |
DeNak
Berichten: 57
Geregistreerd: maart 2017
|
Karting |
|
|
Eerst een paar races op de automatische piloot uitrijden zonder gekke dingen. Dat geeft weer wat vertrouwen voor een nieuw huzarenstukje. De auto blijkt snel genoeg dus daar zal het hem niet aan liggen. De bandenstrategie voor Baku lijkt op voorhand anders te zijn dan die bij Ferrari dus dat kan wederom interessant worden.
Groet,
DeNak
|
|
|
|
|
|
| Over Max. [bericht #12829 is een antwoord op bericht #3493] |
wo, 18 april 2018 12:16 |
Wouter
Berichten: 842
Geregistreerd: maart 2017
|
Formula 1 |
|
|
Gelukkig krijgt Max niet alleen maar kritiek over zich heen. Mooi stuk van Mark Koense: Race team management; Racing Team Nederland
en Co-owner, publisher and Editor-in-Chief of the RTL GP Magazine multimedia platform.
Citaat:
Naar jezelf luisteren
Mark Koense stoort zich aan de kritiek op Max Verstappen. Over spreeuwen, vooroordelen en waarom Max naar zichzelf moet blijven luisteren. En naar Jos.
Publieke opinie. Het is als een zwerm spreeuwen die steeds weer, bruusk en massaal, van richting verandert - in dit tijdperk van social media meer dan ooit.
Max Verstappen is vanaf zijn eerste autoraces veelbesproken geweest. Max is als voetbal; iedereen lijkt een mening over hem te hebben. Of beter gezegd: meerdere meningen.
Wie het ene moment nog hard riep dat hij veel te jong in een Formule 3 was gestapt, bejubelde even later zijn magistrale inhaalacties tijdens dat eerste seizoen.
Toch predikten kort daarop hele volksstammen met opgeheven vinger dat hij te snel de Formule 1 inging, waarna ze allemaal al snel wéér hun wijze woorden in moesten slikken.
En zelfs toen Max de F1-wereld allang verbaasd had doen staan, stond het grote publiek altijd maar weer paraat om hem "zie je wel!" roepend af te branden. Neem Monaco 2015. En 2016.
Niet alleen het grote publiek leek met twee maten te meten als het om het fenomeen Verstappen ging, ook talloze media, diverse F1-teambazen, wedstrijdleiders en collega-coureurs. Neem Niki Lauda.
Max heeft zich er, terecht, al die jaren niets van aangetrokken, in ieder geval niet merkbaar.
Voor Jos, zijn vader, moet die alsmaar smeulende kritiek wellicht soms lastig te accepteren zijn. Het is wel zijn kind waarover het gaat, en Jos weet als geen ander hoe het in deze keiharde sport werkt. En hoeveel last je kunt hebben van vooroordelen en publieke opinie.
Natuurlijk, Max had de Grand Prix van China kunnen winnen. Zoals ik na die race al schreef: hij viel in Shanghai in zijn eigen zwaard, sneed zich aan zijn fameuze vechtlust. Maar die vechtlust, zijn aanvalsdrang, zit in zijn DNA. Het is wie hij is, wat hem tot hier gebracht heeft en nog tot grotere hoogte zal laten stijgen.
Max heeft ervan geleerd, zoals bleek uit zijn reactie na de finish. Sebastian Vettel kan dat beamen. En deed dat ook.
Anderen toonden minder klasse. Vele reacties op social media waren op z'n zachts gezegd verbazingwekkend, en spreeuwen als Lauda wisten het allemaal weer beter.
Ik hoop dat Max zich er niets van aan blijft trekken en alleen naar zichzelf blijft luisteren. En naar Jos.
Die staat straks in Baku gelukkig weer in de pitbox van Red Bull. Dat lijkt me ook, met alle respect, beter dan Armin van Buuren.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Verstappen forum
Prijsvraag
Startpagina
Leden
Zoeken
Hulp
Registreren
Aanmelden
