Verstappen forum
forum.verstappen.nl

Startpagina » Verstappen » Formule 1 » Toro Rosso / Honda ontwikkelingen
Toro Rosso / Honda ontwikkelingen [bericht #10922] di, 27 februari 2018 20:24 Naar volgende bericht
raymondwitvoet is op dit moment afwezig  raymondwitvoet
Berichten: 102
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Arnhem
Formula 3

Ik moest gisteren al gniffelen dat Toro Rosso zoveel probleemloze ronden reed. Het vermaak was nog wat groter toen Alonso Hartley moeilijk kon passeren. Nu is uit mond van dezelfde Hartley opgetekend dat de huidige Honda motor meer vermogen heeft dan hij vorig jaar tot zijn beschikking had, lees de Renault..... Ik zie de combi steeds meer zitten, ben je ook van nachtmerrie Abiteboul af...

Einfach Kurven Machen

[Bijgewerkt op: zo, 12 augustus 2018 12:10] door moderator

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Re: Honda ontwikkelingen [bericht #10942 is een antwoord op bericht #10922] wo, 28 februari 2018 12:20 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Speed Demon is op dit moment afwezig  Speed Demon
Berichten: 2
Geregistreerd: februari 2018
Locatie: Kerkrade
Karting

oudgediend Forumlid Assitch zei het jaren geleden al: "Think East"...Verstappen heeft nog wat te goed van Honda.... lol
Re: Franz Tost interview [bericht #10958 is een antwoord op bericht #10922] wo, 28 februari 2018 22:05 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
raymondwitvoet is op dit moment afwezig  raymondwitvoet
Berichten: 102
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Arnhem
Formula 3

Interessante tidbits...

https://www.speedweek.com/formel1/news/123001/Franz-Tost-exk lusiv-Lob-fuer-Honda-Renault-Ohrfeige.html

"In Sachen Power sind wir mit dem Aggregat sehr zufrieden."

"Bei Renault habe ich keine Arbeitsmethodik festgestellt. Mit Honda läuft das alles sehr gut."



Einfach Kurven Machen
Re: Honda ontwikkelingen, James Key. [bericht #11029 is een antwoord op bericht #10922] do, 01 maart 2018 20:15 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 1017
Geregistreerd: maart 2017
GP winner

Gasly heeft vandaag 147 rondjes gereden met de TR13 en de Honda motor! Yay
James Key over de samenwerking met Honda:

Citaat:
Freedom to improve. That's the foundation on which Toro Rosso have built their partnership with Honda,
according to the Italian team's technical director James Key.

Citaat:
"I really don't know how the relationship with McLaren worked and we haven't even discussed it to be honest with you," Key said. "It's not part of what we're doing, we're looking forwards and looking at our own work.

"Certainly our approach is to try and give Honda all the freedom they need to make improvements on their side. In the very short time we had to collaborate on the 2018 engine there has been a few little compromise areas which we've tried to deal with, but fundamentally we just wanted to give them all of the support and freedom they needed to go and get on with the job really.

"I think if we looked at the situation last year it's a bit of a surprise, but having worked with them for a while now it's less of a surprise," he said. "I think looking at the facilities that they've got and the desperate will that they've got to make it work, it's less of a surprise to me now. But obviously you never know until you hit the track and I have to say - touchwood - there hasn't been any major issues at all. Any minor stoppages we've had have been on our side.

"They've just been super smooth to work with, we're very inclusive so they attend all our meetings and all that sort of thing so we all know what's going on, and we're working together with them on optimising everything. So it's been very, very smooth so far and I'm sure that will continue." hupmax

https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2018/2/toro-ros so-giving-honda--freedom-.html

[Bijgewerkt op: do, 01 maart 2018 20:18]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Re: Honda ontwikkelingen, James Key. [bericht #11033 is een antwoord op bericht #11029] do, 01 maart 2018 22:16 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wet! is op dit moment afwezig  Wet!
Berichten: 167
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Eindhoven
Formula 3

Zou mooi zijn dat de samenwerking zo goed is dat ze dit jaar wel de peogressie boeken die bij McLaren nooit is gelukt.

Let it rain, rain, rain!!
Re: Honda ontwikkelingen, James Key. [bericht #11042 is een antwoord op bericht #11033] vr, 02 maart 2018 11:01 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Griffel is op dit moment afwezig  Griffel
Berichten: 101
Geregistreerd: juli 2017
Locatie: London
Formula 3

Torro Rosso - Honda heeft gedurende de eerste testweek laten zien, dat de Honda gewoon betrouwbaar is. Zoals dat ook eind vorig seizoen al was. Halverwege het seizoen schijnen ze een nieuwe versie van de PU te releasen met een uniek verbrandingsproces, ik ben zeer benieuwd!

Re: Honda ontwikkelingen, James Key. [bericht #11045 is een antwoord op bericht #11042] vr, 02 maart 2018 11:35 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
spark is op dit moment afwezig  spark
Berichten: 373
Geregistreerd: maart 2017
Formula 3

Griffel schreef op vr, 02 maart 2018 11:01
Torro Rosso - Honda heeft gedurende de eerste testweek laten zien, dat de Honda gewoon betrouwbaar is. Zoals dat ook eind vorig seizoen al was. Halverwege het seizoen schijnen ze een nieuwe versie van de PU te releasen met een uniek verbrandingsproces, ik ben zeer benieuwd!

Ik ben geen expert maar laten we even afwachten hoe alle motoren zich houden bij een temperatuur van 30+. Ook in samenwerking met de koelsystemen die de verschillende teams ontwikkeld hebben. De teams hebben deze week weinig kunnen testen/meten hoe de wagen/banden zich verhouden in de verschillende hogere temperaturen. Het enigste wat ze nu weten is dat de systemen werken onder winterse omstandigheden Laughing

Voor als nog, de Honda engineers lijken de goede richting te hebben gevonden. Cool
Re: Honda ontwikkelingen vanuit Japan. [bericht #11047 is een antwoord op bericht #11045] vr, 02 maart 2018 11:56 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 1017
Geregistreerd: maart 2017
GP winner

Inside information van een medewerker in de Honda fabriek in Japan.

" They are testing the slightly more aggressive PU of the two built and tested for the start of the season."

Toro Rosso schijnt dus met de agressieve versie te rijden. Dit gaat goed tot dusver.

Het was eerst de bedoeling deze als tweede motor tijdens het seizoen in te zetten. Waarschijnlijk heeft
Honda hier veel vertrouwen in.

[Bijgewerkt op: vr, 02 maart 2018 11:59]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Re: Honda ontwikkelingen vanuit Japan. [bericht #11050 is een antwoord op bericht #11047] vr, 02 maart 2018 12:38 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 882
Geregistreerd: juli 2017
Formula 1

het rijden gaat wel, maar zodra je in de pitbox de motorafdekking eraf haalt hoor je het gegrom al en als je je hand richting de cylinderkop steekt bijt ie. En dit is dan nog maar de slightly aggressive variant.
Re: Honda ontwikkelingen vanuit Japan. [bericht #11051 is een antwoord op bericht #11050] vr, 02 maart 2018 12:53 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Frontwinger is op dit moment afwezig  Frontwinger
Berichten: 90
Geregistreerd: maart 2017
Karting

Behalve nachtmerries over een grommende/stekende Honda... verder alles ok...Sieper? lol
Re: Honda ontwikkelingen vanuit Japan. [bericht #11053 is een antwoord op bericht #11051] vr, 02 maart 2018 12:58 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 882
Geregistreerd: juli 2017
Formula 1

ik ben er doodsbenauwd voor! Vroeger bij mijn krantenwijk als ik ergen seen Honda op de oprit zag staan dan gooide ik hem mooi over het hekje. "Hij bijt niet hoor" riepen ze dan, ja ja.
Re: Honda ontwikkelingen vanuit Japan. [bericht #11088 is een antwoord op bericht #11047] za, 03 maart 2018 09:16 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
MadMax is op dit moment afwezig  MadMax
Berichten: 245
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Brunssum
Formula 3

Hopelijk heeft James Key ook weer een leuk chassis gebouwd en gaat TR verassen. Jammer dat ze bij TR in mijn ogen geen top coureurs hebben zitten......maar hoe vet zou een gevecht op de baan tussen TR en McLaren wel niet zijn, daar gaat iedere kenner van smullen.........gp2 engine???? WTF!!!!!!!
Extra vermogen door betere uitlaat en verbeterde verbranding [bericht #11543 is een antwoord op bericht #10922] za, 17 maart 2018 22:02 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
raymondwitvoet is op dit moment afwezig  raymondwitvoet
Berichten: 102
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Arnhem
Formula 3

Veel hoopvolle berichten op f1tech
https://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?p=749085& ;f=4&sid=b35e56913ad8cc6e939567a66dd94475#p749085

Door meer ruimte onder de kap bij TR is er een betere verbranding mogelijk en door een andere uitlaat en een betere toevoer van de turbo ook meer vermogen als ik het goed lees. Bovendien lijkt er in season nog een goede update aan te komen voor de ICE met een nog betere verbranding door andere koppen. Ik vermoed dat RB alles heel scherp in de gaten houdt gezien het naar verluid al bijna on par vermogen met Renault.


Einfach Kurven Machen
Re: Extra vermogen door betere uitlaat en verbeterde verbranding [bericht #11548 is een antwoord op bericht #11543] zo, 18 maart 2018 00:48 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Neo33 is op dit moment afwezig  Neo33
Berichten: 111
Geregistreerd: maart 2017
Formula 3

Best bizar om te lezen dat door alleen maar iets meer ruimte te creëren met het bodywork wat ruimte creëert om de motor anders te verpakken en te ontwerpen wat betreft koeling en uitlaat dat dit al zulke resultaten geeft. Ook de nieuwe motor die halverwege dit jaar moet komen geeft al veel belovende resultaten. Altijd al het vermoeden gehad dat het probleem niet alleen Honda was maar ook gedeeltelijk bij McLaren lag.

Nu ik dat alles zo lees denk ik dat Honda dat allemaal wel op de rit gaat krijgen, ik lees daar dus ook dat schijnbaar Horner nog aan de Renault kant blijft hangen terwijl Marko juist wel oren heeft naar Honda. Als Honda dit jaar inderdaad op gelijk niveau kan komen dan zie ik het nog wel gebeuren ook.

Interessant om dat op F1technical te volgen, ik heb ook het idee dat er 1 forum' er tussen zit die dichter op het vuur zit aan de Honda kant. Die komt af en toe met interessante posts. Zeker interessant om het daar in de gaten te houden.

[Bijgewerkt op: zo, 18 maart 2018 00:49]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Re: Extra vermogen door betere uitlaat en verbeterde verbranding [bericht #11551 is een antwoord op bericht #11548] zo, 18 maart 2018 06:38 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
spark is op dit moment afwezig  spark
Berichten: 373
Geregistreerd: maart 2017
Formula 3

Neo33 schreef op zo, 18 maart 2018 00:48


Nu ik dat alles zo lees denk ik dat Honda dat allemaal wel op de rit gaat krijgen, ik lees daar dus ook dat schijnbaar Horner nog aan de Renault kant blijft hangen terwijl Marko juist wel oren heeft naar Honda.

Je kan het ook zo uitleggen:

Horner is diplomatieker en netter. Houd zijn mening voor zich en spreekt zich pas uit als het nodig is, n.m. later in dit seizoen.
Marko is veel directer en botter. Knalt alle meningen er direct uit.

Re: Extra vermogen door betere uitlaat en verbeterde verbranding [bericht #11561 is een antwoord op bericht #11551] zo, 18 maart 2018 10:50 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wet! is op dit moment afwezig  Wet!
Berichten: 167
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Eindhoven
Formula 3

Meteen de hoofdreden waarom McLaren zoveel moeite heeft om het geheel dit seizoen aan de praat te krijgen. Het chassis is wederom te compact, waardoor ook de Renault zijn warmte niet kwijt kan. Met alle gevolgen van dien. Wederom allerlei 'onverklaarbare' dingen die mis gingen tijdens het testen.

Let it rain, rain, rain!!
Franz Tost: Honda offers more freedom. [bericht #11575 is een antwoord op bericht #10922] zo, 18 maart 2018 16:03 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 1017
Geregistreerd: maart 2017
GP winner


Interview met Franz Tost.

Citaat:
Tost reckoned the new Honda partnership was "the first time" his team had this much input on the engine side, and said Toro Rosso engineers were relishing the freedoms they had in setting up the power unit.

"You should have seen the smiling faces of the engineers when they came back from dyno run with the gearbox and the power unit," Tost said.

"They said, 'Hey, we could change the mappings during the running'.

"Before, we got the mappings, everything was in a black box and we couldn't do anything. Even if we said 'maybe this is better' they said 'take it and that's it'.

"Now we have an impact. And we can say 'let's try this and this way, maybe we can get a performance advantage'.

"This helped both sides a lot, and therefore for Toro Rosso it was absolutely best to decide this cooperation with Honda."
https://www.autosport.com/f1/news/134886/str-honda-letting-u s-do-things-others-wouldnt
Re: Extra vermogen door betere uitlaat en verbeterde verbranding [bericht #11590 is een antwoord op bericht #11551] ma, 19 maart 2018 22:33 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
MadMax is op dit moment afwezig  MadMax
Berichten: 245
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Brunssum
Formula 3

Er word veel gesproken over welke PU er volgend jaar in de RB ligt......maar ben er heilig van overtuigd dat die keuze bij RB allang gemaakt is. Ook al zou Honda dit jaar Renault nog niet voorbij gaan, dan nog liggen er veel meer kansen voor RB met Honda in 2019 dan met Renault dat weet iedereen. De inzet, het budget en de inspraak van RB zijn allemaal vele malen beter bij Honda dan bij Renault. De kans dat RB bij Renault blijft schat ik op 1%, dan moet er bijna een wonder gebeuren........laten we zeggen dan moet Renault er midden in het seizoen ineens 30pk bij krijgen en gelijkwaardig zijn aan MB.....en tegelijkertijd moeten de updates van Honda veel problemen geven. Tja de kans dat je meer dan € 1000,- wint bij de staatsloterij is vele malen groter dan dat RB bij Renault blijft.....
Re: Extra vermogen door betere uitlaat en verbeterde verbranding [bericht #11593 is een antwoord op bericht #11590] di, 20 maart 2018 11:05 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 882
Geregistreerd: juli 2017
Formula 1

Ik denk ook dat de keuze in feite al gemaakt is.

Weet je wat leuk is, zat vh weekdend de GP van Silverstone 2017 terug te kijken, zegt Olav Mol, er gaat een gerucht dat STR in gesprek is met Honda, dat zal toch zeker niet, dat moet je niet willen.

De vraag is alleen in hoeverre Honda nu eindelijk de belofte in kan lossen.
Re: Extra vermogen door betere uitlaat en verbeterde verbranding [bericht #11594 is een antwoord op bericht #11593] di, 20 maart 2018 11:21 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
spark is op dit moment afwezig  spark
Berichten: 373
Geregistreerd: maart 2017
Formula 3

Sieper schreef op di, 20 maart 2018 11:05
Ik denk ook dat de keuze in feite al gemaakt is.

Weet je wat leuk is, zat vh weekdend de GP van Silverstone 2017 terug te kijken, zegt Olav Mol, er gaat een gerucht dat STR in gesprek is met Honda, dat zal toch zeker niet, dat moet je niet willen.

De vraag is alleen in hoeverre Honda nu eindelijk de belofte in kan lossen.
Alsof Olav Mol op de hoogte is van alle inside information en/of ontwikkelingen tussen TR en Honda etc.

Re: Extra vermogen door betere uitlaat en verbeterde verbranding [bericht #11596 is een antwoord op bericht #11594] di, 20 maart 2018 12:54 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 882
Geregistreerd: juli 2017
Formula 1

Op dat moment was/leek Honda natuurlijk ook nog drama te zijn en nee, ik denk niet dat Olav Mol erg goed geinformeerd is, hij is ook meer een prater dan een luisteraar.
Re: Honda ontwikkelingen [bericht #11887 is een antwoord op bericht #10922] zo, 25 maart 2018 21:19 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
MadMax is op dit moment afwezig  MadMax
Berichten: 245
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Brunssum
Formula 3

Tja eerste race voorbij....
TR was zeer positief voor het seizoen draaide mooi tijdens de tests.....
Voor de tests was ik bang dat ze de rode lantaarn zouden overnemen van Sauber of de 1 na laatste plaats van McLaren.
Nú hoop ik dat 2019 nog heel verweg is voor RB!!!
Re: Honda ontwikkelingen [bericht #11889 is een antwoord op bericht #11887] zo, 25 maart 2018 21:33 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 1017
Geregistreerd: maart 2017
GP winner

MadMax schreef op zo, 25 maart 2018 21:19
Tja eerste race voorbij....
TR was zeer positief voor het seizoen draaide mooi tijdens de tests.....
Voor de tests was ik bang dat ze de rode lantaarn zouden overnemen van Sauber of de 1 na laatste plaats van McLaren.
Nú hoop ik dat 2019 nog heel verweg is voor RB!!!

Het lijkt allemaal erger dan het is. Komt echt wel goed.
Gasly reed twee keer behoorlijk hard over de kerbs, waardoor er schade is ontstaan. Hoeft niet primair aan de Honda te liggen. Ze gaan nog onderzoeken hoe de MGU-H een klap heeft kunnen krijgen.



Citaat:
Toyoharu Tanabe (Honda F1 Technical Director):
"It is disappointing that Pierre Gasly had to retire on lap 15 with an MGU-H problem. We now
have to investigate the precise cause and then we have a few days of hard work to ensure
we do not have a repeat of the problem at the next race.
Hartley moest direct al pitten voor nieuwe banden en kreeg later nog een lekke band. Wel vreemd dat hij na de SC
op een gegeven moment 30 sec achter Stroll lag.
Re: Honda ontwikkelingen [bericht #11890 is een antwoord op bericht #11889] zo, 25 maart 2018 21:40 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 882
Geregistreerd: juli 2017
Formula 1

Ik denk wel dat Helmut Marko niet meer in Honda gelooft, hij heeft vandaag gezegd dat tot 2021 niemand aan Mercedes kan tippen. Pijnlijk. Ik begin ook te vrezen. Een kleine hobbel en de mgu-h slaat kapot.
Re: Honda ontwikkelingen [bericht #11891 is een antwoord op bericht #11890] zo, 25 maart 2018 21:52 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 1017
Geregistreerd: maart 2017
GP winner

MadMax schreef op zo, 25 maart 2018 21:19
Tja eerste race voorbij....
TR was zeer positief voor het seizoen draaide mooi tijdens de tests.....
Voor de tests was ik bang dat ze de rode lantaarn zouden overnemen van Sauber of de 1 na laatste plaats van McLaren.
Nú hoop ik dat 2019 nog heel verweg is voor RB!!!

Sieper schreef op zo, 25 maart 2018 21:40
Ik denk wel dat Helmut Marko niet meer in Honda gelooft, hij heeft vandaag gezegd
dat tot 2021 niemand aan Mercedes kan tippen. Pijnlijk. Ik begin ook te vrezen. Een kleine hobbel en de mgu-h slaat kapot.

Niet zo snel de moed laten zakken heren! Sieper: Helmut Marko roeptoetert wel vaker iets. Daar al helemaal niet naar luisteren.
Hij was het hele weekend al in een slechte stemming, omdat de zaken niet liepen zoals hij wou.
Re: Honda ontwikkelingen [bericht #11893 is een antwoord op bericht #11891] zo, 25 maart 2018 22:19 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 882
Geregistreerd: juli 2017
Formula 1

Ja, RBR zou voor Ferrari staan maar die hebben nog 10kw gevonden en Renault lijkt het toch niet aan te durven met die 2e 16 pk. Dat zet RBR toch weer net achter Ferrari, daar baalt Marko van denk ik.
Re: Honda ontwikkelingen [bericht #11900 is een antwoord op bericht #11893] ma, 26 maart 2018 09:06 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
MadMax is op dit moment afwezig  MadMax
Berichten: 245
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Brunssum
Formula 3

Ik denk dat Marko het meeste baalt van de partymodus van MB........bijna iedereen had niet verwacht dat de partymodus van MB zo extreem zou zijn. Ondanks het aanscherpen van de regels voor het mee verbranden van de olie sloeg Lewis toch een enorm gat in Q3.
Dat het effect van de olieverbranding verkleind is maar de kwalificatiemodus nog steeds even groot is, is een klap in het gezicht van alle andere fabrikanten!!! ze worden gewoon gekleineerd!! de geruchten zijn er al jaren dat de rest MB niet meer gaat bijhalen zolang deze formule bestaat, maar ook ik heb altijd de hoop gehad dat dit wel mee zou vallen. MB partijmodus is gewoon een deel van de voorsprong/overcapaciteit dat ze maar even gebruiken, ze spelen er al jaren mee, geven de rest hoop dat ze in de buurt komen. Zo houden ze deze motorformule "geloofwaardig" en zonder al te veel ruzies in stand tot einde afspraken. Zoals ik begrepen heb heeft deze partymodus er eindelijk voor gezorgd dat de andere toch liever een andere motorformule willen na 2020, waar Ferrari en zelfs Renault een paar weken geleden nog riepen zo weinig mogelijk veranderingen te willen aan de PU na 2020!
Misschien is dit wel het enige positieve nieuws op PU gebied wat we deze week hebben gekregen.
How Honda plans to build on F1 breakthrough [bericht #12389 is een antwoord op bericht #10922] di, 10 april 2018 13:19 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 1017
Geregistreerd: maart 2017
GP winner

Citaat:
Honda zou voor de Grand Prix van Canada met een nieuwe motor willen komen die 27 pk meer aan vermogen levert dan haar huidige krachtbron.

"Eén van de voornaamste componenten om door te ontwikkelen is de verbrandingsmotor", vervolgt Tanabe. "Onze ontwikkeling gaat niet alleen om de betrouwbaarheid, maar ook om het prestatieniveau. Daar moeten we balans in vinden. Als je te veel pusht voor performance, dan krijg je daar soms de rekening voor gepresenteerd. En als je niet te veel pusht, dan faal je soms nog steeds. Het is lastig, maar we gaan proberen beide te bewerkstelligen."

James Key, de technisch directeur van Toro Rosso, zegt dat Honda 'ambitieuze doelen' heeft om dit jaar 'merkbaar terrein' goed te maken.


Honda zou momenteel 12 pk minder dan de Renault motor hebben. In Canada nog eens 27 pk erbij.

https://nl.motorsport.com/f1/news/honda-vierde-plek-gasly-ge eft-veel-energie-1024462/

https://www.motorsport.com/f1/news/how-honda-plans-to-build- on-f1-breakthrough-1024484/

[Bijgewerkt op: di, 10 april 2018 13:23]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Re: How Honda plans to build on F1 breakthrough [bericht #12407 is een antwoord op bericht #12389] di, 10 april 2018 19:33 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Griffel is op dit moment afwezig  Griffel
Berichten: 101
Geregistreerd: juli 2017
Locatie: London
Formula 3

Heb inderdaad gelezen dat ze bezig zijn met een 'revolutie' omtrent het verbrandingsproces.
Is die 27 PK hiervan afkomstig?
Als ik RBR zou zijn wist ik het al, de Power units zijn nu zo goed als gelijk, met honda die veel meer potentie heeft.
Als je dan kunt kiezen tussen klanten team of works team, is het meer dan duidelijk dat volgend jaar RBR-Honda op de grid zal staan.(misschien zelfs wel dit jaar, als duidelijk is dat kampioenschap niet meer gewonnen kan worden) Tevens is dit voor Newey en zijn team, een impuls, om volgend jaar de gehele aero op de power unit te kunnen afstemmen. Jammer dat 2021 de regels veranderen, ik sluit het niet uit dat RBR-Honda volgend jaar gaan domineren.
En wat zal Alonso weer achter zijn oren krabben..

[Bijgewerkt op: di, 10 april 2018 19:34]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Renault........ [bericht #12418 is een antwoord op bericht #12389] di, 10 april 2018 22:28 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
MadMax is op dit moment afwezig  MadMax
Berichten: 245
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Brunssum
Formula 3

Alleen dit bericht al.........tuurlijk hebben ze deze 27pk nu nog niet bij Honda maar ze zullen komen......zijn ze dan betrouwbaar!?!? Dat is de grote vraag, maar ze zijn Renault dan serieus voorbij, want zeg nou zelf Renault is ook nog steeds niet echt betrouwbaar, ook Max zou volgens RB zijn uitgevallen ook al had hij geen contact gehad met Lewis. Eigenlijk gewoon diep triest dat Renault zo dadelijk ingehaald gaat worden door Honda na alle grootspraak van Renault de laatste jaren!! Losers die Fransen!!!
Hopelijk gaat Honda een groot voordeel hebben van het feit dat TR gewoon een ontwikkelings team is, inlopen op de top pu's en dan oogsten met RB en TR in 2019, RB voor de titel en TR voor P4 met een super krachtige Honda PU!!!!
Hopelijk hebben ze zelfs bij Honda het lef om de update eerder te introduceren dan Canada!!! Ontwikkelen ontwikkel en ontwikkelen!!!
Re: Renault........ [bericht #12419 is een antwoord op bericht #12418] di, 10 april 2018 22:39 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Griffel is op dit moment afwezig  Griffel
Berichten: 101
Geregistreerd: juli 2017
Locatie: London
Formula 3

Precies, en dan ook de Honda motor exclusief houden voor Red-Bull teams.
Re: Renault........ [bericht #12420 is een antwoord op bericht #12419] di, 10 april 2018 22:45 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
bacodraak
Berichten: 557
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1

Griffel schreef op di, 10 april 2018 22:39
Precies, en dan ook de Honda motor exclusief houden voor Red-Bull teams.
Dat kan niet , als McLaren volgend jaar weer aanklopt moeten ze leveren (3 motor rule).


Aambeien hebben geen koningin .....
Re: Renault........ [bericht #12427 is een antwoord op bericht #12420] wo, 11 april 2018 07:26 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wet! is op dit moment afwezig  Wet!
Berichten: 167
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Eindhoven
Formula 3

Denk niet dat McLaren aan zal kloppen, gezien de recente geschiedenis. Alweet je het nooit, de f1 is tenslotte opportunistisch genoeg.

Let it rain, rain, rain!!
Re: Renault........ [bericht #12429 is een antwoord op bericht #12419] wo, 11 april 2018 08:10 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
MadMax is op dit moment afwezig  MadMax
Berichten: 245
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Brunssum
Formula 3

Exclusief kan inderdaad niet......maar wat maakt het uit, denk dat iedere kennen weet dat op dit moment er een chassis is dat het beste is. Ook Sainz schreef het al als het hele veld een Renault PU had was RB het snelste team. RB roept het al jaren ze willen een betrouwbare en snelle PU, meer hebben ze niet nodig hoeft niet de snelste PU te zijn maar moet binnen een bepaalde marge van de snelste liggen. Vorig jaar viel het chassis tegen maar de RB14 lijkt onnavolgbaar.
Nog wat tidbits uit de paddock [bericht #12469 is een antwoord op bericht #10922] do, 12 april 2018 10:03 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
raymondwitvoet is op dit moment afwezig  raymondwitvoet
Berichten: 102
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Arnhem
Formula 3

https://www.formula1.com/en/latest/features/2018/4/dt-s-10-t houghts--on-bahrain-and-beyond.html

Twee interessante quotes...


Over de Honda in de TR
"Incidentally, I'm told that James Key and his engineering crew were delighted when they saw what a little jewel the Honda RA619H powerplant is, and it was nice to see it finally realising some of its potential at last."

en over de Renault in de McLaren
"I'm told that engineers were a little surprised at the size of Renault's power unit in comparison with the discarded Honda, and the repackaging is taking time to perfect."

De Honda is dus behoorlijk klein, nu begint hij ook nog te leveren!


Einfach Kurven Machen
Re: Extra vermogen door betere uitlaat en verbeterde verbranding [bericht #12478 is een antwoord op bericht #12469] do, 12 april 2018 15:09 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
eh70 is op dit moment afwezig  eh70
Berichten: 3
Geregistreerd: april 2017
Karting

Deze doet pijn ...... en de vrijage tussen RBR en Honda wordt heviger

https://www.f1today.net/nl/nieuws/f1/237752/marko-niet-erg-o nder-de-indruk-van-mclaren-renault
weer wat info [bericht #13663 is een antwoord op bericht #12478] ma, 14 mei 2018 10:11 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
raymondwitvoet is op dit moment afwezig  raymondwitvoet
Berichten: 102
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Arnhem
Formula 3

Interessante info via f1technical
Renault akkoord met beslissing na Canada waar de upgrades plaatsvinden...

As planned,Red Bull and Honda had some talks during Spanish GP.
Honda motorsport boss yamamoto said it would take more time to get the deal done.
"Red Bull is a top team,and they won the Baku GP this year too.So of course they want to make sure if they can win with our engine,and then make the decision.For honda,we also need to consider if we are well prepared to supply such a top team."
It seems Renault finally agreed Red Bull to make the decision after Canada GP.


Einfach Kurven Machen

[Bijgewerkt op: ma, 14 mei 2018 10:11]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Programma testen van STR met de Honda motor. [bericht #13774 is een antwoord op bericht #10922] do, 17 mei 2018 10:54 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 1017
Geregistreerd: maart 2017
GP winner


STR heeft vnl nieuwe onderdelen uitgeprobeerd en Honda heeft zich bezig gehouden met het ERS systeem.
Staat helaas niet bij vermeld of dat met motor spec 1 of 2 was.

Citaat:
Jonathan Eddolls (Chief Race Engineer):

" The main items covered were a mix of aerodynamic testing and characterisation, cooling evaluation,
tyre testing and a number of mechanical setup tests. We scanned quite large changes with the aim of understanding
the full operational envelope of the car and we have found some very interesting directions which we need
to analyse and explore further. We are coming away with some interesting setup directions to consider and a lot of data
to go through over the coming days".

Citaat:
Masamitsu Motohashi (Honda F1 Deputy Technical Director):
"This has been our first chance since we were last here in Barcelona back in March, to be able to
test ideas without dealing with the pressures of a race weekend and as such it has been useful. Over
these two days, on the PU side, we worked mainly on energy management topics, evaluating how
best to balance power between each component. Now we will apply the lessons learned in future
races."
Re: Tweede viool [bericht #13776 is een antwoord op bericht #10922] do, 17 mei 2018 12:44 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Eagle771 is op dit moment afwezig  Eagle771
Berichten: 50
Geregistreerd: mei 2018
Locatie: Honselersdijk
Karting

Een gedachte die bij mij opkwam:
Bestaat er geen kans dat RB op termijn tweede keus PU krijgt zoals TR voorheen oude PU van Ferrari had? Deze gedachte is ingegeven vanwege eigen team onder naam Renault. Is uit oogpunt van marketing toch vreemd dat RB met Renault PU sneller is dan Team Renault? Dus omgekeerde van Mercedes en Ferrari. Met dit gegeven, nog afgezien van grotere potentieel van Honda, een slimmere/veiliger optie om voor Honda te kiezen?
Re: Tweede viool [bericht #16612 is een antwoord op bericht #13776] wo, 08 augustus 2018 00:36 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Peter
Berichten: 726
Geregistreerd: januari 2017
Locatie: nederland
Formula 1
Forum_Mod

Graag hier alles over Honda.

Alvast bedankt namens de mods.





Moderator www.verstappen.nl
Toro Rosso als testteam met de Honda motor. [bericht #16672 is een antwoord op bericht #10922] do, 09 augustus 2018 20:46 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 1017
Geregistreerd: maart 2017
GP winner

Toro Rosso is dit jaar volop bezig om samen met Honda de motor te ontwikkelen. Dit gaat in een hoog tempo met regelmatig
onderdelen vervangen als ze zich niet goed gekwalificeerd hebben, zodat de gridstraffen niet zo hard aankomen.
De bedoeling is dat RBR volgend seizoen met een zo sterk mogelijke motor van start kan gaan en STR zelf natuurlijk ook.
In dit Topic kunnen jullie alles kwijt dat met STR te maken heeft.

Vandaag kwam dit leuke filmpje van STR online met Gasly en Hartley van de testdagen in Hongarije,
waar het geluid van de Honda motor goed te horen is.


Aantal gridstraffen is misleidend. [bericht #16687 is een antwoord op bericht #16672] za, 11 augustus 2018 12:20 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 1017
Geregistreerd: maart 2017
GP winner

Citaat:
"Ik denk niet dat ze [STR} echt veel problemen gehad hebben," aldus Verstappen. "Meestal hadden ze een slechte kwalificatie achter de rug en dan maakt het niet veel uit of je onderdelen vervangt, dat is wat ze doen."

"Ik maak me niet veel zorgen en ze hebben nog een aantal races de tijd om het pakket te begrijpen."

De Nederlander laat ook nog weten dat Red Bull alleen maar kan profiteren van de gridstraffen die Honda nu krijgt. "Ze kunnen nu dingen testen en daar hoort al eens een extra straf bij als ze wat verder op de grid staan. Ik maak me geen zorgen.""

Honda-baas Toyoharu Tanabe zegt dat ze nog steeds zoeken naar de perfecte mix tussen betrouwbaarheid en prestaties. De Japanner wil ook nog kwijt dat de problemen die de kop opstaken na de upgrade in Canada niet betekenen dat er iets fundamenteel mis is met de motor.
De volgende upgrade wordt verwacht in Spa of Italië.

"Ik kan je geen exacte datum geven voor de volgende upgrade," aldus Tanabe. "We blijven constant evolueren, zowel op het vlak van prestaties als betrouwbaarheid. We hebben onderdelen en prioriteiten en een tijd om de evolutie te volmaken."

"We zullen altijd blijven ontwikkelen en als de onderdelen klaar zijn brengen we ze altijd," besluit de Japanner.
Klein kijkje in de Honda keuken in Milton Keynes [bericht #16696 is een antwoord op bericht #16672] za, 11 augustus 2018 17:04 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
bacodraak
Berichten: 557
Geregistreerd: maart 2017
Formula 1



Aambeien hebben geen koningin .....
Re: Aantal gridstraffen is misleidend. [bericht #16703 is een antwoord op bericht #16687] zo, 12 augustus 2018 08:34 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Griffel is op dit moment afwezig  Griffel
Berichten: 101
Geregistreerd: juli 2017
Locatie: London
Formula 3

Wouter,

Ik zie vaak dat jij alle ontwikkelingen van Honda op de voet volgt.
Vraagje; Weet jij of ze voor volgend jaar ze een hele nieuwe spec introduceren of deze gewoon doorontwikkeld wordt?
thanks!

Griffel
Re: Aantal gridstraffen is misleidend. [bericht #16706 is een antwoord op bericht #16703] zo, 12 augustus 2018 09:31 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 1017
Geregistreerd: maart 2017
GP winner

Griffel schreef op zo, 12 augustus 2018 08:34
Wouter,
Ik zie vaak dat jij alle ontwikkelingen van Honda op de voet volgt.
Vraagje; Weet jij of ze voor volgend jaar ze een hele nieuwe spec introduceren of deze gewoon doorontwikkeld wordt? thanks!
Griffel

@ Giffel,

Voor zover ik weet komt er geen nieuwe spec, maar wordt de huidige motor gewoon doorontwikkeld.
Wel worden er dit jaar continue heel veel kleine dingen (en twee grotere) veranderd, die STR steeds test, waardoor het
volgend jaar bijna een nieuwe motor lijkt tov van het begin van dit seizoen, maar is het dus niet echt.
Wel wordt tijdens een jaar bij een grote verandering/upgrade de spec naam aangepast, maar dat is normaal.

[Bijgewerkt op: zo, 12 augustus 2018 09:32]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Re: Aantal gridstraffen is misleidend. [bericht #16707 is een antwoord op bericht #16706] zo, 12 augustus 2018 10:34 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Griffel is op dit moment afwezig  Griffel
Berichten: 101
Geregistreerd: juli 2017
Locatie: London
Formula 3

Thanks!!!

Vele kleine stapjes maken uiteindelijk een grote!
Re: Aantal gridstraffen is misleidend. [bericht #16708 is een antwoord op bericht #16707] zo, 12 augustus 2018 10:55 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 1017
Geregistreerd: maart 2017
GP winner

Griffel schreef op zo, 12 augustus 2018 10:34
Thanks!!!
Vele kleine stapjes maken uiteindelijk een grote!

Daarnaast moet ik wel zeggen dat dit de huidige stand van zaken is en er vanuit Honda
dus niets naar buiten is gebracht dat er iets anders in de planning zit.
Met in het achterhoofd dat Renault vooraf steeds zaken naar buiten bracht, die achteraf
niet zo bleken te zijn, omdat de boel onbetrouwbaar bleek.
Honda heeft echter qua betrouwbaarheid enorme sprongen gemaakt en doet nooit beloftes,
ze houden juist altijd een slag om de arm om teleurstellingen te voorkomen.
Wijze les die ze bij McLaren geleerd hebben.
Het prettige van Tanabe is dat hij altijd meteen na een VT, kwali en race en laatst
na de testdagen in Hongarije zijn bevindingen op de STR site en de Honda Racing site plaatst,
zodat iedereen weet wat goed ging en wat niet.
Dit in tegenstelling tot Renault.
Re: Aantal gridstraffen is misleidend. [bericht #16709 is een antwoord op bericht #16708] zo, 12 augustus 2018 11:27 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Mario is op dit moment afwezig  Mario
Berichten: 248
Geregistreerd: mei 2017
Locatie: Utrecht
Formula 3
Forum_Mod

2 topics over Honda/Toro Rosso zijn samengevoegd

Moderator www.verstappen.nl
Re: Aantal gridstraffen is misleidend. [bericht #16718 is een antwoord op bericht #16708] zo, 12 augustus 2018 13:21 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Griffel is op dit moment afwezig  Griffel
Berichten: 101
Geregistreerd: juli 2017
Locatie: London
Formula 3

Ik denk ook dat dit beleid in lijn ligt met de uitspraken van Horner' dat 2019 een tussenjaar wordt'
Het is veel beter om onverwachts met een goede update te komen dan het van de daken schreeuwen dat je volgende update 30 PK levert terwijl dat helemaal niet zo blijkt te zijn.
Als we naar ferrari en mercedes kijken, die zeggen (bijna) nooit wat een update ze zal brengen.
Als je kijkt naar de relatieve ontwikkeling van de PWR units afgelopen 1.5 jaar zijn er wat mij betreft 2 winnaars.
Ferrari als winnaar dat ze mercedes op voorheen hun sterkste gebied verslagen hebben (pwr-unit) en Honda dat ze na het size zero tijdperk een stabiele basis hebben en aardig betrouwbaar lijken te zijn en nu al gelijk met renault zijn. Dat kan 2 dingen zeggen; Dat Renault echt slecht is, of dat Honda heel goed is. Ook denk ik dat Newey nu weer helemaal hitsig wordt van de kleinste pwr unit van het veld en het een hele mooie en goede motivatie is voor hem en iedereen binnen het team om in 2019 met een geweldig chassis te komen die naadloos aansluit op de Honda PWR unit.
Helaas duurt March 2019 nog zo lang.
Nogmaals dank voor je info, lees altijd graag je bevindingen over Honda.

Re: Aantal gridstraffen is misleidend. [bericht #16720 is een antwoord op bericht #16718] zo, 12 augustus 2018 14:48 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 1017
Geregistreerd: maart 2017
GP winner

Griffel schreef op zo, 12 augustus 2018 13:21

Nogmaals dank voor je info, lees altijd graag je bevindingen over Honda.

Fijn om te horen. Yay
Buemi past een stoeltje bij STR. [bericht #17605 is een antwoord op bericht #10922] wo, 05 september 2018 18:15 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 1017
Geregistreerd: maart 2017
GP winner

Sinds wanneer is Buemi reservecoureur bij STR?? Hij gaat daar toch hopelijk volgend seizoen niet rijden?
Another seatfit? Hij heeft daar nog niet eerder een stoeltje geschuimd.

Citaat:

Toro Rosso @ToroRosso
53 minuten geleden

Ciao Seb! 👋
Our reserve driver stopped by earlier today for another seat fit 👌

https://pbs.twimg.com/media/DmVw46rXcAAVzku.jpg
Re: Extra vermogen door betere uitlaat en verbeterde verbranding [bericht #17691 is een antwoord op bericht #17605] di, 11 september 2018 09:18 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Shinji is op dit moment afwezig  Shinji
Berichten: 47
Geregistreerd: oktober 2017
Karting

Citaat:
Op dit moment is Toro Rosso voor een groot deel het 'proefkonijn' van Red Bull Racing voor de toekomstige samenwerking met Honda. Volgend jaar kan het Italiaanse team echter ook voor een groot deel de vruchten gaan plukken van die samenwerking. Red Bull Technology zal namelijk allerlei onderdelen ontwikkelen die zowel op de auto's van Red Bull Racing als Toro Rosso gebruikt zullen worden. Tost legt het uit: "We krijgen een erg nauw samenwerkingsverband met Red Bull Technology volgend jaar, want we krijgen dezelfde achterkant (als Red Bull Racing, red.). Dat betekent dat we dezelfde krachtbron, versnellingsbak en ophanging krijgen
https://t.co/5SdVYc1lPG*

*werde de link nog vernieuwen, Ben net op mijn mobieltje

[Bijgewerkt op: di, 11 september 2018 09:22]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Re: Volgend jaar nauwe samenwerking RBR en STR. [bericht #17694 is een antwoord op bericht #17691] di, 11 september 2018 10:03 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 1017
Geregistreerd: maart 2017
GP winner

Shinji schreef op di, 11 september 2018 09:18
Citaat:
Op dit moment is Toro Rosso voor een groot deel het 'proefkonijn' van Red Bull Racing voor de toekomstige samenwerking met Honda. Volgend jaar kan het Italiaanse team echter ook voor een groot deel de vruchten gaan plukken van die samenwerking. Red Bull Technology zal namelijk allerlei onderdelen ontwikkelen die zowel op de auto's van Red Bull Racing als Toro Rosso gebruikt zullen worden. Tost legt het uit: "We krijgen een erg nauw samenwerkingsverband met Red Bull Technology volgend jaar, want we krijgen dezelfde achterkant (als Red Bull Racing, red.). Dat betekent dat we dezelfde krachtbron, versnellingsbak en ophanging krijgen
https://t.co/5SdVYc1lPG*

*werde de link nog vernieuwen, Ben net op mijn mobieltje

Bedankt @shinji, hier nog een quote in het Engels van de Formula1 site, waar jouw bericht vandaan komt.

Citaat:
"We will have a very close cooperation with Red Bull Technology next year because we will have the same rear part," said Toro Rosso Team Principal Franz Tost, "which means the power unit, gearbox and the suspension everything within the regulations [that we're allowed to use].

"The front suspension as well," he added, "the inner parts, not the outer parts. But that's a lot, because the complete rear part means also the hydraulics, the electronics, all this kind of stuff."
https://www.formula1.com/en/latest/article.toro-rosso-will-h ave- 'very-close-cooperation'-with-red-bull-for-2019-tost.5bPavIp AfumYSW0e4Gkk8i.html
Re: Aantal gridstraffen is misleidend. [bericht #17732 is een antwoord op bericht #16706] di, 11 september 2018 15:57 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
ROYALERE is op dit moment afwezig  ROYALERE
Berichten: 8
Geregistreerd: september 2018
Locatie: Delft,nederland
Karting

Wouter schreef op zo, 12 augustus 2018 09:31
Griffel schreef op zo, 12 augustus 2018 08:34
Wouter,
Ik zie vaak dat jij alle ontwikkelingen van Honda op de voet volgt.
Vraagje; Weet jij of ze voor volgend jaar ze een hele nieuwe spec introduceren of deze gewoon doorontwikkeld wordt? thanks!
Griffel
@ Giffel,

Voor zover ik weet komt er geen nieuwe spec, maar wordt de huidige motor gewoon doorontwikkeld.
Wel worden er dit jaar continue heel veel kleine dingen (en twee grotere) veranderd, die STR steeds test, waardoor het
volgend jaar bijna een nieuwe motor lijkt tov van het begin van dit seizoen, maar is het dus niet echt.
Wel wordt tijdens een jaar bij een grote verandering/upgrade de spec naam aangepast, maar dat is normaal.
Idd, elk team heeft volgend jaar wel een ´nieuwe´ motor maar feitelijk zijn het al gewoon 4 jaar doorontwikkelingen. ik ben benieuwd wat ze uit de hoge hoed gaan toveren. Maar bij Renault blijven was geen optie dus wat moet je anders? en nu hoor ik al vanuit de wandelgangen dat HONDA bezig is met een 3E motor die het ferrari en Mercedes knap benauwd kan maken volgend jaar(dus niet de c motor die ze in austin krijgen). het ziet er positief uit.
Nieuwe honda power in Rusland [bericht #17921 is een antwoord op bericht #10922] za, 15 september 2018 22:33 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Dejavu01 is op dit moment afwezig  Dejavu01
Berichten: 283
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Arnhem
Formula 3

Ik hoorde vandaag dat Honda al in Sotsji met de grote upgrade komt (oorspronkelijk was die voorzien in Austin) en dat die zelfs meer dan de beloofde power gaat leveren. Ben benieuwd wat die STR gaat opleveren. In Sinapore ziet STR er voorlopig wat bleekjes uit. Heb toch het idee dat het chassis niet echt top is. James Key heeft dan toch niet zo goed werk verricht.
Re: Nieuwe honda power in Rusland [bericht #17928 is een antwoord op bericht #17921] zo, 16 september 2018 08:14 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Griffel is op dit moment afwezig  Griffel
Berichten: 101
Geregistreerd: juli 2017
Locatie: London
Formula 3

bron?
Re: Nieuwe honda power in Rusland [bericht #17929 is een antwoord op bericht #17928] zo, 16 september 2018 08:29 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
NextYear is op dit moment afwezig  NextYear
Berichten: 20
Geregistreerd: maart 2017
Karting

Jack plooij



FORMULE 1 Update | Ziggo: Honda komt in Rusland al met motorupgrade; sneller dan Renault Gepubliceerd op 15 september 2018
Uit gegevens van Auto Motor und Sport blijkt dat Honda na een geplande motorupdate in Austin voor het eerst sneller zal zijn dan Renault. Op de testbank is 7.000 kilometer afgelegd en men meet 750 pk uit de internal combustion engine.

Uit gegevens die AMS heeft ontvangen van een fabrikant is gebleken dat de Honda-motor momenteel 715 pk genereert, dat is al meer dan de huidige Spec-B van Renault (710 red.). De Spec-C, waar Red Bull Racing mee rijdt, scoort 730 pk voor de internal combustion engine in de kwalificatie.

Groot verschil met Ferrari en Mercedes
Daarmee liggen Honda en Renault nog een flink eind achter op Ferrari en Mercedes. De Italiaanse formatie haalt 790 pk uit haar krachtbron, waar Mercedes het met tien pk minder moet doen. In de race zijn de beide motoren gelijk, behalve als Ferrari haar 'nabrander' inschakelt.

Renault heeft in een interview in juli aan AMS andere meting doorgegeven. De fabrikant meldde destijds dat ze in de race vijftien pk achter op Mercedes en Ferrari lagen en 25 pk voor Honda. Renault gebruikt niet de C-Specificatie, omdat ze die nog niet betrouwbaar genoeg achten. Ook McLaren heeft er nog van af gezien.

Update | 15.10 uur (15 september 2018) - 'Update van Honda komt in Rusland al'
Het gerenommeerde AMS meldde eerder dat de update van de Honda-motor in Austin, tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten, zou komen, maar volgens informatie van pitreporter Jack Plooij zal de update van de Japanners het volgende GP-weekend al geïntroduceerd worden.

Tijdens de Grand Prix van Rusland zou Honda haar nieuwste power unit gaan meenemen. 'We liepen vanochtend met de mannen van Honda en Toro Rosso. Ze werden geïnformeerd dat de motor een enorme sprong gaat maken. Dat gaat al tijdens de volgende race in Rusland gebeuren.'

'Honda gaat meer pk's leveren dan Renault'
De verwachtingen omtrent die nieuwe update zijn hoog. 'Daar zit een heleboel meer power in. Er werd mij ingefluisterd dat er zelfs zo'n stap gemaakt gaat worden, dat ze zelfs voorbij Renault kunnen komen. Bij Honda zit de stemming er in ieder geval goed in', meldt Plooij in de uitzending van Ziggo Sport.https:// www.f1maximaal.nl/nieuws/formule-1/188507/update-ziggo-honda -komt-in-rusland-al-met-motorupgrade-sneller-dan-renault

[Bijgewerkt op: zo, 16 september 2018 08:33]

Dit bericht aan een moderator rapporteren

Wehrlein en Kvyat naar STR? [bericht #17932 is een antwoord op bericht #10922] zo, 16 september 2018 10:30 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wouter
Berichten: 1017
Geregistreerd: maart 2017
GP winner

Uit Helmut Marko's opmerking mag je concluderen dat Kvyat in Rusland aangekondigd wordt als de nieuwe rijder bij STR.

Wehrlein is verlost van zijn banden met Mercedes. Waarom juist dit weekend aangekondigd?

Sky Sports wist gisteren te melden dat het tweede stoeltje bij STR voor Wehrlein zal zijn, dus Hartley eruit.

Gerucht of feit?
Re: Wehrlein en Kvyat naar STR? [bericht #17933 is een antwoord op bericht #17932] zo, 16 september 2018 10:36 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Wet! is op dit moment afwezig  Wet!
Berichten: 167
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Eindhoven
Formula 3

Ze ontkennen dat Mick Schumacher in de line up staat. Is het dan het tegenovergestelde?

Let it rain, rain, rain!!
Re: Wehrlein en Kvyat naar STR? [bericht #17934 is een antwoord op bericht #17933] zo, 16 september 2018 11:16 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Sieper is op dit moment afwezig  Sieper
Berichten: 882
Geregistreerd: juli 2017
Formula 1

Wehrlein vind ik beter dan Leclerc. Mocht Gasly idd niet zo bijzonder blijken dan zou hij het jaar erop zo maar eens naast Max in de RBR kunnen zitten.
Re: Nieuwe honda power in Rusland [bericht #17935 is een antwoord op bericht #17929] zo, 16 september 2018 11:29 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Griffel is op dit moment afwezig  Griffel
Berichten: 101
Geregistreerd: juli 2017
Locatie: London
Formula 3

Super!!

Ben benieuwd!!!

Thanks
Re: Wehrlein en Kvyat naar STR? [bericht #17936 is een antwoord op bericht #17932] zo, 16 september 2018 11:30 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
spark is op dit moment afwezig  spark
Berichten: 373
Geregistreerd: maart 2017
Formula 3

Wouter schreef op zo, 16 september 2018 10:30
Uit Helmut Marko's opmerking mag je concluderen dat Kvyat in Rusland aangekondigd wordt als de nieuwe rijder bij STR.

Wehrlein is verlost van zijn banden met Mercedes. Waarom juist dit weekend aangekondigd?

Sky Sports wist gisteren te melden dat het tweede stoeltje bij STR voor Wehrlein zal zijn, dus Hartley eruit.

Gerucht of feit?
Wehrlein, omdat Mercedes stopt met de DTM deelname in 2019. Blijft weinig Meuse over voor Pascal. Duidelijk is dat de F1 een stap te hoog is voor Hartley. Pascal in zijn plaats zou een goede optie zijn.
Re: Wehrlein en Kvyat naar STR? [bericht #17953 is een antwoord op bericht #17932] zo, 16 september 2018 17:32 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Shinji is op dit moment afwezig  Shinji
Berichten: 47
Geregistreerd: oktober 2017
Karting

Wouter schreef op zo, 16 september 2018 10:30
Uit Helmut Marko's opmerking mag je concluderen dat Kvyat in Rusland aangekondigd wordt als de nieuwe rijder bij STR.

Wehrlein is verlost van zijn banden met Mercedes. Waarom juist dit weekend aangekondigd?

Sky Sports wist gisteren te melden dat het tweede stoeltje bij STR voor Wehrlein zal zijn, dus Hartley eruit.

Gerucht of feit?
gerucht ..... in Ted's Notebook werd dit gerucht nog een keer opgegrepen maar niet bevestigd, nog niemand (buiten TR en RB) weet hoe de Line-Up vorr 2019 bij TR uitziet, alleen Kvyat is zeker
Re: Wehrlein en Kvyat naar STR? [bericht #18007 is een antwoord op bericht #17953] di, 18 september 2018 09:27 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Griffel is op dit moment afwezig  Griffel
Berichten: 101
Geregistreerd: juli 2017
Locatie: London
Formula 3

Als we uitgaan van de cijfers van Autosport en die van Schummi

heeft honda volgend jaar;

- 750 + 70 = 820 PK uit de ICE

Momenteel heeft ferrari 790 en Mercedes 780.

Heeft honda dus nog een buffer van 30 PK voor de verdere ontwikkeling op te vangen.

Het lijkt wel alsof ze dit allemaal zeer nauwkeurig gepland hebben, indrukwekkend mochten de cijfers kloppen.

Alles wijst erop dat Red-Bull dan volgend jaar het verschil weer kan maken met hun auto, wat een motivatie voor newey en zijn team.

Alleen nog even deze 6 races + de winter uitzitten, duurt lang....

button_forum3.gif  STR in Singapore [bericht #18012 is een antwoord op bericht #10922] di, 18 september 2018 20:01 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Dejavu01 is op dit moment afwezig  Dejavu01
Berichten: 283
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Arnhem
Formula 3

Was een zeer matige vertoning. De kwalificatie en race laten zien dat het een echt rijderscircuit is. Wat zegt dit dan over Gasly? We kunnen niet alles op het chassis schuiven en Honda was toch aardig " aangekomen"?
Ik kan er geen touw meer aan vastknopen.... [bericht #18031 is een antwoord op bericht #10922] do, 20 september 2018 12:44 Naar vorige berichtNaar volgende bericht
Dejavu01 is op dit moment afwezig  Dejavu01
Berichten: 283
Geregistreerd: maart 2017
Locatie: Arnhem
Formula 3

Vandaag brengt f1 today uitspraken van Hartley dat STR met smart zit te wachten op een update van Honda omdat de spec 2 (vanaf Oostenrijk gebruikt) tegen zou vallen en STR daardoor minder presteert. Eerder deze maand lazen we bron: Amus) echter dat Honda met de spec 2 de b-spec van Renault voorbij zou zijn. Nu brengt f1 today ook dat de nieuwe spec 3 van Honda STR qua motorvermogen op een gelijk niveau met Renault zou brengen (dat zou dan de c-spec van Renault moeten zijn), terwijl eerder deze maand (bron Amus) werd gezegd dat de spec 3 van Honda aanzienlijk meer vermogen zou leveren dan Renault. Als ik dan ook nog de positieve uitspraken van Ericson over de Honda power er bij haal, wordt het een beetje als koffieprut. Wat is het nou? Zelf heb ik het gevoel dat Honda zich wel degelijk goed ontwikkelt, maar dat het chassis van STR niet top is, evemin als de coureurs (Hartley zeker niet). Zou de problemen met Key (wel of niet naar Mclaren) doorwerken in de ontwikkeling van het chassis?
Re: Ik kan er geen touw meer aan vastknopen.... [bericht #18032 is een antwoord op bericht #18031] do, 20 september 2018 12:51 Naar vorige bericht
Wouter
Berichten: 1017
Geregistreerd: maart 2017
GP winner

Dejavu01 schreef op do, 20 september 2018 12:44
Vandaag brengt f1 today uitspraken van Hartley dat STR met smart zit te wachten op een update van Honda omdat de spec 2 (vanaf Oostenrijk gebruikt) tegen zou vallen en STR daardoor minder presteert. Eerder deze maand lazen we bron: Amus) echter dat Honda met de spec 2 de b-spec van Renault voorbij zou zijn. Nu brengt f1 today ook dat de nieuwe spec 3 van Honda STR qua motorvermogen op een gelijk niveau met Renault zou brengen (dat zou dan de c-spec van Renault moeten zijn), terwijl eerder deze maand (bron Amus) werd gezegd dat de spec 3 van Honda aanzienlijk meer vermogen zou leveren dan Renault. Als ik dan ook nog de positieve uitspraken van Ericson over de Honda power er bij haal, wordt het een beetje als koffieprut. Wat is het nou? Zelf heb ik het gevoel dat Honda zich wel degelijk goed ontwikkelt, maar dat het chassis van STR niet top is, evemin als de coureurs (Hartley zeker niet). Zou de problemen met Key (wel of niet naar Mclaren) doorwerken in de ontwikkeling van het chassis?

Die spec B is NIET vanaf Oostenrijk gebruikt, maar vanaf Canada en die bracht de beloofde PK's. Hartley heeft het in het originele artikel over
de updates aan het chassis. Het artikel van F1i.com is verdraaid en sensatie gericht. Is een erg onbetrouwbare site.
Ik zag een reactie die ik hier ga quoten die in mijn ogen helemaal juist is.

Citaat:
Pietje Bell 20 sep 2018
Het originele artikel spreekt over Oostenrijk terwijl Honda al in Canada met de tweede geupgrade motor kwam. Hartley heeft het er over dat ze dus vervolgens in Oostenrijk meer verwacht hadden van de motor.
In het artikel staat : "The failure of Honda's Spec-2 upgrade to deliver a big power breakthrough had clearly been something of a concern to the team." Hiermee laten ze het overkomen alsof de spec-2 gefaald heeft, wat niet klopt. De race in Oostenrijk viel alleen tegen.
Gasly na Canada: Volgens Gasly is de geüpgrade Japanse V6 over de hele lijn beter. "In elk opzicht. Het gaat gewoon om meer performance in het algemeen." Behalve aan de data was ook op de baan zelf te zien dat de nieuwe Honda het goed doet: "Ik haalde in Canada een Haas en een Force India in op het rechte stuk, en dat was voor het eerst dit jaar."
Ook klopt het volgende in het artikel niet, omdat de spec-1 motor van Renault al 955 HP had en de spec-c zou nu maar 950 HP hebben?
"According to reports in Italy, Honda engines are currently providing
only 930hp, compared to 950hp for Renault." Zeer slecht ingevoerde site.
NB.
"We kunnen aan de data zien dat het echt een goede stap vooruit is", vertelt hij Aut0sp0rt." Gasly's uitspraken komen wél van een betrouwbare site.
Vorige onderwerp: Waarom Ferrari zijn camera afdekt
Volgende onderwerp: Nieuws en geruchten over teams en rijders
Naar forum gaan: