Verstappen forum
forum.verstappen.nl

Startpagina » Verstappen » Max & Jos Verstappen » FORMULA 1 2018 PIRELLI GRAND PRIX DE FRANCE (22-24 Juni)
button_forum2.gif  FORMULA 1 2018 PIRELLI GRAND PRIX DE FRANCE [bericht #14703] di, 12 juni 2018 17:48 Naar volgende bericht
Jip
Berichten: 946
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

FORMULA 1 2018 PIRELLI GRAND PRIX DE FRANCE

http://www.formulatours.com/assets/img/photos/events/f1-grand-prix-france/main.jpg
https://f1destinations.com/wp-content/uploads/2017/12/2018-french-grand-prix.jpg

Na 9 jaar van de Formule 1 kalender af te zijn, keert die over 2 weken weer terug. Het is dan tijd voor ronde 8 van het FIA F1 wereldkampioenschap in 2018. Formule 1 reist af naar het Circuit Paul Ricard in Le Castellet, Frankrijk. Een Grand Prix met een zekere geschiedenis. De laatste GP van Frankrijk werd gereden in 2008, toen der tijd werd die nog gereden op het Magny-Cours circuit. De laatste GP van Frankrijk op Paul Ricard werd verreden in 1990, met als laatste winnaar daar Alain Prost. Paul Ricard staat bekend om de lange rechte stukken en strakke harpins. Doordat het 27 jaar geleden is sinds de laatste GP werd verreden, is het nog kijken wel team hier het beste presteert. Wel komt Mercedes hier met hun lang verwachte motor upgrade, ook gaat Red Bull hier weer kijken naar de nieuwe Honda motor wat in Canada nog niet optimaal gedaan kon worden.

Race Tijden in Nederland
We keren weer terug naar Europa, dus we hebben weer de nieuwe Europese tijden. De race begint een uur later om 16:10 vanwege het WK:

https://i.gyazo.com/3306406926f4619df03457308d92199e.png

Circuit Informatie
Circuit Paul Ricard (ook wel: Le Castellet) is een Formule 1-circuit van Frankrijk, gelegen op een winderige hoogvlakte bij Le Castellet, niet ver van Marseille.

Tussen 1971 en 1990 werd op het circuit veertien maal de Grand Prix van Frankrijk georganiseerd. Het zeer snelle parcours leende zich niet voor spannende wiel-aan-wielgevechten en werd daarom van de Grand Prixlijst afgevoerd. Sindsdien werd de Formule 1-wedstrijd verreden op het circuit van Magny-Cours, Nevers, tot ook deze manche werd afgeschaft in 2008. Sindsdien werden er geen Franse Grand Prix' meer verreden, maar in 2018 keert de race weer terug op het Circuit Paul Ricard

Het circuit is eigendom van voormalig Formule 1-baas Bernie Ecclestone, die er de afgelopen jaren flink in heeft geïnvesteerd, met name wat betreft veiligheid en faciliteiten ter plaatse. Tegenwoordig wordt het door onder andere de Formule 1 regelmatig gebruikt als testcircuit.

Max Verstappen:
Paul Ricard is een compleet nieuwe uitdaging voor mij en ik kijk er naar uit om op het circuit te racen. Ik heb alleen een bandentest gedaan op het circuit, maar nog nooit een echte race. Ik ben wel blij dat er weer een Grand Prix in Frankrijk is, dat is ook goed voor de sport. De baan zelf heeft veel rechte stukken, wat niet ideaal is voor ons. Er zitten ook een aantal snelle bochten in, dus wellicht kunnen we daar wat tijd goed maken.
http://www.f1i.com/wp-content/uploads/2017/09/Paul-Ricard-725x500.jpg?x73801
- Ronde Lengte: 5.842 km
- Race Laps: TBC
- Race Lengte: TBC
- Fastest Lap (race): 1:08.012 (Nigel Mansell, 1990)
- Pole Position: Linker kant van de grid
- Baan Volgorde: Met de klok mee
- Snelste bocht: 171 km/h, bocht 8
- Langzaamste bocht: 83 km/h, bocht 12
- DRS Zones: Start/finish en rechte stuk na bocht 4
- Top Speed: 344 km/h

https://gpf.cdn.mediactive-network.net/assets/gpfuploads/2017/08/home_01-5.jpg

Race Weekend - Bandenkeuze
Pirelli kiest bij deze Grand Prix voor de ultrasoft, supersoft en soft band.
https://tweakers.net/ext/f/VZ6UX9DkFMvT2Vd9TECOJsO4/full.jpg

Mercedes en Ferrari allebei met dezelfde strategie, allebei 9 ultrasoft. Waarvan 1 rijder met 1 soft en 3 SS, en de ander met 2 S en 2 SS. Max en Ricciardo hebben allebei dezelfde bandenkeuze, ze kiezen ook voor een wat hardere strategie dan Mercedes en Ferrari. 7 sets van US, 3 SS en 3 S. Wat daarmee ook de hardste strategie is van het hele veld. Williams heeft de zachtste strategie, met 10 US banden.

https://pbs.twimg.com/media/DfgBLyiV4AEFxg5.jpg:large

Drivers World Championship (Ronde 7/21)

https://pbs.twimg.com/media/DfXA4nMW0AIHRM9.png:large

Na de overwinning van Vettel en de matige prestatie van Hamilton in Canada, heeft Vettel weer de leiding overgenomen in het wereldkampioenschap. Er zit nu nog maar 1 punt verschil tussen deze twee. Bottas is naar de derde plek gegaan met 86 punten. Ricciardo volgt kort daarop op plek 4 met 84 punten. Max komt dichterbij de top 5, zit nu met 50 punten op plek 6. Zit nog maar 18 punten verwijderd van Raikkonen in plek 5. Alonso en Hulkenberg hebben allebei evenveel punten, 32.

Constructors' World Championship (Ronde 7/21)

https://i.gyazo.com/e0c7b05454320ec00cadeed3fe2db7d2.png

Mercedes is nog steeds aan de leiding met 206 punten, in plek 2 Ferrari met 189 punten en Red Bull op 3 met 134 punten. Renault heeft het gat vergroot richting McLaren met 16 punten verschil. Toro Rosso en Haas hebben evenveel punten op plek 7 en 8.

Technisch overzicht en rijders informatie:

https://i.gyazo.com/01df407516fb795fd59f3edd5d8b3bbe.png

Excuus voor de misschien wat 'slechte' of incomplete race topic. Aangezien de Grand Prix 27 jaar geleden voor het laatst gereden werd op dit circuit, is er nog heel weinig informatie en statistieken. Zal proberen in de aanloop richting de GP het zo veel mogelijk bij te werken, bij het volgende race topic zal de informatie uiteraard weer uitgebreider zijn.

[Bijgewerkt op: di, 12 juni 2018 18:58] door moderator

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Re: FORMULA 1 2018 PIRELLI GRAND PRIX DE FRANCE [bericht #14707 is een antwoord op bericht #14703] di, 12 juni 2018 18:55 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Eagle771 is op dit moment afwezig  Eagle771
Berichten: 31
Geregistreerd: mei 2018
Locatie: Honselersdijk
Karting

Wat een enorme uitloopstroken! Geen muren zoals GP Monaco en GP Canada. Dus kunnen de coureurs veel risico gaan nemen.
Re: FORMULA 1 2018 PIRELLI GRAND PRIX DE FRANCE [bericht #14709 is een antwoord op bericht #14707] di, 12 juni 2018 19:15 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Neo33 is op dit moment afwezig  Neo33
Berichten: 133
Geregistreerd: maart 2017
Formula 3

Eagle771 schreef op di, 12 juni 2018 18:55
Wat een enorme uitloopstroken! Geen muren zoals GP Monaco en GP Canada. Dus kunnen de coureurs veel risico gaan nemen.
Precies, het woord "track limits" zal wel de boventoon gaan voeren op deze baan. Vroeger zonder al die uitloop stroken was bocht 7 nog wel een grote mannen bocht. Maar zelfs hier zal Stroll wel heel erg zijn best moeten doen om schade te rijden. Alhoewel ik hem dat nog wel voor elkaar zie krijgen ook hier.... ojee beeldvorming. Razz

Volgens mij gaan ze hier weer de Mercedes bandjes gebruiken + een verse motor erbij. Deze baan schreeuwt Mercedes, ben benieuwd. Niemand heeft er nog gereden dus ze tasten allemaal een beetje in het duister.

Re: FORMULA 1 2018 PIRELLI GRAND PRIX DE FRANCE [bericht #14710 is een antwoord op bericht #14709] di, 12 juni 2018 19:36 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Eagle771 is op dit moment afwezig  Eagle771
Berichten: 31
Geregistreerd: mei 2018
Locatie: Honselersdijk
Karting

Volgens mij kennen de meeste coureurs deze circuit wel, wordt nl vaak als test-circuit gebruikt. Dus ze hebben wel wat data. Alleen is het nog aftasten in kwalificatie- en race-setting.

[Bijgewerkt op: di, 12 juni 2018 19:36]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Re: FORMULA 1 2018 PIRELLI GRAND PRIX DE FRANCE, het weer [bericht #14713 is een antwoord op bericht #14709] di, 12 juni 2018 19:37 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
raymondwitvoet is op dit moment afwezig  raymondwitvoet
Berichten: 105
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Arnhem
Formula 3

Bedankt weer Jip!
Mooi om weer een nieuw circuit te hebben.
Vraag me af hoe lang de rechte stukken echt zijn en wat het effect ervan zal zijn.
Zie ook echt RB bochten zoals het stuk 6,7, en 9,10 en 2,3,
Lang circuit ook!

https://www.weeronline.nl/Europa/Frankrijk/LeCastellet/42859 67
Mooi weer in de voorspelling, warm zelfs, ook minder gunstig voor Mercedes


Einfach Curven Machen
Re: FORMULA 1 2018 PIRELLI GRAND PRIX DE FRANCE [bericht #14716 is een antwoord op bericht #14703] di, 12 juni 2018 19:49 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 1025
Geregistreerd: maart 2017
GP winner

Jip schreef op di, 12 juni 2018 17:48

Excuus voor de misschien wat 'slechte' of incomplete race topic. Aangezien de Grand Prix
27 jaar geleden voor het laatst gereden werd op dit circuit, is er nog heel weinig informatie
en statistieken. Zal proberen in de aanloop richting de GP het zo veel mogelijk bij te werken,
bij het volgende race topic zal de informatie uiteraard weer uitgebreider zijn.

Excuus?? Vind dat je er een mooi topic van gemaakt hebt Jip! 1e

Er valt niet meer over te zeggen na jarenlange afwezigheid van de F1 alhier.

Weer een mooi zelf bijgewerkt overzicht van de gebruikte componenten ed. Yay

Re: FORMULA 1 2018 PIRELLI GRAND PRIX DE FRANCE [bericht #14728 is een antwoord op bericht #14716] di, 12 juni 2018 22:35 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Jip
Berichten: 946
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

Wouter schreef op di, 12 juni 2018 19:49
Jip schreef op di, 12 juni 2018 17:48

Excuus voor de misschien wat 'slechte' of incomplete race topic. Aangezien de Grand Prix
27 jaar geleden voor het laatst gereden werd op dit circuit, is er nog heel weinig informatie
en statistieken. Zal proberen in de aanloop richting de GP het zo veel mogelijk bij te werken,
bij het volgende race topic zal de informatie uiteraard weer uitgebreider zijn.
Excuus?? Vind dat je er een mooi topic van gemaakt hebt Jip! 1e

Er valt niet meer over te zeggen na jarenlange afwezigheid van de F1 alhier.

Weer een mooi zelf bijgewerkt overzicht van de gebruikte componenten ed. Yay

Dankjewel Wouter! Cheers 1e
Re: FORMULA 1 2018 PIRELLI GRAND PRIX DE FRANCE [bericht #14738 is een antwoord op bericht #14728] wo, 13 juni 2018 09:10 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
MiGi is op dit moment afwezig  MiGi
Berichten: 37
Geregistreerd: maart 2017
Karting

Bedankt weer Jip, lijkt het nu of zie ik geen tribune's?!

Gisteren ook een dompertje, ik dacht ga hem een op de xbox rijden, duhu, nieuwe track haha.
Ik hoop dat ze hem er via een update ingooien, maar dat zal wel niet.
Re: FORMULA 1 2018 PIRELLI GRAND PRIX DE FRANCE [bericht #14740 is een antwoord op bericht #14738] wo, 13 juni 2018 11:14 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Mulder is op dit moment afwezig  Mulder
Berichten: 221
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Amsterdam
Formula 3

Vooralsnog vrees ik een P5 en P6 weekend voor RB waarbij misschien de Force India of de Haas nog wel in de buurt kan komen ook.
Benieuwd wat TR kan..op dit circuit gaat de motor zwaarder wegen dan in Canada.
Re: Vooruitzichten. [bericht #14743 is een antwoord op bericht #14740] wo, 13 juni 2018 11:41 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 1025
Geregistreerd: maart 2017
GP winner

Mulder schreef op wo, 13 juni 2018 11:14
Vooralsnog vrees ik een P5 en P6 weekend voor RB waarbij misschien de Force India of de Haas nog wel in de buurt kan komen ook.
Benieuwd wat TR kan..op dit circuit gaat de motor zwaarder wegen dan in Canada.
Het schijnt rond de 30 graden te worden en dat is volgens mij in het voordeel van RBR.
Plaats 3-5 zou moeten lukken.
Ben ook zeer benieuwd naar STR. Hopelijk is Hartley eindelijk van de pech verlost.
Gasly heeft trouwens allemaal nieuwe onderdelen voor in de pool gekregen, omdat hij
toch al achteraan moest starten. Alleen de MGU-H of K gaf "problemen". Moet nog onderzocht worden.

@Mulder, kun jij even toelichten waarom dit circuit zwaarder voor de motor is dan Canada?
Vanwege de meer rechte stukken neem ik aan, maar hoe zit het hier met de bochten ivm Canada?

[Bijgewerkt op: wo, 13 juni 2018 11:43]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Re: Vooruitzichten. [bericht #14745 is een antwoord op bericht #14743] wo, 13 juni 2018 11:54 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Dejavu01 is op dit moment afwezig  Dejavu01
Berichten: 314
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Arnhem
Formula 3

RBR kan hier denk ik goed mee: geen extreem lange rechte stukken en enkele snelle bochten. Komt goed. Ook weer chassisupdates in aantocht.
Re: Vooruitzichten. [bericht #14747 is een antwoord op bericht #14745] wo, 13 juni 2018 12:51 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 752
Geregistreerd: juli 2017
Locatie: Huissen
Formula 1

Max is zelf optimistisch en ik hem hem dat nog nooit ten onrechte horen zijn.
Tanabe over de Honda motor. [bericht #14749 is een antwoord op bericht #14703] wo, 13 juni 2018 13:06 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 1025
Geregistreerd: maart 2017
GP winner

Tanabe heeft enkele zaken besproken over de 2e spec Honda motor tegenover de Japanse pers.

Het komt hierop neer:

Gasly's motor had op zaterdag problemen met de MGU-H. Uit voorzorg is de boel gewisseld. Er wordt nu onderzoek naar gedaan.
Hij is tevreden met de progressie van de aandrijflijn. Op alle fronten is een aanzienlijke verbetering te zien.
Omdat één circuit nog niet alles zegt, wil hij graag de motor de komende twee races beoordelen, op verschillende circuits.
STR krijgt in Frankrijk updates aan het chassis.
Daarom kan hij ook nog niet zeggen of de Honda motor de Renault motor op elk circuit voorbij is, maar hij zit
zeker op gelijke hoogte met de Renault motor, in Canada zelfs al voorbij. hupmax
In Japan gaat men nu verder om het gat naar Mercedes en Ferrari te dichten.
Re: Tanabe over de Honda motor. [bericht #14753 is een antwoord op bericht #14749] wo, 13 juni 2018 16:33 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
DeNak
Berichten: 66
Geregistreerd: maart 2017
Karting

Ik vrees dat dit akelige circuit voor RBR een flinke tegenvaller wordt. Er zitten mij veel te veel lange stukken in. Een echt powercircuit en dat is de Renault niet toevertrouwd.

Groet,
DeNak
Rondje circuit Paul Ricard. [bericht #14754 is een antwoord op bericht #14703] wo, 13 juni 2018 16:55 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 1025
Geregistreerd: maart 2017
GP winner

drive https://www.formula1.com/en/championship/races/2018/france.h tml

Grosjean: No beavers seen in the simulator this morning 👌

https://twitter.com/RGrosjean/status/1006896313206624261

[Bijgewerkt op: wo, 13 juni 2018 16:59]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Re: Rondje circuit Paul Ricard. [bericht #14760 is een antwoord op bericht #14754] wo, 13 juni 2018 21:50 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wet! is op dit moment afwezig  Wet!
Berichten: 167
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Eindhoven
Formula 3

Wat een conservatieve bandenstrategie tov de andere teams? Had juist ook hier verwacht dat Red Bull voor de agressiefste keuze zou gaan, geziwn de milde slijtage die het chassis veroorzaakt tov de concurrentie.

Let it rain, rain, rain!!
Re: Tanabe over de Honda motor. [bericht #14761 is een antwoord op bericht #14753] do, 14 juni 2018 08:25 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
MadMax is op dit moment afwezig  MadMax
Berichten: 369
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Brunssum
Formula 3

Misschien is dit wel het perfecte circuit waarbij zichtbaar gaat worden dat Honda Renault al voorbij is.......de 2 TR's voor de McLarens zou niet verkeerd zijn. Van mij mag het gooi die Honda PU over 5 of 6 gp's maar alvast is de RB kunnen ze een beetje wennen!!!
Voor de rest heb ik nu al 10 rondjes meegereden en vraag ik mij af wat dit circuit eigenlijk toevoegt, wat een k.t circuit, uitloopzones zo groot als Limburg.......zal het na de race weer alleen maar gaan over track limits?? zou mij niet verbazen.....
Maar ja het blijft een feit ook bij deze hoge snelheid circuits rijden er mannen mee als Stroll en Grosjean, spektakel verzekerd!!!
Re: Vooruitzichten. [bericht #14777 is een antwoord op bericht #14743] vr, 15 juni 2018 13:06 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Mulder is op dit moment afwezig  Mulder
Berichten: 221
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Amsterdam
Formula 3

[quote title=Wouter schreef op wo, 13 juni 2018 11:41]Mulder schreef op wo, 13 juni 2018 11:14
Vooralsnog vrees ik
@Mulder, kun jij even toelichten waarom dit circuit zwaarder voor de motor is dan Canada?
Vanwege de meer rechte stukken neem ik aan, maar hoe zit het hier met de bochten ivm Canada?
Ik ben geen superexpert, maar voor zover ik het denk te snappen:

Voornamelijk de lange rechte stukken inderdaad, aerodynamische weerstand neemt toe met de snelheid in het kwadraat. Het is dus niet zo dat je bij 200 km/h 2 keer zoveel weerstand hebt als bij 100 km/h

heb even een plaatje gezocht waarop je de toename van weerstand kan zien. Hier zie je bij 50km/h ca 0,5 weerstand terwijl het bij 100km/h al dik 2 is..trek maar door naar 200, 300 km/h..weerstand neemt enorm toe

http://development.part20.eu/en/wp-content/uploads/2009/08/fuel1.jpg

Terug naar die motor, elke pk minder gaat harder tellen bij elke km die je harder gaat..bij optrekken tot 200km/h verliest RB minder tijd dan bij optrekken tot 300km/h dus hoe vaker ze per ronde naar en hogere snelheid gaan hoe meer RB verliest op de rechte stukken omdat hun motor minder sterk is. In bochten is de RB het sterkste maar daar ga je niet meer winnen omdat het rechte stuk ernaartoe langer is..helaas..

om zich te wapenen kan RB meestal met minder downforce rijden..dan verlies je minder omdat je minder basisweerstand hebt, die neemt net zoveel toe maar is in de basis minder waardoor je ook op minder uitkomt..en ook dat gaat weer kwadratisch dus harder tellen naarmate je harder gaat. Maar met minder downforce geef ook weer toe in de bochten, minder downforce is minder grip, wederom kwadratisch, in snellere bochten telt dit zwaarder dan in langzamere bochten.

Ze zoeken het optimale compromis tussen wat toegeven in de bochten om niet teveel te verliezen op de straight.
daarbij spelen banden (mechanisch grip) en coureur ook nog een rol.

En vergeet de wind niet..in Baku stond een enorme tegenwind op de straight..de weerstand gaat niet over km/h op de teller maar op km/h ten opzichte van de lucht om je heen..heb je 20 km/h tegenwind dan is dat ook weer meer weerstand.

[Bijgewerkt op: vr, 15 juni 2018 13:12]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Re: FORMULA 1 2018 PIRELLI GRAND PRIX DE FRANCE [bericht #14782 is een antwoord op bericht #14703] vr, 15 juni 2018 15:56 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
OllieBB is op dit moment afwezig  OllieBB
Berichten: 4
Geregistreerd: november 2017
Locatie: Tilburg
Karting

Dank je wel JIP voor de informatie die je elke keer over de circuits op dit forum zet. Ik volg formule 1 sinds 1992 en volg de diverse posten al een aantal jaren op dit forum. Sinds dit jaar lid geworden zodat ik ook kan reageren. Jouw post is zeker de moeite waard om je eens te bedanken.

Groet OllieBB

[Bijgewerkt op: vr, 15 juni 2018 15:57]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Re: FORMULA 1 2018 PIRELLI GRAND PRIX DE FRANCE [bericht #14783 is een antwoord op bericht #14782] vr, 15 juni 2018 18:28 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Jip
Berichten: 946
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

OllieBB schreef op vr, 15 juni 2018 15:56
Dank je wel JIP voor de informatie die je elke keer over de circuits op dit forum zet. Ik volg formule 1 sinds 1992 en volg de diverse posten al een aantal jaren op dit forum. Sinds dit jaar lid geworden zodat ik ook kan reageren. Jouw post is zeker de moeite waard om je eens te bedanken.

Groet OllieBB
Dankjewel Ollie. Leuk om te horen, doe het graag! Welkom op het forum ook als gebruiker!
Re: Rondje circuit Paul Ricard. [bericht #14802 is een antwoord op bericht #14760] zo, 17 juni 2018 09:53 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
mk10 is op dit moment afwezig  mk10
Berichten: 52
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Bleiswijk
Karting

Wet! schreef op wo, 13 juni 2018 21:50
Wat een conservatieve bandenstrategie tov de andere teams? Had juist ook hier verwacht dat Red Bull voor de agressiefste keuze zou gaan, geziwn de milde slijtage die het chassis veroorzaakt tov de concurrentie.
Zou de bandenkeuze van RB te maken kunnen hebben dat ze op dit circuit een gridpenalty gaan incasseren met het vervangen van onderdelen?


“Als je in een wagen wordt geplaatst moet je racen om te winnen. Een tweede of derde plaats is altijd onvoldoende”
Re: Rondje circuit Paul Ricard. [bericht #14806 is een antwoord op bericht #14802] zo, 17 juni 2018 11:54 Naar vorige bericht
Jip
Berichten: 946
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

mk10 schreef op zo, 17 juni 2018 09:53
Wet! schreef op wo, 13 juni 2018 21:50
Wat een conservatieve bandenstrategie tov de andere teams? Had juist ook hier verwacht dat Red Bull voor de agressiefste keuze zou gaan, geziwn de milde slijtage die het chassis veroorzaakt tov de concurrentie.
Zou de bandenkeuze van RB te maken kunnen hebben dat ze op dit circuit een gridpenalty gaan incasseren met het vervangen van onderdelen?
Nee. Sowieso zijn er net onderdelen in Canada vervangen, dus dan gaan ze dat niet nu weer doen. Ook moet de bandenkeuze weken voor de Grand Prix doorgegeven worden aan Pirelli, dus dat zou dan bij hun al weken bekend moeten zijn.
Vorige onderwerp: Max in de media
Naar forum gaan: