| Hoe kan de Halo benut worden? [bericht #7057] |
vr, 08 september 2017 09:34  |
mbuna
Berichten: 46
Geregistreerd: juli 2017
Locatie: Den Haag
|
Karting |
|
|
Nu het besluit genomen is zullen we er maar mee moeten leven, die Halo komt er gewoon...
In plaats van erop blijven mopperen, vraag ik me af welke kansen de Halo biedt. Todt geeft bv als optie om de Halo van de leider in het WK een kleur te geven net als een gele trui in de Tour de France. Maar wat kan er nog meer? Ik zie wel kansen:
- Een camera, zodat je bíjna ziet wat de coureurs zien want je zit immers net iets boven ooghoogte (een soort visor cam);
- Extra sleuven tbv de luchtstromen, misschien zelfs kleine spoilers waardoor de Halo meer onderdeel van de auto wordt;
- Ledverlichting aan de buitenkant, gekoppeld aan gele/ blauwe vlaggen;
- Ledverlichting die de positie van de rijders weergeeft;
- etc...
Nog meer opties?
|
|
|
|
| Re: Hoe kan de Halo benut worden? [bericht #7060 is een antwoord op bericht #7057] |
vr, 08 september 2017 12:35  |
spark
Berichten: 409
Geregistreerd: maart 2017
|
Formula 3 |
|
|
mbuna schreef op vr, 08 september 2017 09:34Nu het besluit genomen is zullen we er maar mee moeten leven, die Halo komt er gewoon...
In plaats van erop blijven mopperen, vraag ik me af welke kansen de Halo biedt. Todt geeft bv als optie om de Halo van de leider in het WK een kleur te geven net als een gele trui in de Tour de France. Maar wat kan er nog meer? Ik zie wel kansen:
- Een camera, zodat je bíjna ziet wat de coureurs zien want je zit immers net iets boven ooghoogte (een soort visor cam);
- Extra sleuven tbv de luchtstromen, misschien zelfs kleine spoilers waardoor de Halo meer onderdeel van de auto wordt;
- Ledverlichting aan de buitenkant, gekoppeld aan gele/ blauwe vlaggen;
- Ledverlichting die de positie van de rijders weergeeft;
- etc...
Nog meer opties?
Alsof de F1 Fan niet weet wie de leider is in het WK. De vergelijking gaat mank volgens mij. In de Tour de France rijden meer dan 200 renners in het peleton, dus een gele trui maakt dan het verschil. In de F1 staan er, als we geluk hebben, 20 aan de start.
Het ongeluk met Bianchi had je hier niet mee kunnen voorkomen. Ik zie nog steeds een heel groot open vlak/gat waar een op hol geslagen band het hoofd van de coureur kan raken.
Opties? Ik zou het niet weten.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Hoe kan de Halo benut worden? [bericht #7074 is een antwoord op bericht #7070] |
za, 09 september 2017 09:41 |
Neo33
Berichten: 121
Geregistreerd: maart 2017
|
Formula 3 |
|
|
Nou ik denk dat het er wel langer dan 1 jaar op blijft zitten, het is een veiligheids feature en er is nu eenmaal de beslissing genomen om hem erop te zetten. Ook de F2 wagens krijgen hem op de nieuwe chassis die ze de komende jaren gaan gebruiken.
Ik denk dat dit juist de eerste stap is naar gesloten cockpits in de toekomst het nieuwe futuristische F1. Ik zie dat ding er alleen af gaan als een freak incident er voor zorgt dat die Halo een negatief effect heeft op de uitkomst van dat ongeluk.
Alle teams waren tegen omdat ze vonden dat het niet voldoende uitgetest was, en 1 team was voor en dat was Ferrari en dat heeft alles te maken met Bianchi en omdat ze het niet konden veroorloven om tegen te stemmen. Ik vindt het juist slecht dat ze dit doordrukken terwijl 90% tegen is omdat ze vinden dat het niet voldoende is uitgetest.
Persoonlijk vindt ik het wel jammer dat ze die beugels erop zetten, heb je net weer aansprekende wagens die er bruut uitzien (behalve het geluid dan) en vooral snel zijn en dan zet je er nu weer zo'n lelijke beugel op. Maar goed op den duur zal het vast wel gaan wennen.
[Bijgewerkt op: za, 09 september 2017 10:00] Dit bericht aan een moderator rapporteren |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Verstappen forum
Prijsvraag
Startpagina
Leden
Zoeken
Hulp
Registreren
Aanmelden
